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美國P-Qcontrols\ELFP09210\504C5NRSS2-673專業(yè)
更換車輪。首先應(yīng)判斷什么時候應(yīng)該給予更換。對于充氣輪胎，當(dāng)輪胎花紋厚度等于或小于1.6mm時應(yīng)該予以更換；對于實心輪胎，當(dāng)輪胎達(dá)到容許的磨損量時應(yīng)予以更換。此磨損量度由制造商在輪胎側(cè)面標(biāo)有一道線作為標(biāo)識。如叉車使用于濕滑地面，在輪胎表面花紋厚度小于1mm時即應(yīng)予以更換。為了保持叉車的穩(wěn)定性，這是安全操作運(yùn)行叉車所必需的，同一輪軸上的兩只輪胎必須用同一制造商同型號的輪胎并同時更換。用起升裝置把叉車抬高，直到被更換輪胎完全離開地面為止；另外，當(dāng)其他輪胎正進(jìn)行更換時，應(yīng)放置一物在停留于地面的車輪下，防止叉車滑動。
EVAC  4917701001  排污閥

EVAC  6558400180  排污閥

EVAC  6558400144  排污閥

EVAC   5774150水閥濾器

EVAC  6546255  環(huán)    
 大修包\ALLISON\BY520
閉鎖摩擦片\ALLISON\DM11-100
彈簧墊圈\ALLISON\29509735\修井機(jī)\HXJ180
回油管\ALLISON\119247\變矩器\S5600/6000
彈墊\ALLISON\103325\變速箱\S6600

AROX美國  40000022 加熱板

電磁閥 WSNF8551A338\DC24V\EXD11CT6 IP67\ASCO

NF8551B367MO 電磁閥 ASCO

VCCM8551G309MO電磁閥 ASCO
這些縫隙分布在各類閥門、壓縮機(jī)、非焊接處等諸多地方。來自制冷劑的化學(xué)反應(yīng)在氨制冷系統(tǒng)中，制冷劑氨在一定溫度和壓力下可以分解為氨氣和氫氣，其分解程度與溫度和壓力成正向關(guān)系，溫度越高壓力越大，氨越容易分解。而在氟利昂制冷系統(tǒng)中，氟利昂可能與混入系統(tǒng)內(nèi)的雜質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生不凝性氣體。如R12與水在一定條件下發(fā)生反應(yīng)，產(chǎn)生二氧化碳。潤滑油的分解也會產(chǎn)生不凝性氣體在制冷系統(tǒng)使用的潤滑油中，有些潤滑油，如礦物潤滑油在復(fù)雜的工況下能分解產(chǎn)生多種碳?xì)錃怏w，這些碳?xì)錃怏w就會混入系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑中。

ASCO電磁閥\WSCR8327A610MS\兩位三通\1/2″NPTF  

ASCO電磁閥\WSCR8327B302MS\兩位三通\1/4″NPTF 

CameronSino遙控器電池M5-1051-3600

EVAC  軸封  6545902
EVAC  葉輪    6545903

EVAC  葉輪    5450072

EVAC  套筒     5430851

EVAC  粉碎泵  6545725
EVAC  真空泵  6541200

EVAC 6542451  DISCHARGE VALVE  排出閥

EVAC 6542455  MEMBRANE  膜
如轉(zhuǎn)子線圈中短路或斷路，可用萬用表檢查，重新繞制線圈。轉(zhuǎn)子在使用時可因金屬疲勞、超速、過應(yīng)力、化學(xué)腐蝕、選擇不當(dāng)、使用中轉(zhuǎn)頭不平衡及溫度失控等原因而導(dǎo)致離心管破裂，樣品滲漏，轉(zhuǎn)子損壞。對于以上情況主要要求操作者熟練掌握操作程序，正確選用合適的離心管和離心轉(zhuǎn)子，注意嚴(yán)格控制每一步操作操序，盡量減少人為的不必要的損傷，在轉(zhuǎn)子的安全系數(shù)及保證期內(nèi)使用。電源不通是導(dǎo)致全自動離心機(jī)冷凍機(jī)啟動及制冷效果差的原因之一，與電機(jī)不轉(zhuǎn)的故障相同，應(yīng)分別檢查電源及絲。

EVAC 6542428  FLUSHING NOZZLE  沖洗噴嘴

EVAC  5433572 直線連接 STRAIGHT CONNECTION

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