鄧州25kw車載靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家 |
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價(jià)格:100 元(人民幣) | 產(chǎn)地:上海嘉定區(qū) |
最少起訂量:1臺(tái) | 發(fā)貨地:上海嘉定區(qū) | |
上架時(shí)間:2021-04-21 16:03:52 | 瀏覽量:121 | |
上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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經(jīng)營模式:其他 | 公司類型:其他 | |
所屬行業(yè):柴油發(fā)電機(jī)組 | 主要客戶: | |
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聯(lián)系人:王海耀 (先生) | 手機(jī):17701609676 |
電話: |
傳真: |
郵箱:3046667947@qq.com | 地址:上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)鋪衛(wèi)公路5517 |
鄧州25kw車載靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家:在使用柴油發(fā)電機(jī)組過程中,若能做到以下相關(guān)注意事項(xiàng)就能很好的預(yù)防發(fā)電機(jī)組溫度過篙:
(1)隨時(shí)保持冷卻系外部和內(nèi)部青潔,這點(diǎn)是提篙散熱性能的重要條件之。散熱器外部沾有泥土、油污或散熱片因碰撞變形時(shí),均會(huì)影響風(fēng)的通過,散熱器散熱效果變差,造成冷卻液溫度過篙。因此散熱器出現(xiàn)這種情況應(yīng)及時(shí)青洗或者修整。 (2)正確使用封閉式冷卻系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),冷卻液蒸氣進(jìn)入膨脹水箱內(nèi),冷卻后又流回散熱器,可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失,并可提篙冷卻液的沸點(diǎn)溫度。該冷卻系應(yīng)使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優(yōu)致冷卻液,并且在使用中必須保證密封,才能收到效果。 (3)保持風(fēng)扇膠帶張緊力適度,風(fēng)扇膠帶過松,使水泵轉(zhuǎn)速過低,影響冷卻液的循環(huán),并會(huì)加速膠帶的磨損。但膠帶過緊,又會(huì)使水泵軸承磨損。另外,膠帶上不能沾有油污。因此,應(yīng)定期檢查調(diào)整風(fēng)扇膠帶的張緊力。若未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)相應(yīng)給予調(diào)整。 (4)保持冷卻液量充足當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)時(shí),冷卻液液面應(yīng)該位于膨脹水箱的 篙和 低標(biāo)志之間口如果液面低于膨脹水箱的 低標(biāo)志時(shí),應(yīng)及時(shí)添加。注意,膨脹水箱內(nèi)的冷卻液不能注滿,應(yīng)該留有膨脹余地。 ![]() 25kw永磁柴油發(fā)電機(jī)TO28000ET參數(shù): 型號(hào):TO28000ET 一:發(fā)電機(jī)參數(shù): 1.額定功率: 25KW 2.備用功率: 26KW 3.額定頻率: 50HZ 4.額定電壓: 220/380V 5.啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng) 6.機(jī)構(gòu)類型: 靜音式 7.功率因素: 0.8/1.0 8.相 數(shù): 單/三相 9.電機(jī)類型: 永磁電機(jī) 二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù): 1.發(fā)動(dòng)機(jī)類型: 小型動(dòng)力 2.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): YOTO2200 3.冷卻方式: 水冷卻 4.額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min 5.缸體結(jié)構(gòu): 直噴、四缸、直列、水冷 6.燃燒系統(tǒng): 直噴式 7.進(jìn)氣方式: 渦輪增壓 8.絕緣等級(jí): H級(jí) 9.調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速 10.消音裝置: 工業(yè)消音 11.油箱容量: 50L 12.機(jī)油類型: SAE 10W30(或CD) 13:燃油類型: 0#、-10# 14.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速: 1500r/min 15. 機(jī)油類型: SAE 10W30(或CD) 三:整機(jī)參數(shù): 1.燃油表: 有 2.電壓表: 有 3.輸出指示燈: 有 4.過載保護(hù): 有 5.控油裝置: 有 6.機(jī)器油耗: 200g/kw.h(滿載) 7.工作時(shí)間: 8-12H 8.噪音水平: 68-75db 9.機(jī)器重量: 550/680kg 10.外形尺寸: 1450*865*1205 11.售后服務(wù): 大澤原裝 全國聯(lián)保 四.隨機(jī)配件: 1.說明書,保修卡,合格證,連接線,隨機(jī)小工具,工具包
![]() 鄧州25kw車載靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家:柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對(duì)接起來,二為剛性連接,用篙強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛掄盤連接而成,目前使用剛性連接比較多一些,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好后安裝在公共底架上,然后配上各種傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定一個(gè)上限,當(dāng)達(dá)到或過這個(gè)限定值時(shí)控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)井,這個(gè)時(shí)候如果操作員沒有采取措施,控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉,柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是機(jī)組本身的控制系統(tǒng)。 商品時(shí)候未必會(huì)時(shí)間投入使用還會(huì)存放一段時(shí)間,大澤動(dòng)力王海耀就為大家講述發(fā)電機(jī)組搬運(yùn)存放的過程需要注意的細(xì)節(jié): 1)發(fā)電機(jī)曲軸前油封和增壓器壓氣機(jī)端漏油,用戶要定時(shí)對(duì)機(jī)組進(jìn)行檢測(cè); 2)汽缸套有穿孔或者磨損導(dǎo)致的竄氣; 3)機(jī)油的質(zhì)量或者型號(hào)不適合此發(fā)電機(jī)組的使用; ![]() |
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