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東風(fēng)天龍散裝飼料運輸車報價

前四后八散裝飼料車從書面上是被稱為8×4重型散裝飼料車，前四后八是大家通俗廣泛的叫法通常指的是它的四個軸。前四后八散裝飼料運輸車稱呼起來更加接地氣，通俗易懂。

前四后八這樣的驅(qū)動形式在現(xiàn)在GB1589執(zhí)行后，在普通貨運市場是很受打擊的。畢竟一臺300多馬力的載貨車，只能拉18噸貨物司機的利潤得不到保障。前四后八普通載貨車就在市場上很難存活，之前駕駛前四后八的司機都轉(zhuǎn)向購買半掛運輸車?yán)呢浳锔嗖挥贸d。

但是作為拉飼料的前四后八散裝飼料運輸車來講，想要拉更多的飼料大部分用戶還是會選擇前四后八散裝飼料運輸車。我國的大部分養(yǎng)殖場都還是選擇在一些比較偏僻的地方，半掛散裝飼料運輸車只適合在新疆和東北那邊地域遼闊地勢平坦的地方使用。除了半掛散裝飼料運輸車的選擇，前四后八散裝飼料運輸車是目前罐體做的的車型。一般前四后八散裝飼料運輸車都能做到40個立方，能拉飼料24噸左右。相比半掛散裝飼料運輸車，它轉(zhuǎn)向更加靈活半掛散裝飼料運輸車去不了的地方它能去。所以想要跑中長途拉散裝飼料，前四后八散裝飼料運輸車還是很好的選擇。當(dāng)然如果養(yǎng)殖場建設(shè)在比較開闊的地方半掛散裝飼料車能正常通過卸料，也可以選擇合適的半掛散裝飼料運輸車。下面給大家介紹幾款前四后八散裝飼料運輸車。四軸散裝飼料運輸車多少錢一輛四軸散裝飼料運輸車多少錢一輛四軸散裝飼料運輸車多少錢一輛

一、東風(fēng)天龍前四后八散裝飼料運輸車

底盤配置：40方(20噸)電動散裝飼料運輸車，東風(fēng)天龍前四后八高頂雙臥新款豪華駕駛室，康明斯6缸315馬力發(fā)動機，

法士特12檔變速箱，1850+4600+1350mm軸距，11.00R20鋼絲胎，電動門窗，中控門鎖，原廠空調(diào)，ABS，方向助力，行車記錄儀，氣囊座椅，斷氣剎。

上裝配置：上裝罐體容積約40立方，罐體采用4mm優(yōu)質(zhì)鈦鋼板制作，罐體內(nèi)

分為肆個倉，可獨立控制各分倉卸料順序和速度，整車3條蛟龍（底部水平絞龍、尾部垂直絞龍、頂部卸料絞龍），由3個5.5kw 380v電機帶動各絞龍工作，頂部絞龍液壓控制舉升，可左右旋轉(zhuǎn)180°，整車尺寸：12000×2500×3995mm，罐體尺寸：9000×2495×2310mm 40方 （20噸）。四軸散裝飼料運輸車多少錢一輛四軸散裝飼料運輸車多少錢一輛四軸散裝飼料運輸車多少錢一輛

整車參考價格：42.5-43.9萬元

二、福田etx前四后八散裝飼料運輸車

底盤配置：福田前四后八底盤，高頂雙臥駕駛室，液壓前翻轉(zhuǎn)，康明斯 320馬力發(fā)動機，國五排放標(biāo)準(zhǔn)，法士特12檔變速箱，1800+4700+1350mm軸距，帶高低檔，5噸雙前橋，10噸雙后橋，1100鋼絲胎帶備胎，帶原裝空調(diào)，電動門窗，中控鎖，ABS，空調(diào),方向助力。

上裝配置：容積40方,可裝20~25噸，罐體采用4mm優(yōu)質(zhì)鈦鋼板，整車3條電動絞龍卸料，(由3個5.5KW電機帶動蛟龍工作,頂部蛟龍液壓控制舉升，可左右旋轉(zhuǎn)180度),罐體可內(nèi)分為4個倉，可獨立控制各分倉卸料順序和速度，卸料管傾斜70度，垂直卸料高度7米，整車卸料完用時30分鐘。整車尺寸：12000*2500*3995（mm）四軸散裝飼料運輸車多少錢一輛四軸散裝飼料運輸車多少錢一輛四軸散裝飼料運輸車多少錢一輛

