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東風(fēng)19座客車(chē)的基礎(chǔ)上結(jié)合先進(jìn)的技術(shù)及造型工藝，外形美觀，通過(guò)性好，適應(yīng)性強(qiáng)。此外，亦可個(gè)性化量身定制，也是東風(fēng)教練車(chē)的一大特點(diǎn)，從而來(lái)充分滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化需求。B2貨車(chē)教練車(chē) 東風(fēng)平頭9米教練車(chē)主要用于駕駛培訓(xùn)學(xué)校B2科目訓(xùn)練車(chē)和車(chē)，配置齊全、品質(zhì)，質(zhì)量全國(guó)聯(lián)保、價(jià)格公道、結(jié)實(shí)耐用、故障率低、經(jīng)濟(jì)省油。其顏色有：東風(fēng)蘭、軍綠色、橘黃色、三色任選。采用平頭145G型一排半（帶臥）大微標(biāo)駕駛室，C款儀表臺(tái) 玉柴120馬力國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)械式五檔帶副變速、方向助力、離合助力、ABS衛(wèi)星定位行車(chē)記錄儀、斷氣剎、帶中冷增壓、軸距：5米、5.2米、外型尺寸(長(zhǎng)/寬/高)9000×2450×2780 、9.00-20輪胎、備有后防護(hù)等法規(guī)要求裝置、增加教練車(chē)特殊裝置（副剎車(chē)裝置、學(xué)員上下扶梯、條凳和蓬布蓬桿 ，車(chē)身輕量化設(shè)計(jì)，油耗進(jìn)一步降低。車(chē)身采用成熟裝配生產(chǎn)成型，購(gòu)置成本低，后期維修成本低。在耐用性、安全性方面做了數(shù)十項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)改進(jìn)，降低日常維護(hù)成本， 提高駕校的使用效率和經(jīng)濟(jì)效益。按照部、對(duì)教練車(chē)的特殊要求，選裝五副（副離合、副剎車(chē)、副油門(mén)、副喇叭、副倒車(chē)鏡），強(qiáng)化使用頻繁的部件，根據(jù)教練車(chē)的使用特點(diǎn)對(duì)變速換檔機(jī)構(gòu)、離合器、轉(zhuǎn)向系等部件進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì)，大大延長(zhǎng)了其使用壽命。教練車(chē)專(zhuān)注駕培中心用車(chē)的研發(fā)制造，努力打造節(jié)能減排的經(jīng)濟(jì)教練車(chē)，嚴(yán)格按照新規(guī)7258生產(chǎn)，增加自動(dòng)調(diào)整臂，大燈調(diào)節(jié)，防飛濺，三角木等配備學(xué)員座椅、水杯架，細(xì)節(jié)更周到，使用更方便！B2貨車(chē)教練車(chē) 東風(fēng)平頭9米教練車(chē) 選裝配置：加空調(diào)（+1300元），副油門(mén)，副離合（+800元），ABS(+3000元），換裝整廂蓬桿蓬布（+800元），油箱電子預(yù)熱器（+200元）：品種齊全、設(shè)計(jì)合理，有多種型號(hào)的大貨教練車(chē)，平頭9米教練車(chē)，根據(jù)環(huán)保要求推出歐IV排放教練車(chē)，滿(mǎn)足您更多區(qū)域化或個(gè)性化需求。車(chē)身輕量化設(shè)計(jì)，油耗進(jìn)一步降低。車(chē)身采用成熟裝配生產(chǎn)成型，購(gòu)置成本低，后期維修成本低。在耐用性、安全性方面做了數(shù)十項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)改進(jìn)，降低日常維護(hù)成本， 提高駕校的使用效率和經(jīng)濟(jì)效益。按照部、對(duì)教練車(chē)的特殊要求，選裝五副（副離合、副剎車(chē)、副油門(mén)、副喇叭、副倒車(chē)鏡），強(qiáng)化使用頻繁的部件，根據(jù)教練車(chē)的使用特點(diǎn)對(duì)變速換檔機(jī)構(gòu)、離合器、轉(zhuǎn)向系等部件進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì)，大大延長(zhǎng)了其使用壽命B2貨車(chē)教練車(chē) 東風(fēng)平頭9米教練車(chē) 標(biāo)配: 9米尖頭軸距5200mm；9米平頭軸距5000mm（可選5200mm軸距）；尖頭牽引軸距3950mm；平頭牽引軸距3500mm。2.7噸前橋，8噸后橋，尖頭車(chē)232×75×860×6.5mm變截面單層，平頭車(chē)架232×75×860×6.5mm直通梁?jiǎn)螌�；�?chē)廂底板為鋼木結(jié)構(gòu)，整車(chē)電泳漆。斷氣剎，動(dòng)力轉(zhuǎn)向，離合助力，駕駛室副座帶獨(dú)立氣動(dòng)副剎車(chē)及副喇叭，副倒車(chē)鏡，安全帶；半箱蓬桿篷布，學(xué)員座椅，爬梯，滅火器。

