| 福田小型冷庫車批發(fā)市場 |
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價(jià)格：50000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：湖北隨州市 |
| 最少起訂量：1 | 發(fā)貨地：湖北隨州市 | |
| 上架時(shí)間：2021-04-19 12:03:33 | 瀏覽量：38 | |
程力專用汽車股份有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè)：冷藏車 | 主要客戶：全國 | |
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| 聯(lián)系人:靳經(jīng)理 (先生) | 手機(jī):15272858566 |
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感謝您百忙之中來查看程力專汽公司產(chǎn)品，我公司可按用戶的特殊需求配置定制生產(chǎn)，因車型選裝配置不同、發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別以及鋼材價(jià)格波動(dòng)等因素使得價(jià)格會(huì)有所差距，需要詳細(xì)的圖片、配置報(bào)價(jià)請(qǐng)聯(lián)系我公司銷售經(jīng)理，我們將提供給你專業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)，我公司在此承諾：凡是購買我程力汽車公司專用汽車產(chǎn)品，我公司均實(shí)行一年免費(fèi)質(zhì)保、終身維修和技術(shù)跟蹤服務(wù)。
冷藏車廂體保溫層采用三明治結(jié)構(gòu)，保溫層內(nèi)外層采用1.2mm厚冷藏車專用玻璃鋼(也可根據(jù)需要選擇不銹鋼材質(zhì))材料制作，中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊。除了材料，貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞，貨廂保溫層越厚，保溫效果越好，不過，貨廂內(nèi)部的空間會(huì)減少，貨物裝載量會(huì)減少，用戶需根據(jù)自己的實(shí)際需要選擇合適的厚度。再就是冷凍機(jī)組的選擇在冷藏車這三大組成部分中，冷凍機(jī)組是最為重要的一環(huán)。因?yàn)樨泿臻g較小，在控制溫度上技術(shù)要求也更高。都說好貨不便宜，進(jìn)口制冷機(jī)的價(jià)格也是非常昂貴的，像那種半掛冷藏車的一套進(jìn)口的制冷機(jī)，新的也要十幾萬。
程力專用汽車股份有限公司特種廂式車廠于2014年引進(jìn)國內(nèi)先進(jìn)的冷藏車廂板生產(chǎn)線，投入巨資開發(fā)、生產(chǎn)出高質(zhì)量、高性能的程力晶龍系列小型冷藏車，一經(jīng)投放市，以其高端的品質(zhì)低廉的價(jià)格場備受用戶追捧，價(jià)格低于同類產(chǎn)品20％，廂體采用18米大型液壓設(shè)備生產(chǎn)，一次成型經(jīng)高溫高壓長達(dá)10小時(shí)壓制，生產(chǎn)的廂體密度高，硬度強(qiáng)，密封性好，可一次承受600-1500kg的壓力沖擊，使用壽命長達(dá)6年以上，讓物美價(jià)廉不再是理想。 程力公司的服務(wù)宗旨是：以質(zhì)量求生存、信譽(yù)是保證。誠信待人，靈活經(jīng)營、高質(zhì)低價(jià)，講究效率。 服務(wù)宗旨：誠信、關(guān)懷、讓顧客100％的滿意。 服務(wù)方針：“三全”服務(wù)：為用戶提供“全過程、全天候、全身心”的服務(wù)。 “三零”目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)“管理零缺陷、服務(wù)零差錯(cuò)、市場”的工作目標(biāo)。 “三易”效果：達(dá)到服務(wù)用戶“易購、易行、易得”的效果。 