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報(bào)廢道路清障車當(dāng)液壓馬達(dá)工作時(shí)，其控制閥手柄在“放”的位置，可以自動(dòng)放鋼絲繩，將控制閥手柄扳到“收”的位置，此時(shí)牽引車輛或收起鋼絲繩。 忌螺栓擰得太緊 工程機(jī)械在拆裝過程中，很多部位的螺栓都是有規(guī)定轉(zhuǎn)矩要求的，比如傳動(dòng)箱、汽缸蓋、輪胎、連桿和前橋等部位，擰緊力矩在說明書中都有專門規(guī)定，切不可隨意改變。 b 按照操作標(biāo)牌示意，將平板伸到合適位置。

道路清障車銹蝕當(dāng)液壓馬達(dá)工作時(shí)，其控制閥手柄在“放”的位置，可以自動(dòng)放鋼絲繩，將控制閥手柄扳到“收”的位置，此時(shí)牽引車輛或收起鋼絲繩。清障車按類別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障車，液壓自動(dòng)夾緊型。黃油是工程機(jī)械修理中常用的潤滑脂，可起到潤滑和密封的作用。

道路清障車 b 按照操作標(biāo)牌示意，將平板伸到合適位置。 忌活塞明火加溫 由于活塞與活塞銷是過盈配合，所以在安裝活塞銷時(shí)，應(yīng)先使活塞受熱膨脹，這時(shí)，有些維修人員就會(huì)將活塞放在明火上直接加熱，這樣的做法是非常錯(cuò)誤的，因?yàn)榛钊鞑课槐『癫痪�，熱脹冷縮程度就會(huì)不一樣，明火加熱會(huì)使活塞受熱不均，容易引起變形；活塞表面還會(huì)附著炭灰，降低活塞的使用壽命。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求，一般正常皮帶裝配時(shí)撓曲度為10-15mm為宜。 忌用砂布打磨軸瓦 對(duì)于一些經(jīng)驗(yàn)不足的修理工來說，軸瓦是一項(xiàng)難度較高的工作，由于刮瓦技術(shù)很難掌握，所以軸瓦就不易達(dá)到技術(shù)要求，為此，有人在更換軸瓦時(shí)，為增大軸瓦與曲軸的接觸面積，就用砂布打磨以代替刮瓦。

當(dāng)時(shí)這種特種車結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過機(jī)械傳動(dòng)，帶動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)，并用拉桿支撐，將故障車一端吊起拖離現(xiàn)場(chǎng)，而且往往采用底盤，功能也較單一，這是道路清障車發(fā)展的階段。用以將汽車動(dòng)力輸出至油泵，成為液壓能。 注意：車輛正常行駛時(shí)，應(yīng)將鋼絲繩鉤拉緊掛在平板端部環(huán)孔上。

在自動(dòng)變速器P或N以外擋位起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。