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當前我國的機械工業(yè)在國家方針政策指引下，堅持以創(chuàng)新驅(qū)動，引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，可以說實現(xiàn)了圓滿收關(guān)。”7月23日，中國機械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥在第二屆中國制造高峰論壇上透露，“十二五”期間，我國機械工業(yè)全行業(yè)主營收入由13.96萬億元增至22.98萬億元，利潤總額由“十一五”末的1.17萬億元增至1.6萬億元。據(jù)王瑞祥介紹，截至2015年底，全行業(yè)共建立重點實驗室、工程技術(shù)中心222家，已經(jīng)完成驗收并掛牌運行168家，形成了覆蓋面廣、專業(yè)性強的行業(yè)的創(chuàng)新平臺。 　　國務院參事張綱指出，中國已成為世界制造大國，無論是制造業(yè)的產(chǎn)量還是進出口以及制造業(yè)的人數(shù)，都位居世界第一。但中國制造業(yè)大而不強，主要表現(xiàn)在創(chuàng)新能力不強、質(zhì)量效益不高、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不優(yōu)、資源利用不佳。 　　統(tǒng)計顯示，2013年，中國商品有近80%仍以價格優(yōu)勢來贏得競爭，而德國、日本等發(fā)達國家，質(zhì)量優(yōu)勢贏得競爭占比高達56%，甚至是65%。 　　中國工程院院士柳百成表示，目前我國高端設(shè)備的關(guān)鍵零部件仍然嚴重依賴進口，其中高檔數(shù)控機床70%～80%都依賴進口，而配套的數(shù)控系統(tǒng)90%依賴于進口。而國產(chǎn)工業(yè)機器人所需的精密減速器、伺服電機和控制器等核心零部件，多數(shù)直接采購國外產(chǎn)品。 　　柳百成認為，要提高“中國制造”的話語權(quán)，不僅要提高認識加大投入，還要加強“四基”創(chuàng)新能力及平臺建設(shè)，充分發(fā)揮產(chǎn)學研用的作用�！疤岣呋�礎(chǔ)能力，政府發(fā)揮主要作用，產(chǎn)業(yè)化問題就要由企業(yè)來負責。”柳百成說。 　　“中國制造的最后一公里，就是品牌。因為我們所有生產(chǎn)出來的東西，最終要通過市場交換實現(xiàn)，沒有品牌的市場交換，其實是很難的�！毖胍晱V告中心主任任學安認為，我國的品牌建設(shè)還處在第三世界的水平，急需一批新的實力品牌來展示中國制造的實力和形象。 　　翌忱通（上海）工業(yè)設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事全球知名品牌（DCS系統(tǒng)）（機器人系統(tǒng)）（大型伺服控制系統(tǒng)）模塊 備件銷售,公司產(chǎn)品內(nèi)容為分布式控制系統(tǒng)(DCS) ,可編程序控制器(PLC)， MOTOROLA MVME工業(yè)用模組 ，工業(yè)控制通訊轉(zhuǎn)換器(Anybus) ，遠端輸出/輸入模塊(RTU) ，工業(yè)電腦(IPC)、 工業(yè)用低頻螢幕(IPC) ，人機界面SCSI(50,68,80Pin) AnyBus(Gateway)現(xiàn)已成一家全球性的工業(yè)自動化備件及零部件的銷售企業(yè)�。�！