增配：1，發(fā)動(dòng)機(jī)增加減壓裝置，有效防止打死造成油管爆裂，轉(zhuǎn)向更安全；2，發(fā)動(dòng)機(jī)增加預(yù)熱裝置，讓教練車(chē)在任何天氣下均能有效啟動(dòng)；3，增加變速箱托架，有效減少和降低震動(dòng)和噪音使用更舒適；4，增加前下防護(hù)(前付下保險(xiǎn)杠)，滿(mǎn)足法規(guī)要求上戶(hù)更輕松；5，增加傳動(dòng)軸托架使用更放心；6，教練車(chē)型全部匹配165Ａ大電瓶，電動(dòng)力更充沛；7，增加干燥器確保管路無(wú)水分制動(dòng)更有效；8，車(chē)廂全部采用電泳漆外觀品質(zhì)更高．9,增加ABS,行車(chē)記錄儀.

東風(fēng)平頭教練車(chē)145G型一排半（帶臥）大徽標(biāo)駕駛室，五檔變速箱（帶副變速），2.7噸前橋，7.2噸后橋，玉柴YCD4B22-95型發(fā)動(dòng)機(jī)（帶增壓）（套YCD4B43-116型上戶(hù)），95馬力，車(chē)架232mm，9.00-20-16尼龍?zhí)�，斷氣剎，動(dòng)力轉(zhuǎn)向，離合助力，獨(dú)立氣動(dòng)副剎車(chē)，副喇叭，副倒車(chē)鏡，軸距5200mm，蓬桿篷布，學(xué)員座椅，爬梯，滅火器，全國(guó)500家東風(fēng)服務(wù)站聯(lián)保。

教練車(chē)是用于駕校培訓(xùn)學(xué)員專(zhuān)用車(chē)輛，教練車(chē)與普通專(zhuān)用汽車(chē)不同的地方在于教練車(chē)有其特殊性要求。教練車(chē)技術(shù)狀況要符合GB 7258的要求和JT/T 198所規(guī)定的二級(jí)車(chē)以上技術(shù)條件，必須裝有副后視鏡、副制動(dòng)踏板、滅火器及其它安全防護(hù)裝置，以保證學(xué)員的快速學(xué)習(xí)及安全。另外道路駕駛教練車(chē)還需裝有副加速踏板和副離合器踏板，同樣是為了教練更好、更快的教導(dǎo)學(xué)員，在緊急情況下方便教練操作避免不安全因素及危險(xiǎn)。

