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東風19座客車的基礎上結合先進的技術及造型工藝，外形美觀，通過性好，適應性強。此外，亦可個性化量身定制，也是東風教練車的一大特點，從而來充分滿足客戶個性化需求。B2貨車教練車 東風平頭9米教練車主要用于駕駛培訓學校B2科目訓練車和車，配置齊全、品質，質量全國聯(lián)保、價格公道、結實耐用、故障率低、經濟省油。其顏色有：東風蘭、軍綠色、橘黃色、三色任選。采用平頭145G型一排半（帶臥）大微標駕駛室，C款儀表臺 玉柴120馬力國六發(fā)動機、機械式五檔帶副變速、方向助力、離合助力、ABS衛(wèi)星定位行車記錄儀、斷氣剎、帶中冷增壓、軸距：5米、5.2米、外型尺寸(長/寬/高)9000×2450×2780 、9.00-20輪胎、備有后防護等法規(guī)要求裝置、增加教練車特殊裝置（副剎車裝置、學員上下扶梯、條凳和蓬布蓬桿 ，車身輕量化設計，油耗進一步降低。車身采用成熟裝配生產成型，購置成本低，后期維修成本低。在耐用性、安全性方面做了數十項專項改進，降低日常維護成本， 提高駕校的使用效率和經濟效益。按照部、對教練車的特殊要求，選裝五副（副離合、副剎車、副油門、副喇叭、副倒車鏡），強化使用頻繁的部件，根據教練車的使用特點對變速換檔機構、離合器、轉向系等部件進行了強化設計，大大延長了其使用壽命。教練車專注駕培中心用車的研發(fā)制造，努力打造節(jié)能減排的經濟教練車，嚴格按照新規(guī)7258生產，增加自動調整臂，大燈調節(jié)，防飛濺，三角木等配備學員座椅、水杯架，細節(jié)更周到，使用更方便！B2貨車教練車 東風平頭9米教練車 選裝配置：加空調（+1300元），副油門，副離合（+800元），ABS(+3000元），換裝整廂蓬桿蓬布（+800元），油箱電子預熱器（+200元）：品種齊全、設計合理，有多種型號的大貨教練車，平頭9米教練車，根據環(huán)保要求推出歐IV排放教練車，滿足您更多區(qū)域化或個性化需求。車身輕量化設計，油耗進一步降低。車身采用成熟裝配生產成型，購置成本低，后期維修成本低。在耐用性、安全性方面做了數十項專項改進，降低日常維護成本， 提高駕校的使用效率和經濟效益。按照部、對教練車的特殊要求，選裝五副（副離合、副剎車、副油門、副喇叭、副倒車鏡），強化使用頻繁的部件，根據教練車的使用特點對變速換檔機構、離合器、轉向系等部件進行了強化設計，大大延長了其使用壽命B2貨車教練車 東風平頭9米教練車 標配: 9米尖頭軸距5200mm；9米平頭軸距5000mm（可選5200mm軸距）；尖頭牽引軸距3950mm；平頭牽引軸距3500mm。2.7噸前橋，8噸后橋，尖頭車232×75×860×6.5mm變截面單層，平頭車架232×75×860×6.5mm直通梁單層；車廂底板為鋼木結構，整車電泳漆。斷氣剎，動力轉向，離合助力，駕駛室副座帶獨立氣動副剎車及副喇叭，副倒車鏡，安全帶；半箱蓬桿篷布，學員座椅，爬梯，滅火器。

增配：1，發(fā)動機增加減壓裝置，有效防止打死造成油管爆裂，轉向更安全；2，發(fā)動機增加預熱裝置，讓教練車在任何天氣下均能有效啟動；3，增加變速箱托架，有效減少和降低震動和噪音使用更舒適；4，增加前下防護(前付下保險杠)，滿足法規(guī)要求上戶更輕松；5，增加傳動軸托架使用更放心；6，教練車型全部匹配165Ａ大電瓶，電動力更充沛；7，增加干燥器確保管路無水分制動更有效；8，車廂全部采用電泳漆外觀品質更高．9,增加ABS,行車記錄儀.

