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廠家直銷，上門安裝，工期短，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，美觀大方
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膜結(jié)構(gòu)車棚不僅費用低，外觀也是更加美觀，那么，有用戶問道車棚的抗震性如何呢，下面小編就來具體的說明下。

車棚是由體型規(guī)劃、初始平衡規(guī)劃、荷載分析、裁剪分析等四大過程結(jié)束的，關(guān)于任何膜結(jié)構(gòu)車棚而言，任何時候都不存在無應(yīng)力情況，因此它的剛度和穩(wěn)定性很強，也因此它的裁剪要在精確的結(jié)構(gòu)變形和應(yīng)力相結(jié)合的情況下結(jié)束的，這也造就了膜結(jié)構(gòu)車棚極強的抗震功用。

車棚的設(shè)備快捷，敏捷，外型好，工期短，它的變形才能和擴展性致使抗震功用比傳統(tǒng)建筑強一萬倍之多。因為車棚產(chǎn)品的膜材富含阻燃成分和耐高溫成分，這也是它防震性精華所在。并且，膜結(jié)構(gòu)車棚的整體結(jié)構(gòu)性很輕巧，即便在地震發(fā)作時，也不會形成多大的損害力，膜結(jié)構(gòu)車棚的這些特性不僅是建筑行業(yè)所需求的，也是我們國家所需求的。

膜結(jié)構(gòu)車棚膜結(jié)構(gòu)所用的膜材料為具有高強、阻燃、耐久、自潔等特性的高強復(fù)合材料，一般由基布和涂層二部分組成�；贾饕捎酶邚娋壑w維或玻璃纖維絲編織而成，有平 織和絞等多種編織方法，不同的膜結(jié)構(gòu)車蓬編織方法影響著膜材料的經(jīng)緯向力學(xué)性能指標，提供膜的抗拉強度和抗撕裂強度等；涂層材料主要有聚四氟乙烯和聚氯乙烯，在一 定程度上提高了膜材料各項強度指標，為提高膜材料的耐久、自潔等特性，表面往往有一層氟涂層或硅涂層，提供膜材料的耐火、耐久及防水、自潔等性能，決定著 膜材料的物理特性。

    膜結(jié)構(gòu)車棚膜材料是一種高強柔軟的織物，具有較高的抗拉強度，有一定的抗撕裂強度，但其平面內(nèi)的抗壓、抗彎強度幾乎為零，抗剪強度也很低，并具有一定的各向異性和材料 幾何非線性性質(zhì)，使用時又易發(fā)生應(yīng)力松弛和徐變

    在實際工程應(yīng)用時，隨著膜結(jié)構(gòu)車蓬膜材料品種的不同，膜中預(yù)應(yīng)力一般在1～8kN/m，即使在*不利荷載工況下，膜中應(yīng)力值也只是其抗拉強度的1/4～1/8，為簡便設(shè)計計算，一般可假定膜材料為正交異性的線彈性材料，由彈性力學(xué)理論可知，平面應(yīng)力正交異性彈性材料的本構(gòu)關(guān)系。