整車參考價格：40.8-42.5萬元

三、柳汽乘龍H7前四后八散裝飼料運輸車

底盤配置：H73D駕駛室，玉柴400馬力，法士特12檔變速箱，2050+4400+1350mm軸距，12R22.5輪胎，電動門窗，中控鎖，ABS，方向助力，空調(diào)，整車尺寸：12000*2550*3995mm。

上裝配置：罐體材質(zhì)采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板，整車3條絞龍，由3個5.5kw電機帶動，頂部絞龍用液壓控制舉升，可左右旋轉(zhuǎn)180°，罐體4個獨立分倉，可以獨立控制各分倉卸料順序和速度。

整車參考價格：45.8-47.9萬元

前四后八散裝飼料運輸車是中長途運輸散裝飼料的選擇，雖然它比半掛散裝飼料運輸車?yán)纳俚撬鄬碚f車身靈活。大家可以根據(jù)自己個人的預(yù)算和品牌認可，選擇一款喜歡的前四后八散裝飼料運輸車。四軸散裝飼料運輸車多少錢一輛四軸散裝飼料運輸車多少錢一輛四軸散裝飼料運輸車多少錢一輛

電動散裝飼料運輸車卸料步驟：

電動絞龍飼料車在設(shè)計的時候我們就以人性化為本，操作上盡量簡化，所以實際操作是非常簡單的。

1、首先，我們將飼料車停放到靠近需要卸料的料塔位置。

2、插上三相電源或切換至車載發(fā)電機電源（使用電壓穩(wěn)定在380V,頻率50HZ）。

3、點擊操作箱中的液壓啟動按鈕（圖標(biāo)1），然后操作車頂絞龍上升（圖標(biāo)2）和左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)（圖標(biāo)3），使之對準(zhǔn)料塔卸料口，完成后點擊液壓停止按鈕（圖標(biāo)5）停止液壓系統(tǒng)工作。（注：卸料時需將液壓停止，長時間卸料時如液壓任開啟可能會燒壞控制閥）

4、將需要卸料的對應(yīng)的倉控制手柄，控制手柄放至一檔，等流料順暢后可放至二檔或第三檔。放料必須循序漸進，絕對禁止一開始放料就將閘門手柄開至第四檔，第四檔的作用是為了清空料廂內(nèi)的物料而設(shè)置的。待該倉料放空后，關(guān)閉操作手柄，根據(jù)需要將另外倉的物料按上述同樣的方法操作逐一完成。

5、依次按下控制箱中的“升絞絞龍啟動(圖示6)”、“垂直絞龍啟動（圖示7）”、“水平絞龍啟動（圖示8）”按鈕，啟動卸料動作。需要特別提醒的是啟動絞龍工作后，要注意觀察控制箱旁邊的絞龍轉(zhuǎn)動是正轉(zhuǎn)還是反轉(zhuǎn)，若為反轉(zhuǎn)，需將控制箱中的“換相開關(guān)”鈕至另一端。

6、待物料放盡完成操作后，先按控制箱中的“水平絞龍停止”按鈕，應(yīng)等待幾秒后按“垂直絞龍停止”按鈕，等到升降絞龍無物料輸出時，再按“升降絞龍停止”按鈕。然后再操作升降絞龍的左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)，下降復(fù)位絞龍位置（轉(zhuǎn)動升降絞龍復(fù)位時垂直絞龍上下箭頭對準(zhǔn)后即可下降升降絞龍到對應(yīng)位置）。