九米教練車(chē)的外形尺寸為9000X2480X2740（mm），貨廂尺寸6500X2300x600(mm)。整車(chē)采用的是東風(fēng)平頭的排半駕駛室，安裝雙支座門(mén)鏡，穩(wěn)定性強(qiáng)，與補(bǔ)盲鏡和下視鏡相結(jié)合，有效減少駕駛員視覺(jué)盲區(qū)，進(jìn)一步提高安全行駛系數(shù)。駕駛室側(cè)邊安裝有l(wèi)ed示廓燈，顯示車(chē)寬，進(jìn)一步加強(qiáng)安全行駛。駕駛室上下車(chē)踏板采用鏤空二式設(shè)計(jì)，穩(wěn)固防滑，上下駕駛室安全方便。整車(chē)車(chē)箱結(jié)構(gòu)合理，底板為波紋板，堅(jiān)實(shí)可靠，安全性好。側(cè)邊車(chē)箱架上安裝有高位燈，進(jìn)一步提高了駕駛的安全性。車(chē)輛貨箱尾部安裝有上下車(chē)爬梯，輔助學(xué)員上下教練車(chē)，安全人性化,尾部貼有標(biāo)識(shí)，警示車(chē)輛，加強(qiáng)安全行駛。車(chē)輛側(cè)面及尾部安裝有黑白相間的防護(hù)欄，保護(hù)車(chē)身，加強(qiáng)安全行駛。貨箱的前部有放置滅火器的地方，穩(wěn)定牢固，設(shè)計(jì)周到，進(jìn)一步加強(qiáng)安全性,貨箱的鎖緊裝置為常見(jiàn)的手動(dòng)式，操作簡(jiǎn)單，安全牢靠。

企業(yè)被評(píng)為湖北省消費(fèi)者滿(mǎn)意單位，消費(fèi)者滿(mǎn)意商品，并獲得重合同守信用企業(yè)稱(chēng)號(hào)，企業(yè)技術(shù)力量雄厚，檢測(cè)手段完善。產(chǎn)品以質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，性能可靠，服務(wù)及時(shí)贏得用戶(hù)廣泛贊譽(yù)獲得農(nóng)業(yè)AAA等級(jí)信用企業(yè)，取得ISO9001--2000質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品通過(guò)CCC認(rèn)證。

尖頭教練車(chē)優(yōu)勢(shì)

1、尖頭駕駛室結(jié)構(gòu)駕駛室前方有1.5m或2.0m的引擎長(zhǎng)機(jī)罩，形成有效的沖撞緩沖區(qū)。

2、尖頭卡車(chē)優(yōu)點(diǎn)在好檢查機(jī)器故障易修理，操作機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單（不用翻轉(zhuǎn)駕駛室）。

3、前軸軸荷分布合理，不像平頭車(chē)噸位大了要加復(fù)雜的雙前橋等。一旦發(fā)生撞車(chē)肇事己方受傷小，容易逃生。

4、尖頭車(chē)且安全性能高、軸距長(zhǎng)穩(wěn)，維修便利。

5、尖頭教練車(chē)的座椅安置在前后軸之間，相對(duì)減震效果較好。

平頭教練車(chē)優(yōu)勢(shì)

1、外觀美觀且視線(xiàn)良好、駕乘舒適，不存在視野盲區(qū)。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)與駕駛室布置緊湊，駕駛室能翻轉(zhuǎn)，但操作機(jī)構(gòu)（檔位、轉(zhuǎn)向、手制動(dòng)等）需要軟連接。

3、平頭教練車(chē)要比長(zhǎng)頭教練車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑在小很多。

東風(fēng)平頭柴油教練車(chē)由具有國(guó)際水準(zhǔn)的現(xiàn)代化教練車(chē)生產(chǎn)基地東風(fēng)公司生產(chǎn)制造，符合各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，專(zhuān)門(mén)針對(duì)教練車(chē)工況設(shè)計(jì)，具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，質(zhì)量可靠，使用成本低。

教練車(chē)與私家車(chē)有很多不同的地方。例如教練車(chē)有副剎車(chē)、副后視鏡、掛著專(zhuān)門(mén)的教練車(chē)牌、涂著特定的教練車(chē)外漆。不過(guò)這些并不會(huì)對(duì)學(xué)員日后駕駛造成影響。真正對(duì)學(xué)員日后駕駛影響較大的有三個(gè)地方：怠速高、離合行程長(zhǎng)、油門(mén)反應(yīng)慢

公司：東風(fēng)隨州專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司

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