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主營產(chǎn)品有：槽鋼，H型鋼，扁鋼，工字鋼，方鋼，角鋼，角鐵,不等邊角鋼，鋼軌，T型鋼，冷彎型鋼，C型鋼及其他型材。型材鍍鋅：鍍鋅槽鋼，鍍鋅角鋼，鍍鋅工字鋼，鍍鋅扁鋼，鍍鋅H型鋼。鋼管鍍鋅：鍍鋅管，鍍鋅方管。Q235B槽鋼 有Q345B低合金角鋼,Q345B低合金槽鋼,Q345B低合金工字鋼、Q345B低合金H型鋼,Q345B低合金鋼板，Q345C角鋼、Q345C槽鋼、Q345C工字鋼、Q345D角鋼、Q345D槽鋼、Q345D工字鋼、Q345DH型鋼、大口徑厚壁方管、Q345低合金方管、Q345B工字鋼、無縫方管，大口徑厚壁矩形管、Q345低合金矩形管、無縫矩形管,Q345B低合圓鋼,16mn槽鋼,螺紋鋼、圓鋼、方鋼、扁鋼、角鋼、槽鋼、線材、方管、矩管、焊管等等。熱軋普通槽鋼的規(guī)格為5-40#。

其生產(chǎn)工藝流程可概括為:預(yù)校平→精整→校直→后校平.扁鋼/a/b寬12-300mm、厚4-60mm、截面為長方形并稍帶純邊的鋼材。扁鋼可以是成品鋼材，也可以做焊管的坯料和疊軋薄板用的薄板坯。主要用途：扁鋼作為成材可用于制箍鐵、工具及機(jī)械零件，建筑上用作房架結(jié)構(gòu)件、扶梯。扁鋼按其形狀分為兩種：平面簧扁鋼和單面雙槽簧扁鋼。熱軋簧扁鋼主要用于制造汽車、拖拉機(jī)、鐵路運(yùn)輸?shù)葯C(jī)械上的鋼板簧。汽車用簧扁鋼的工藝方法簧扁鋼采用轉(zhuǎn)爐冶煉工藝制成。與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)和積極效果：1．用轉(zhuǎn)爐煉扁鋼，主要采用鐵水為原料，鐵水中有害元素較少，生產(chǎn)出的扁鋼質(zhì)量有保。主要銷售：不等邊角鋼、槽鋼、熱鍍鋅方矩管、熱鍍鋅角鋼、熱鍍鋅槽鋼、熱鍍鋅工字鋼、熱鍍鋅H型鋼、熱鍍鋅鋼管、熱鍍鋅扁鋼、熱鍍鋅圓鋼、角鋼、H型鋼、工字鋼、方矩管，鋼板樁、數(shù)控切割鋼板、扁鋼、C型鋼、礦工鋼、圓鋼、帶鋼、鍍鋅帶鋼、鋼軌等等。

國標(biāo)規(guī)格及非標(biāo)規(guī)格可供應(yīng)材質(zhì)：Q195-Q235-Q345-Q420-A36-A53-A500-S355-SS400-490

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簾線鋼生產(chǎn)的目的是獲得拉拔性能良好的索氏體組織，理論上應(yīng)使相變在630℃左右發(fā)生，而實(shí)際生產(chǎn)中不可能是完全的等溫轉(zhuǎn)變，終產(chǎn)品中除了索氏體，還可能有少量鐵素體和片狀珠光體。本文采用熱模擬實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)，對82A鋼的動態(tài)連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變曲線(CCT曲線)進(jìn)行了研究，討論了吐絲溫度和風(fēng)冷線冷卻制度對組織性能的影響，并結(jié)合高速線材控制冷卻過程中的兩個基本模型，即斯太爾摩風(fēng)冷線上奧氏體向珠光體轉(zhuǎn)變模型及終顯微組織與力學(xué)性能的關(guān)系模型，分析了82A鋼的控制冷卻過程與終的顯微組織和力學(xué)性能的關(guān)系，以便對冷卻制度進(jìn)行優(yōu)化，降低組織性能改判率。