液壓散裝飼料運輸車卸料步驟：

液壓散裝飼料運輸車操作流程使用說明

1. 將散裝飼料車停至適當(dāng)位置，啟動駕駛室內(nèi)油泵開關(guān)。

2. 于多路閥啟動出料絞龍升降，升起出料絞龍，操作動作不宜過大，使出料絞龍的出料口和料斗口平行。

3. 轉(zhuǎn)動絞龍旋轉(zhuǎn)，使出料口和料斗口對齊。

4. 微調(diào)出料絞龍，使出料絞龍的出料口伸入料斗口，注意不可使出料管與料斗直接接觸，以免輸料時震動造成料斗口損傷。

5. 于多路閥操作，啟動出料絞龍(正轉(zhuǎn))，再啟動箱體絞龍(正轉(zhuǎn))，務(wù)必按照此順序啟動，以免造成飼料堵塞。

6. 向下扳動倉門開關(guān)，打開倉門卸料，并以扣環(huán)固定，保持倉門開啟狀態(tài)。

7. 箱體物料卸完后，先停止箱體絞龍，等待幾秒鐘后再停止出料絞龍。

8. 將倉門開關(guān)向上扳動，回復(fù)原來位置，關(guān)閉倉門，并以扣環(huán)固定。

9. 根據(jù)需要將另外料倉的物料按上述操作方法逐一完成。

10. 物料卸完后，先將絞龍升起，旋轉(zhuǎn)至相應(yīng)位置。

11. 于多路閥操作，啟動出料絞龍升降，將出料絞龍降至車廂上絞龍固定處。

12. 關(guān)閉駕駛室內(nèi)油泵開關(guān)。

散裝飼料車優(yōu)勢與特點：

散裝飼料車，散裝飼料罐在養(yǎng)殖行業(yè)越來越受歡迎了，在運輸中可以幫助客戶解決很多問題，例如方便裝卸，節(jié)省成本，方便快捷。

一、方便快捷。上料不用人工，飼料廠直接機械上料;卸料直接用電動(液壓)卸料，機械速度直達理想，還可分倉設(shè)計，一次運輸不同飼料，滿足多品種需求。

二、儲存無污染。與散裝飼料運輸車配套的，有一個個自動喂料系統(tǒng)的儲料塔，飼料直接打入料塔，場區(qū)設(shè)計可以讓散裝飼料運輸車不用進場就能完成卸料，這樣更減少了外來運輸車所帶來的潛在污染問題，場區(qū)料塔完全封閉不會受到污染，儲料更有保障。不用再裝卸、拆分、攪拌和喂食，而可以被自動定時定量地送進溝槽。

三、經(jīng)濟實用。包裝不用袋，每噸可節(jié)約成本30元;不用人工上下料，每噸節(jié)約成本10元左右，對于年出欄6000頭商品豬的企業(yè)來說，每年可以節(jié)約成本約10萬多元，這是看得見摸得著實實在在的效益。

散裝飼料車特點：

1、散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力，而且成本較低， 但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。

2、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染�？蛇B續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)。

3、全自動液壓系統(tǒng)，操作簡單使用方便。底盤采用載重汽車底盤，其它部件，齒輪泵，液壓馬達等也系標(biāo)準(zhǔn)化，進口液壓件國產(chǎn)化，對維修保養(yǎng)提供了方便條件。

4、罐體內(nèi)可加裝分倉，可同時運輸多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)。

散裝飼料車發(fā)展歷史：

散裝飼料車全稱散裝飼料運輸車，又叫飼料運輸車，我國飼料車的生產(chǎn)始于二十世紀(jì)末，散裝飼料車有哪些品種，都有什么樣的功用下面介紹的一下，以便用戶了解相關(guān)該車的常識。

 一、散裝飼料運輸車是指配備有蛟龍和罐體相結(jié)合的車型，用于散裝飼料的專業(yè)運輸用處的專用汽車。飼料車輛的操作是從飼料廠直接打料飼料車內(nèi)，再由飼料車運輸飼養(yǎng)場內(nèi)，在現(xiàn)代，現(xiàn)已直接淘汰的袋裝飼料。

 二、散裝飼料車廠家的開展史

 世界上首臺散裝飼料運輸車起源于20世紀(jì)初的德國，前期由蒸汽驅(qū)動。這個初步，為飼料車的開展史拉開帷幕。

 一階段 是在20世際70時代，散裝飼料運輸車在車內(nèi)架起電機來完結(jié)飼料車的工作，而國內(nèi)大部分廠家現(xiàn)在也處于這一階段。

 二階段 是在20世紀(jì)時代末，以引進液壓傳動技能為標(biāo)志，隨同一批全液壓傳動的飼料車投進，國內(nèi)的飼料車的技能人員也得到很大的開展，開端了自助品牌的創(chuàng)新和開展。

 第三階段 是在2010年，氣卸式散裝飼料運輸車正式以進口的方法流入國內(nèi)，而國內(nèi)的一線廠家也完結(jié)的自助研制的進程。  現(xiàn)代日益開展的汽車工業(yè)、液壓技能、電子技能和新型材料的廣泛應(yīng)用，使得散裝飼料車廠家向輕質(zhì)化、高強度、智能化操作方向開展。

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