樂(lè)山機(jī)械車(chē)庫(kù)租賃 立體停車(chē)位規(guī)劃驗(yàn)收 萊貝機(jī)械式停車(chē)位過(guò)驗(yàn)收 |
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![]() LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)樂(lè)山機(jī)械車(chē)庫(kù)租賃 立體停車(chē)位規(guī)劃驗(yàn)收 萊貝機(jī)械式停車(chē)位過(guò)驗(yàn)收。使用節(jié)電措施,減少電力能耗我們以一個(gè)安裝1000盞燈的大型立體停車(chē)庫(kù)來(lái)說(shuō),每年的電源能耗就可達(dá)38萬(wàn)千伏安之多。如果減少燈具數(shù)量,必然會(huì)因?yàn)榻档土苏彰髌焚|(zhì)而減少客戶(hù)滿(mǎn)意度,這種方法并不能解決根本問(wèn)題。所以,為了減少立體停車(chē)庫(kù)的電力能耗,我們應(yīng)采用節(jié)電的新產(chǎn)品及措施。例如采用節(jié)電的LED光源和燈具,綜合節(jié)電率可達(dá)85%。采取按需照明的策略"人來(lái)燈亮,人去轉(zhuǎn)暗,自動(dòng)休眠,按需照明",是節(jié)約電力消耗的典型解決方式。其次減少人力成本加高度自動(dòng)化化的管理系統(tǒng)來(lái)減少人力成本。在立體停車(chē)庫(kù)的經(jīng)營(yíng)中,人力成本也是一項(xiàng)主要的支出。隨著科的發(fā)展出現(xiàn)了很多可以使立體停車(chē)庫(kù)管理自動(dòng)化化的方式。例如:采用自動(dòng)化程度高,無(wú)人值守的新型科裝備、使用移動(dòng)收費(fèi)的方式等既了效率,又降低了成本,還加了客戶(hù)滿(mǎn)意度。采用高度化的立體停車(chē)庫(kù)再次,在規(guī)劃建設(shè)大型立體停車(chē)庫(kù)時(shí),應(yīng)采用高度化的方案,可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守管理,降低人力成本。因?yàn)槿瞬挥眠M(jìn)入到立體停車(chē)庫(kù)中,所以減少了等費(fèi)用。因?yàn)榭梢詫?shí)現(xiàn)無(wú)人值守的收費(fèi)管理,所以減少了管理費(fèi)用等。由此可見(jiàn)高度化的立體停車(chē)庫(kù),雖然建設(shè)時(shí)期價(jià)位比通立體停車(chē)庫(kù)成本高,但是使用壽命長(zhǎng),使用維護(hù)。如果已經(jīng)建成了立體停車(chē)庫(kù),應(yīng)該采用前兩種方法來(lái)節(jié)約成本。如果立體停車(chē)庫(kù)還在規(guī)劃階段,建議使用化立體停車(chē)庫(kù)解決方案,可以有效降低將來(lái)立體停車(chē)庫(kù)的使用成本。 ![]() 萊貝停車(chē)設(shè)備主營(yíng)樂(lè)山機(jī)械車(chē)庫(kù)租賃、立體停車(chē)位規(guī)劃驗(yàn)收、萊貝機(jī)械式停車(chē)位過(guò)驗(yàn)收。同時(shí),停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)還肩負(fù)著一定的社會(huì)效益,可以通過(guò)完善用地、等一系列政策來(lái)培育市場(chǎng),支持市場(chǎng)化停車(chē)場(chǎng)建設(shè)。在停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理方面,《意見(jiàn)》指出:各地加快對(duì)城市停車(chē)資源狀況調(diào)查,建立停車(chē)基礎(chǔ)庫(kù),實(shí)時(shí)更新,并對(duì)外開(kāi)放共享;促進(jìn)咪表停車(chē)系統(tǒng)、停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別車(chē)系統(tǒng)等高新術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用;加強(qiáng)不同停車(chē)管理系統(tǒng)的互聯(lián)互通、共享,促進(jìn)停車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,支持移動(dòng)終端互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)應(yīng)用的開(kāi)發(fā)與推廣,鼓勵(lì)出行前進(jìn)行停車(chē)查詢(xún)、預(yù)訂車(chē)位,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)支付等功能,停車(chē)資源利用效率,減少因?qū)ふ彝\?chē)泊位誘發(fā)的交通需求。