東風平頭教練車145G型一排半（帶臥）大徽標駕駛室，五檔變速箱（帶副變速），2.7噸前橋，7.2噸后橋，玉柴YCD4B22-95型發(fā)動機（帶增壓）（套YCD4B43-116型上戶），95馬力，車架232mm，9.00-20-16尼龍?zhí)ィ瑪鄽鈩x，動力轉向，離合助力，獨立氣動副剎車，副喇叭，副倒車鏡，軸距5200mm，蓬桿篷布，學員座椅，爬梯，滅火器，全國500家東風服務站聯(lián)保。

教練車是用于駕校培訓學員專用車輛，教練車與普通專用汽車不同的地方在于教練車有其特殊性要求。教練車技術狀況要符合GB 7258的要求和JT/T 198所規(guī)定的二級車以上技術條件，必須裝有副后視鏡、副制動踏板、滅火器及其它安全防護裝置，以保證學員的快速學習及安全。另外道路駕駛教練車還需裝有副加速踏板和副離合器踏板，同樣是為了教練更好、更快的教導學員，在緊急情況下方便教練操作避免不安全因素及危險。

九米教練車的外形尺寸為9000X2480X2740（mm），貨廂尺寸6500X2300x600(mm)。整車采用的是東風平頭的排半駕駛室，安裝雙支座門鏡，穩(wěn)定性強，與補盲鏡和下視鏡相結合，有效減少駕駛員視覺盲區(qū)，進一步提高安全行駛系數。駕駛室側邊安裝有l(wèi)ed示廓燈，顯示車寬，進一步加強安全行駛。駕駛室上下車踏板采用鏤空二式設計，穩(wěn)固防滑，上下駕駛室安全方便。整車車箱結構合理，底板為波紋板，堅實可靠，安全性好。側邊車箱架上安裝有高位燈，進一步提高了駕駛的安全性。車輛貨箱尾部安裝有上下車爬梯，輔助學員上下教練車，安全人性化,尾部貼有標識，警示車輛，加強安全行駛。車輛側面及尾部安裝有黑白相間的防護欄，保護車身，加強安全行駛。貨箱的前部有放置滅火器的地方，穩(wěn)定牢固，設計周到，進一步加強安全性,貨箱的鎖緊裝置為常見的手動式，操作簡單，安全牢靠。

企業(yè)被評為湖北省消費者滿意單位，消費者滿意商品，并獲得重合同守信用企業(yè)稱號，企業(yè)技術力量雄厚，檢測手段完善。產品以質優(yōu)價廉，性能可靠，服務及時贏得用戶廣泛贊譽獲得農業(yè)AAA等級信用企業(yè)，取得ISO9001--2000質量體系認證，產品通過CCC認證。

尖頭教練車優(yōu)勢

1、尖頭駕駛室結構駕駛室前方有1.5m或2.0m的引擎長機罩，形成有效的沖撞緩沖區(qū)。

2、尖頭卡車優(yōu)點在好檢查機器故障易修理，操作機構簡單（不用翻轉駕駛室）。

3、前軸軸荷分布合理，不像平頭車噸位大了要加復雜的雙前橋等。一旦發(fā)生撞車肇事己方受傷小，容易逃生。

4、尖頭車且安全性能高、軸距長穩(wěn)，維修便利。

5、尖頭教練車的座椅安置在前后軸之間，相對減震效果較好。

平頭教練車優(yōu)勢

1、外觀美觀且視線良好、駕乘舒適，不存在視野盲區(qū)。

2、發(fā)動機與駕駛室布置緊湊，駕駛室能翻轉，但操作機構（檔位、轉向、手制動等）需要軟連接。

3、平頭教練車要比長頭教練車的轉彎半徑在小很多。

東風平頭柴油教練車由具有國際水準的現代化教練車生產基地東風公司生產制造，符合各項標準，專門針對教練車工況設計，具有良好的燃油經濟性，質量可靠，使用成本低。

教練車與私家車有很多不同的地方。例如教練車有副剎車、副后視鏡、掛著專門的教練車牌、涂著特定的教練車外漆。不過這些并不會對學員日后駕駛造成影響。真正對學員日后駕駛影響較大的有三個地方：怠速高、離合行程長、油門反應慢

公司：東風隨州專用汽車股份有限公司

銷售經理：馬經理

銷售熱線：138?7288?9595

Q?Q?：114757490

廠址：?隨州市交通大道267號