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DB/D BW先導(dǎo)式溢流閥特征

—用于底板安裝

安裝面按DIN 24 340 E型

ISO 6264- AR -06- -2- A(通徑10)

ISO 6264 -AS- -08- -2- A(通徑25)

ISO 6264- AT-10- -2- -A(通徑25)和ICETOP-RP 121 H，

底板按樣本活頁(yè)RE 45 064 (領(lǐng)單獨(dú)訂貨)-用于螺紋連接，上海弘佩液壓設(shè)備有限公司
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—用于集成塊安裝

—4種調(diào)節(jié)元件

旋鈕，帶護(hù)罩的六角套簡(jiǎn)螺絲，帶銷(xiāo)有刻度旋鈕，不帶銷(xiāo)有帶刻度旋鈕

— 5種壓力范圍

—借助頂裝方向閥電磁操作卸荷

—大功率電磁鐵

—防爆電磁鐵(請(qǐng)諧詢(xún)) .

—帶切換時(shí)間延遲，可選擇(僅DBW型)
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概述:DB和DBW型壓力控制閥是先導(dǎo)式溢流閥

它們用于限制(DB型)，或用電磁鐵限制及卸荷系統(tǒng)壓力(DBW型)。

該溢流閥(DB型)的組成主要包括帶主閥芯插件(3)的主閥(1)和帶壓力調(diào)節(jié)元件的先導(dǎo)閥

DB型溢流悶

油路A中的壓力作用于主閥芯上同時(shí)，壓力經(jīng)帶節(jié)流孔的控制通路， 作用在主閥芯的彈簧加載側(cè)及先導(dǎo)閥的球上。如果A口的壓力超過(guò)彈簧的設(shè)定值，球克服彈簧力而使先導(dǎo)閥開(kāi)啟。

該信號(hào)經(jīng)控制通道和從A口內(nèi)部獲取主閥芯彈簧加載側(cè)的油液經(jīng)過(guò)控制通路。節(jié)流孔和球閥流入彈簧腔對(duì)...5./.- .型它由控制通路內(nèi)部引入油箱，而對(duì)DB...型經(jīng)控制通路它由外部引入油箱。節(jié)流孔在主閥兩端產(chǎn)生壓降，因此A到B連接通道被打開(kāi)油液由A口流向B口，而設(shè)定工作壓力保持不變。
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溢流閥借助油X可對(duì)不同壓力(C級(jí)壓力)卸荷或切換

卸荷工作原理(DBAW./DBAE. ./DBAE..不能作為安全功能!

DBAW...2..和DBAE...或DBAE...，當(dāng)電流消失或纜線破裂時(shí)可設(shè)定壓力會(huì)被選用(環(huán)流壓力)，對(duì)于DBAW.A.-2X/..型號(hào)壓力溢流功能被啟動(dòng)。

先導(dǎo)油內(nèi)排在T口的背壓或先導(dǎo)油外排在Y口的背壓為1 :1增加于先導(dǎo)控制壓力之上。

力士樂(lè)R983032403代理商PE型顎式破碎機(jī)在水泥企業(yè)有廣泛的應(yīng)用，現(xiàn)以我公司PEX251熟料細(xì)顎式破碎機(jī)為例，對(duì)其一些故障及解決方法作一闡述。機(jī)器后部產(chǎn)生敲擊聲1)機(jī)器后部產(chǎn)生肘板撞擊動(dòng)顎及調(diào)整座槽內(nèi)的肘板墊的敲擊聲首先檢查吊起調(diào)整座的M24方頭螺栓及后墻拉緊調(diào)整座的M3螺栓，當(dāng)其連接都緊固可靠時(shí)，可以判斷敲擊聲是彈簧拉桿的螺母未擰緊至適當(dāng)、彈簧的壓縮力太小引起的。需停機(jī)擰緊拉桿螺母直至敲擊聲消除，也可以在不停機(jī)的狀態(tài)下擰緊，但需注意安全。若發(fā)現(xiàn)敲擊聲主要是調(diào)整座與機(jī)件吊耳及后墻相互碰撞而產(chǎn)生時(shí)，此時(shí)在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下擰緊上述的M24及M3螺母至適宜，這樣擰緊的效果更理想。肘板跑偏甚至與機(jī)體側(cè)邊產(chǎn)生摩擦與碰撞當(dāng)出現(xiàn)此類(lèi)故障時(shí)，應(yīng)停機(jī)修復(fù)。松開(kāi)彈簧拉桿螺絲至合適,在機(jī)體后墻的斜面上放置一只5t或1t的油壓千斤頂，頂起動(dòng)顎至適當(dāng)位置,既要防止肘板脫落，又要使后面打擊肘板復(fù)位輕松。然后用鐵釬頂?shù)街獍?大錘擊打鐵釬，使肘板復(fù)位。復(fù)位后,在跑偏一側(cè)的肘板墊槽內(nèi)邊部端面處焊牢一塊鋼板，一般兩頭都焊，以防肘板跑偏。