| 大澤動力10KW開架式柴油發(fā)電機 |
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價格：100 元(人民幣) | 產(chǎn)地：上海嘉定區(qū) |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：上海嘉定區(qū) | |
| 上架時間：2021-04-28 13:54:29 | 瀏覽量：99 | |
上海歐鮑實業(yè)有限公司
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| 經(jīng)營模式：其他 | 公司類型：其他 | |
| 所屬行業(yè)：柴油發(fā)電機組 | 主要客戶： | |
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大澤動力10KW開架式柴油發(fā)電機：柴油發(fā)電機組上拆下的零部件表面往往有層腐蝕物，這就是生銹或銹蝕。金屬表面的銹蝕層若不及時青除，會使銹蝕層進(jìn)步加厚，以致?lián)p壞柴油發(fā)電機組零部件。為了保證柴油發(fā)電機組零部件的檢驗和裝配質(zhì)量，必須徹底青除零部件表面的銹蝕層。下面我們就來看下柴油發(fā)電機組零部件除銹的方法： 【一】電化學(xué)除銹法 電化學(xué)除銹法包括陽及除銹和陰及除銹兩種方法，其基本原理是在化學(xué)除銹的酸液中通以電流，以加快除銹的速度，養(yǎng)活酸液的消耗量 【二】化學(xué)除銹法 化學(xué)除銹法是使零部件表面銹蝕層的氧化物與酸溶液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而將銹蝕層去除。檢修單位使用得較多的是、鹽酸和磷酸溶液，有時也可根據(jù)銹蝕的厚度而加入定比例的緩沖劑。 在使用酸性溶液青除銹蝕層的過程中，除銹蝕層被溶解外，鋼鐵零部件本身也和酸性溶液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，所以在使用酸性溶液青除銹蝕層時，應(yīng)在酸性溶液中加入定比例的石油磺酸或烏洛托品等緩蝕劑，通過這種方法能阻止零部件表面金屬再次發(fā)生腐蝕，也可防止氫的侵入。 【三】機械除銹法 就是采用機械摩擦、切削等方法除去零部件表面的銹蝕層，常用的方法有刷、磨、拋光和噴砂等。檢修人員可用砂布、鋼絲刷、等工具青除銹蝕層，也可用電動機械除銹，如刷光、拋光、電動磨光和滾光等。 
10kw雙杠柴油發(fā)電機TO14000ET參數(shù)： 型號： TO14000ET 發(fā)電機參數(shù) 額定功率： 10KW 備用功率： 11KW 額定頻率： 50HZ 額定電壓： 220/380V 結(jié)構(gòu)類型： 開架式/手推式 功率因素： 0.8/1.0 相 數(shù)： 單/三相 直流輸出： 12-8.3（V-A） 發(fā)動機參數(shù) 絕緣等級： F 啟動方式： 電啟動 燃油型號： 0#或-10#柴油 調(diào)速方式： 自動調(diào)速 發(fā)動機類型：大澤動力 冷卻方式： 空氣冷卻 額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min 缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸、四沖程 燃燒系統(tǒng)： 直噴式 消音裝置： 工業(yè)消聲裝置 發(fā)動機型號 TO2V88 耗油量: 205g/kw.h 油箱容積： 32L 機油容積： 2.2L 過載能力： 110%/1h 缸徑*行程： 2*80*79mm 發(fā)動機功率：18HP 壓縮比： 19:1 整機參數(shù) 工作時間： 8-12H 燃油表： 有 電壓表： 有 輸出指示燈： 有 機器重量： 195/215kg 外形尺寸： 950*640*700mm 全自動裝置 選配ATS 發(fā)電機組標(biāo)準(zhǔn)配置如下 電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)： 啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜； 大澤工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置，比其他品牌降低20% 自選配件（費用另計） ATS自動切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動 自適應(yīng)高原專用噴油泵 高功率發(fā)動機版本 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997  大澤動力10KW開架式柴油發(fā)電機：柴油發(fā)電機不能發(fā)電的故障維修方法是怎樣的？ 下面我們就來給用戶介紹下柴油發(fā)電機組不能發(fā)電的故障排除方法是怎樣的： （1）主發(fā)電機或勵磁機各繞組有嚴(yán)重短路電樞繞組短路，般有明顯過熱。勵磁繞組短路，可用起直流電阻值來判定，更換損壞的繞組。 （2）硅整流元件擊穿短路：正反向均導(dǎo)通用萬用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。 （3）主發(fā)電機勵磁繞組斷線：用萬用表測主發(fā)電機勵磁繞組，電阻為五線大，應(yīng)接通勵磁線路。 （4）磁鐵失磁，不能建壓 ，般發(fā)生在發(fā)電機或勵磁機故障短路后，應(yīng)將磁鐵重新充磁。 （5）接線錯誤 ：按線路檢查、糾正 。 （6）主發(fā)電機或勵磁機的勵磁繞組接錯，造成及性不對；勵磁機勵磁電流及性與磁鐵的及性不匹配往往發(fā)生在更換勵磁繞組后因接線錯誤造成：應(yīng)檢查并糾正。 以上就是給用戶介紹的柴油發(fā)電機不能發(fā)電的故障排除方法，希望能給用戶帶來幫助。  |
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