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東風(fēng)大天錦對(duì)接式垃圾車
廂體容積:17立方米,底盤型號(hào):DFL1160B
整車配置:4500mm軸距,采用東風(fēng)天錦豪華型底盤加裝液壓系統(tǒng)與垃圾箱體生產(chǎn)而成,一排半平頂駕駛室,6檔變速箱,9.00-20原廠尼龍輪胎,康明斯ISB180馬力電控共軌發(fā)動(dòng)機(jī),帶原廠空調(diào)、液壓方向助力,轎車化內(nèi)飾,駕駛舒適,是政府采購(gòu)招標(biāo)的理想選擇。
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對(duì)接式垃圾車用于垃圾壓縮站內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)和卸料作業(yè),整車箱體采用優(yōu)質(zhì)的碳鋼板制作是必可可少的。箱體全密封焊接結(jié)構(gòu),具有強(qiáng)度高、重量輕,不產(chǎn)生二次污染。箱體后門可向上旋轉(zhuǎn)開啟,箱體底部專配液壓缸,具有自卸功能。
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東風(fēng)天錦壓縮垃圾站對(duì)接車介紹:東風(fēng)天錦壓縮垃圾站對(duì)接車又稱垃圾壓縮站對(duì)接式垃圾車:是用于城鎮(zhèn)垃圾壓縮站內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、卸料作業(yè)的專用車來那個(gè)。東風(fēng)天錦壓縮垃圾站對(duì)接車操作系統(tǒng)是有液壓控制系統(tǒng)來完成,控制方式可以為手動(dòng)或電啟控。壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起,并打開壓縮箱排泄門,這時(shí)東風(fēng)天錦壓縮垃圾站對(duì)接車箱體后門向上旋轉(zhuǎn)開啟,垃圾車后門與壓縮箱后門對(duì)接,之后垃圾塊被壓縮箱內(nèi)的推板水平推進(jìn)到垃圾車箱體內(nèi),完成垃圾裝載后關(guān)閉垃圾車后門,將垃圾運(yùn)到垃圾處理地進(jìn)行傾卸。東風(fēng)天錦壓縮垃圾站對(duì)接車的收運(yùn)方式是目前國(guó)內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式,可以實(shí)現(xiàn)一車多站,大大降低了配備成本和空間等等。東風(fēng)天錦壓縮垃圾站對(duì)接車其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,通過液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控,氣控來實(shí)現(xiàn)。東風(fēng)天錦壓縮垃圾站對(duì)接車的箱體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu),具有強(qiáng)度高,重量輕,不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。
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長(zhǎng)手柄多路液壓操控閥,讓操作更加輕松簡(jiǎn)單,下方還貼有指示操作牌,清晰明了,可快速調(diào)節(jié)及伸降作業(yè)。液壓控制閥在液壓系統(tǒng)中的功用是通過控制調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中油液的流向、壓力和流量,使執(zhí)行器及其驅(qū)動(dòng)的工作機(jī)構(gòu)獲得所需的運(yùn)動(dòng)方向、推力(轉(zhuǎn)矩)及運(yùn)動(dòng)速度(轉(zhuǎn)速)等。
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對(duì)接式垃圾車采用國(guó)標(biāo)厚度武鋼優(yōu)質(zhì)碳板,邊三底四骨架車廂,骨架車廂按照耐受壓力最大的外框式優(yōu)化設(shè)計(jì)制作。制作成:長(zhǎng)5.2米、寬2.1米、高1.45米,容積為12立方垃圾廂體;側(cè)面防護(hù)及后下部防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):240×50×5;后下部防護(hù)裝置離地高度:500mm.
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