我們應(yīng)打破傳統(tǒng)觀念,不斷發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì),結(jié)合化手段管理停車(chē)場(chǎng),加速停車(chē)大的整合與共享,從而停車(chē)場(chǎng)的使用效率,利用大云平臺(tái)等互聯(lián)網(wǎng)手段,大力發(fā)展線(xiàn)上停車(chē)服務(wù)。通過(guò)“隆翔云停車(chē)”等移動(dòng)終端系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車(chē)位導(dǎo)航、車(chē)位預(yù)定、等全新停車(chē)體驗(yàn),促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)與停車(chē)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,著力打造交通。另外,停車(chē)場(chǎng)管理市場(chǎng)化,應(yīng)不是單一的停車(chē)收費(fèi)盈利模式,可以通過(guò)商業(yè)配套設(shè)施、互聯(lián)網(wǎng)機(jī)制等引入多種經(jīng)營(yíng)模式,進(jìn)行后汽車(chē)時(shí)代服務(wù),如汽車(chē)養(yǎng)護(hù)、汽車(chē)清洗和新能源汽車(chē)充電等商業(yè)服務(wù)制造新的盈利點(diǎn),實(shí)現(xiàn)多元化收入,實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。目前國(guó)內(nèi)做機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的公司比較多,但是可以做停車(chē)設(shè)備的公司相對(duì)較少,能夠做到投、設(shè)計(jì)規(guī)劃、研發(fā)生產(chǎn)、安裝維保、運(yùn)營(yíng)管理為一體的企業(yè)更是鳳毛麟角。 ![]() LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)樂(lè)山機(jī)械車(chē)庫(kù)租賃 立體停車(chē)位規(guī)劃驗(yàn)收 萊貝機(jī)械式停車(chē)位過(guò)驗(yàn)收。經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車(chē)的爆發(fā)式長(zhǎng),停車(chē)難成為擺在城市管理者面前的大問(wèn)題。在一些老城區(qū)或城市地帶,由于歷史性原因?qū)е峦\?chē)位規(guī)劃,"停車(chē)難"已經(jīng)成為的社會(huì)問(wèn)題,造成了很多矛盾。城市區(qū)停車(chē)難解決之道在一些發(fā)達(dá)地區(qū)的老城區(qū)或城市地帶,由于歷史的原因規(guī)劃足夠多的車(chē)位,在汽車(chē)量極速加的情況下,如何化解歷史原因和現(xiàn)實(shí)發(fā)展造成的停車(chē)矛盾?在土地空間有限的情況下,塔式立體車(chē)庫(kù)成為的解決方案。特點(diǎn)空間利用率高,三個(gè)車(chē)位大小的面積可以解決多50個(gè)車(chē)位。布置方式靈活,既可以依附于高層建筑,也可以獨(dú)棟設(shè)計(jì)成全鋼結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)。存取車(chē)方便快捷,用戶(hù)不用掉頭,直接存取車(chē)。空間密閉、化的停車(chē)管理方式,可以實(shí)現(xiàn)、無(wú)人值守的管理,降低使用成本。原理內(nèi)部結(jié)構(gòu)以2車(chē)位為一個(gè)平面,2車(chē)位中間為存取車(chē)裝置的通道,高可達(dá)25層,有著很高的空間利用率。其通過(guò)裝置使汽車(chē)和搬運(yùn)平臺(tái)做垂直方向的運(yùn)動(dòng),通過(guò)橫移裝置把車(chē)輛或載車(chē)板橫移,使車(chē)輛停放在每層的停車(chē)位上。裝置將車(chē)輛送到地面層,實(shí)現(xiàn)存取車(chē)輛。應(yīng)用有人算了一筆賬:塔式立體車(chē)庫(kù)的所占用的大小空間大約是自走式停車(chē)場(chǎng)的1/2~1/25,空間利用率比建筑自走式停車(chē)庫(kù)75%。同時(shí),塔式立體車(chē)庫(kù)只需50平方米大小的地方就可以停50輛車(chē),平均每1平方米可以停放1輛車(chē)。在擁擠的城市地帶,可以解決困擾已久的停車(chē)難問(wèn)題。這樣高的空間利用率是其他類(lèi)型的設(shè)備類(lèi)型無(wú)法做到的。萊貝立體車(chē)庫(kù)做為業(yè)內(nèi)生產(chǎn)全的廠(chǎng)家,無(wú)論是在倉(cāng)儲(chǔ)式還是在塔式立體車(chē)庫(kù)方面,都獨(dú)樹(shù)一幟。