三角履帶輪小麥?zhǔn)崭顧C(jī)改裝防陷防滑通過(guò)性能好 |
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履帶是由主動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)、圍繞著主動(dòng)輪、負(fù)重輪、誘導(dǎo)輪和托帶輪的柔性鏈環(huán)。履帶由履帶板和履帶銷(xiāo)等組成。履帶銷(xiāo)將各履帶板連接起來(lái)構(gòu)成履帶鏈環(huán)。履帶板的兩端有孔,與主動(dòng)輪嚙合,中部有誘導(dǎo)齒,用來(lái)規(guī)正履帶,并防止轉(zhuǎn)向或側(cè)傾行駛履
帶脫落,在與地面接觸的一面有加強(qiáng)防滑筋(簡(jiǎn)稱(chēng)花紋),以提高履帶板的堅(jiān)固性和履帶與地面的附著力。
履帶工作條件惡劣,具備足夠的強(qiáng)度和剛度,耐磨性能要求良好,質(zhì)量較輕以減少金屬的消耗量,并減輕履帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)載荷,履帶和地面要有良好的附著性能,保證能發(fā)出足夠的牽引力,還要考慮減少行駛及轉(zhuǎn)向的阻力。
在履帶作業(yè)機(jī)械上,多數(shù)都是把驅(qū)動(dòng)輪布置在后方,這樣布置的優(yōu)點(diǎn)是可以縮短履帶驅(qū)動(dòng)區(qū)段的長(zhǎng)度,減少因驅(qū)動(dòng)力造成履帶銷(xiāo)處的磨擦損失,延長(zhǎng)了履帶的使用壽命,且不易造成履帶下部拱起,避免了轉(zhuǎn)向時(shí)履帶脫落的危險(xiǎn),有利于提高行走系統(tǒng)效率。驅(qū)動(dòng)輪高度應(yīng)有利于降低(或車(chē)身)高度和增加履帶接地長(zhǎng)度,附著性能,因此驅(qū)動(dòng)輪高度應(yīng)盡量 小
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