| 25噸船吊臂長 16噸船吊參數(shù) |
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價格：10000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：山東濟(jì)寧市 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：山東濟(jì)寧市 | |
| 上架時間：2021-04-11 11:39:27 | 瀏覽量：66 | |
濟(jì)寧魯邦重工有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：工程起重機(jī)械 | 主要客戶：國內(nèi) | |
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汽車起重機(jī)（吊車）液壓油污染故障的診斷與排除 1、固體顆粒污染故障：從多年的統(tǒng)計表明，有70%-75%的故障是由于液壓系統(tǒng)中混入了砂粒、灰塵、切屑、焊渣、銹片、金屬；密封材料磨損顆粒；過濾器過濾材料脫落顆粒，纖維、液壓油箱內(nèi)表面防腐涂層剝落碎渣等顆粒造成的。一般故障有三種表現(xiàn)形式： a、定形式。表現(xiàn)特征是液壓系統(tǒng)產(chǎn)生暫時的誤動作。例如：溢流閥壓力超調(diào)量過大, 造成液壓系統(tǒng)工作壓力不穩(wěn)定；溢流閥閥芯在載荷急劇變化的瞬間，不能立即動作而造成響應(yīng)瞬時停滯。這些故障都是因為在閥芯元件精密配合處，積聚固體污染顆粒，使摩擦阻力加大造成的。另外，由于閥芯表面受力不均勻，造成配合間隙瞬時的變化，也引起閥芯動作停滯。 b、嚴(yán)重?fù)p壞形式。表現(xiàn)特征是突然發(fā)生故障，這類故障的特點是移動元件（方向控制閥閥芯或平衡活塞式溢流閥閥芯）完全被卡死不動，一般稱為污染阻塞。 c、性能劣化形式。表現(xiàn)特征是液壓元件內(nèi)部配合要求嚴(yán)格的重要運(yùn)動表面，發(fā)生了自身的磨損。如液壓泵柱塞表面和缸筒柱塞孔內(nèi)表面劃傷磨損，或配油盤端出現(xiàn)滲銅磨損等，都會使柱塞泵內(nèi)泄漏增大，造成泵輸出流量降低。      船用吊機(jī)（船吊）回轉(zhuǎn)支撐機(jī)械方面的故障 回轉(zhuǎn)支承起著連接上車和底盤部分的作用，并支承著起重機(jī)的整個旋轉(zhuǎn)部分。如果回轉(zhuǎn)支承中的鋼球損壞、滾道磨損，都將影響回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的工作，嚴(yán)重時回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)將出現(xiàn)回轉(zhuǎn)沉重、發(fā)出噪聲等現(xiàn)象，同時回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)的壓力將超過額定值；在停止回轉(zhuǎn)進(jìn)行起吊和卸荷時，在一起一落的瞬間，回轉(zhuǎn)支承向下或向上的振動量將過大，說明回轉(zhuǎn)支承的間隙已嚴(yán)重超標(biāo)。此時應(yīng)對回轉(zhuǎn)支承進(jìn)行檢修或更換。 造成機(jī)械故障的大致原因是維護(hù)保養(yǎng)不夠和使用不當(dāng)。當(dāng)起重機(jī)在有較強(qiáng)腐蝕性和粉塵較多的環(huán)境中作業(yè)后，或經(jīng)過較大的雨水淋過后，艘及時進(jìn)行擦拭，對滑道內(nèi)部加注適量符合要求的潤滑劑，外部涂些防銹油等。應(yīng)經(jīng)常疏通注油嘴，以防堵塞。應(yīng)經(jīng)常檢查各處螺栓的松緊程度，防止因螺栓松動而使上、下滑道之間的間隙過大，造成鋼球、滾道的磨損。 
   船用吊機(jī)（船吊）回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)介紹 1、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是指起重機(jī)的回轉(zhuǎn)部分，相對于非回轉(zhuǎn)部分實現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動的裝置。它是汽車、輪胎起重機(jī)的主要工作機(jī)構(gòu)之一。它的作用是擴(kuò)大作業(yè)區(qū)域面積，特別是與變幅機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)配合工作，其作業(yè)區(qū)域相當(dāng)寬廣；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)主要由兩部分組成：回轉(zhuǎn)支承裝置和回轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)。支承裝置是將起重機(jī)的轉(zhuǎn)動部分支承在非轉(zhuǎn)動部分（機(jī)架）上；驅(qū)動裝置是帶動 起重機(jī)的轉(zhuǎn)動部分回轉(zhuǎn)。 2、回轉(zhuǎn)支承裝置此裝置是保證起重機(jī)回轉(zhuǎn)部分有確定的位置，并能承受起重機(jī)各 種載荷引起的垂直力、水平力及傾覆力矩的裝置。  
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