程力公司承諾：凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品，底盤部分，全國服務(wù)站均可聯(lián)保，專用部分三包服務(wù)一年，售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理，終身負(fù)責(zé)維修并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)。湖北程力集團(tuán)愿竭誠為您服務(wù)，并期待您來我廠實(shí)地考察生產(chǎn)實(shí)力及產(chǎn)品工藝，程力汽車會(huì)為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。857865282 因此，在店家看來，對(duì)于這種遠(yuǎn)程配送，電動(dòng)冷藏車的配送效率不高。海吉星農(nóng)批市場的貨車司機(jī)也表示，冷藏車對(duì)溫度的要求比較高，純電動(dòng)冷藏車使用過程中會(huì)更加消耗電池的電量，從而進(jìn)一步降低它的續(xù)航里程，而且純電動(dòng)冷藏車在充電期間冷機(jī)不能運(yùn)行，不僅會(huì)降低配送效率，還可能影響配送品質(zhì)。筆者從00年已售的新能源冷藏車參數(shù)了解到，市面上大多數(shù)的純電冷藏輕卡電量在度左右，工況續(xù)航大多在0-0公里之間。如果是城配運(yùn)輸，按照常規(guī)來說，續(xù)航勉強(qiáng)是足夠的。關(guān)鍵在于新能源冷藏車相對(duì)常規(guī)的燃油冷藏車價(jià)格高出一截。以一輛冷藏輕卡為例，燃油冷藏輕卡的售價(jià)為萬左右，而新能源冷藏輕卡則需要0萬左右，購車成本直接高出%，這讓許多用戶暫時(shí)無法接受。另外，司機(jī)在配送運(yùn)輸時(shí)要預(yù)留一部分安全電量之后的里程，車輛續(xù)航又會(huì)因?yàn)殡姵靥撾姖M載冷機(jī)耗電等因素而大打折扣。所以多數(shù)用戶反映純電動(dòng)冷藏輕卡續(xù)航不夠，性價(jià)比不高。微面/海獅空間不足冷鏈更青睞大空間車型據(jù)了解，目前新能源冷藏車能夠參與的場景主要是城配運(yùn)輸。大致有兩種場景一種是城市配送中心到眾多零售店如專賣店連銷店餐館店超市等，還有一種是到終端消費(fèi)者的“一公里”配送。目前市場接受度較高的是插電式混合動(dòng)力冷藏車以及燃料電池冷藏車。常見的新能源冷藏車品牌主要有吉利遠(yuǎn)程Re00插混輕卡東風(fēng)華神T插混輕卡瑞馳EC純電微卡等。前文講到續(xù)航和性價(jià)比等方面的瓶頸，是目前新能源冷藏車市場推廣遇到的不小的難題，那么為何不多采用性價(jià)比較高的微面或者海獅車型呢。正巧，筆者碰上了一位開吉利遠(yuǎn)程插混輕卡冷藏車的司機(jī)。司機(jī)表示，因?yàn)橐话愕牧闶鄣耆鐚Ｙu店連銷店餐館超市等冷凍的倉庫不會(huì)太大，儲(chǔ)藏不了太多食品，而生鮮凍品批發(fā)商家為了降低運(yùn)輸成本，通常會(huì)跟客戶約定好配送時(shí)間，一輛冷藏車同時(shí)要配送多個(gè)點(diǎn)。所以，商家會(huì)盡可能選擇大容積的車型才能具備性價(jià)比，如果車輛的貨箱體積不夠，配送員就要來回折返，嚴(yán)重影響配送效率。目前，市面上主流微面的空間是在m左右，主流海獅的空間是在m左右。這種情況下，微面或者海獅的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)就不那么明顯了。但在終端“一公里”配送中，微面海獅，凌特可以作為補(bǔ)充，去完成一些卡車車型無法完成的配送場景？偨Y(jié)冷藏車作為冷鏈物流的核心運(yùn)載裝備，00年銷量創(chuàng)近年新高，增幅居商用車領(lǐng)域。但在00年售出的冷藏車中，新能源冷藏車占比只有0.%，可見新能源冷藏車還有非常大的成長空間。整體來說，在城配領(lǐng)域，新能源冷藏車是可以滿足部分場景需求的。行業(yè)需要在冷鏈物流商業(yè)模式上加快探索，提升技術(shù)，實(shí)現(xiàn)降本增效。提高在城配領(lǐng)域的新能源冷藏車用車比例，這是后續(xù)新能源冷藏車主要突破的方向。 。 |
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