我們已經(jīng)在武漢大和長(zhǎng)盛街建設(shè)了良好運(yùn)營(yíng)的塔式立體車(chē)庫(kù)。該塔式立體車(chē)庫(kù)采用電腦全自動(dòng)控制系統(tǒng),可以為用戶(hù)的車(chē)輛自動(dòng)調(diào)頭,存取車(chē)速度快,可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守的管理。 ![]() 四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司致力于樂(lè)山機(jī)械車(chē)庫(kù)租賃、立體停車(chē)位規(guī)劃驗(yàn)收、萊貝機(jī)械式停車(chē)位過(guò)驗(yàn)收、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)設(shè)備經(jīng)營(yíng)租賃、立體停車(chē)場(chǎng)建設(shè)、停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理、停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、停車(chē)場(chǎng)施工建設(shè)、共享停車(chē)、盤(pán)活停車(chē)場(chǎng)、收購(gòu)?fù)\?chē)場(chǎng)、租賃停車(chē)場(chǎng)、收購(gòu)?fù)\?chē)位、出售停車(chē)位、停車(chē)資產(chǎn)管理及互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)軟件開(kāi)發(fā)服務(wù)等領(lǐng)域。我們?yōu)闄C(jī)場(chǎng)、車(chē)站、商場(chǎng)、大學(xué)、住宅、、PR停車(chē)等各種停車(chē)類(lèi)型,從一個(gè)停車(chē)場(chǎng)一個(gè)區(qū)域到一個(gè)城市提供的停車(chē)位經(jīng)營(yíng)解決方案。公司嚴(yán)格按照ISO9001:2015質(zhì)量管理體系、ISO14001:2015環(huán)境管理體系、ISO45001:2018職業(yè)健康管理體系要求,優(yōu)化組織架構(gòu),規(guī)范內(nèi)控體系,明確部門(mén)分工,積極開(kāi)拓市場(chǎng)。業(yè)務(wù)特色鮮明,在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、風(fēng)險(xiǎn)控制、業(yè)務(wù)創(chuàng)新、人力資源管理等方面均衡發(fā)展,形成覆蓋全國(guó)的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),建立了科學(xué)的管理模式。公司與多家機(jī)構(gòu)、設(shè)備制造商、服務(wù)團(tuán)隊(duì)、停車(chē)管理等多家企業(yè)形成戰(zhàn)略合作關(guān)系,抓住歷史機(jī)遇,創(chuàng)造奇跡,在盡可能短的時(shí)間內(nèi),做大做強(qiáng)做。通過(guò)持續(xù)改進(jìn),不斷設(shè)計(jì)并優(yōu)化停車(chē)場(chǎng)方案,為客戶(hù)提供多元化的立體停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)以及術(shù)支持服務(wù),致力于成為國(guó)內(nèi)更具創(chuàng)新力的立體停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)提供商。為了響應(yīng)快速發(fā)展的停車(chē)需求和引入社會(huì)資源優(yōu)化停車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的號(hào)召,萊貝停車(chē)設(shè)備配合政策,停車(chē)體驗(yàn),解決城市停車(chē)難題,將未來(lái)停車(chē)產(chǎn)業(yè)推向新的領(lǐng)域。公司充分利用人才、術(shù)和設(shè)備優(yōu)勢(shì),租賃一系列適合國(guó)情的、高的產(chǎn)品。主要有:樂(lè)山機(jī)械車(chē)庫(kù)租賃、立體停車(chē)位規(guī)劃驗(yàn)收、萊貝機(jī)械式停車(chē)位過(guò)驗(yàn)收、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶(hù)提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶(hù)滿(mǎn)意。 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