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小挖機(jī)

1放水過早或不放冷卻水

? ?如果過早放掉冷卻水，小挖機(jī)溫度較高時(shí)突然受冷空氣侵襲會(huì)產(chǎn)生驟縮，出現(xiàn)裂紋。應(yīng)該在熄火前以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，待冷卻水溫度降至60℃以下，水不燙手，再熄火放水。放水時(shí)要把小挖機(jī)內(nèi)殘存的水徹底排出，以免水結(jié)冰膨脹，使機(jī)體脹裂。

2使用劣質(zhì)燃油

? ?冬季低溫使柴油的流動(dòng)性變差，粘度增大，不易噴散，造成霧化不良，燃燒惡化，導(dǎo)致柴油機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性能下降。故冬季應(yīng)選用凝點(diǎn)低和發(fā)火性能好的輕柴油。一般要求柴油機(jī)的凝點(diǎn)應(yīng)低于本地當(dāng)前季節(jié)氣溫的7-10℃。

3明火烘烤油底殼

? ?明火烘烤油底殼可能導(dǎo)致油底殼內(nèi)的機(jī)油變質(zhì)，甚至燒焦，潤滑性能降低或完全喪失，從而加劇機(jī)器磨損。冬季應(yīng)選用低凝點(diǎn)的機(jī)油，啟動(dòng)時(shí)可采用機(jī)外水浴加溫的方法來提高機(jī)油溫度。

4啟動(dòng)方法不當(dāng)

? ? ?小挖機(jī)啟動(dòng)前，需要充分預(yù)熱，發(fā)動(dòng)機(jī)在沒有預(yù)熱前，機(jī)件的間隙比較大，機(jī)油容易沉底。著車后，必須經(jīng)過一段時(shí)間的預(yù)熱，機(jī)油泵同時(shí)開始工作，將機(jī)油輸送到需要潤滑的部位。機(jī)油要在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后才可循環(huán)流到各主要部位，這個(gè)時(shí)候如果著急轟油加轉(zhuǎn)，急速升溫，會(huì)加大機(jī)件磨損。同理，液壓油溫低時(shí)，如果急速操作會(huì)造成液壓裝置損壞。

5停機(jī)就熄火

? ? 正確方式：怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘，特別是帶渦輪增壓的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)榇藭r(shí)渦輪轉(zhuǎn)速很快，可達(dá)每分鐘十萬轉(zhuǎn)以上，立即熄火，機(jī)油泵停止了工作，但渦輪因?yàn)閼T性還在高速運(yùn)轉(zhuǎn)且溫度還很高，渦輪軸缺少?zèng)]有機(jī)油潤滑和冷卻，經(jīng)常這樣會(huì)導(dǎo)致渦輪軸過早損壞。所以應(yīng)該怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一下，待溫度降下來后再熄火。

小挖機(jī)打不著車的原因很多，大家遇到的導(dǎo)致打不著車多的原因都是電路的原因。那么如何判斷是電路原因?qū)е麓虿恢嚹兀?/p>

電路故障導(dǎo)致打不著車主要表現(xiàn)在擰開點(diǎn)火開關(guān)沒反應(yīng)或是啟動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速過低，能感覺出無力的感覺。如果是出現(xiàn)這兩個(gè)現(xiàn)象打不著車那大致可以判定為是啟動(dòng)電路出了故障，那么，又該如何去排查呢？

檢查電瓶樁頭

檢查電路可以從源頭開始，先檢查電瓶樁頭，把電瓶樁頭清理干凈，再把樁頭的螺絲緊一緊，小編以前好幾次打不著車都是因?yàn)殡娖繕额^松了，導(dǎo)致接觸，電壓不夠。有條件的機(jī)主可以用表電壓檔測(cè)測(cè)電瓶電壓。

如果小挖機(jī)電瓶沒有故障下一步就是檢查線路了，順著電瓶的線路檢查一遍，觀察是否有線路斷了或是接頭松了。

檢查繼電器盒保險(xiǎn)盒

接下來開始檢查啟動(dòng)繼電器和保險(xiǎn)盒，打開繼電器盒檢查接頭是否松了，然后打開保險(xiǎn)盒檢查是否是啟動(dòng)電路保險(xiǎn)絲燒壞了。

當(dāng)然，啟動(dòng)電機(jī)或是發(fā)電機(jī)故障也能導(dǎo)致打不著車，其中，發(fā)電機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)無法正常發(fā)電，電瓶電量無法得到補(bǔ)充，從而導(dǎo)致啟動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速低或是不轉(zhuǎn)。

小挖機(jī)會(huì)發(fā)生的故障有哪些原因？

首先，發(fā)現(xiàn)突然的轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)減慢了，而同時(shí)沒有用于行走的高低檔，也沒有用于車輛的自動(dòng)油門。

小型挖機(jī)維護(hù)保養(yǎng)分析的原因：濾芯出口處的單向液壓油靠近多路閥。用于為自動(dòng)制動(dòng)提供旋轉(zhuǎn)制動(dòng)壓力油和信號(hào)油。入口配件具有過濾器，可將兩個(gè)位置的壓力保持在非常低的水平。

其次，突然低速檔沒有走。小型挖機(jī)的維護(hù)是指在設(shè)備的技術(shù)狀況惡化或無法恢復(fù)功能之后進(jìn)行的技術(shù)活動(dòng)，例如各種計(jì)劃內(nèi)維護(hù)，計(jì)劃外故障維護(hù)和事故維護(hù)。

原因：有用于和低檔的過濾器。過濾器堵塞后，行駛馬達(dá)和發(fā)動(dòng)機(jī)可變活塞中的機(jī)油將無法返回油箱。可變活塞后，由于行進(jìn)馬達(dá)的排量很小，因此行進(jìn)齒輪始終處于高位。

第三，由于過濾器堵塞，小挖機(jī)整車突然制動(dòng)。

第四，泵一側(cè)的速度已滿，作用微弱。先導(dǎo)歧管的泵控制閥彈簧故障。

第五，左側(cè)飽滿而脆弱。原因：左多路閥的前止回閥已損壞。

第六，止回閥的右側(cè)側(cè)面粘有一塊金屬，因此，向右行走時(shí)到處都是薄弱的動(dòng)臂鏟斗。

第七，吊臂上升了一段時(shí)間，然后又上升了。原因：多路閥動(dòng)臂的負(fù)載單向閥已損壞。

第八，儀器說明：無法停止表盤或其他儀器上的機(jī)油壓力，充油警報(bào)和發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)停止后無法關(guān)閉鑰匙