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LFSG-A-10T（Transcell)稱重傳感器 300KN測(cè)力傳感器:

傳感器輪輻結(jié)構(gòu)外形，拉壓雙向結(jié)構(gòu)受力；  
高精度，高可靠性，低外形，  
安裝簡(jiǎn)便，表面鍍鎳處理，  
適用于試驗(yàn)機(jī)，料斗秤試及各種稱重、測(cè)力的工業(yè)測(cè)量控制系統(tǒng)中；  
綜合誤差：0.02～0.05%F.S  
變送器輸出(選配)：0-5V、0-10V、4-20mA， 

LFSG-A-10T（Transcell)稱重傳感器 300KN測(cè)力傳感器:

輪輻式傳感器具有許多特點(diǎn)，主要有以下幾點(diǎn)；(I)具有良好的自然線性。因?yàn)樗诔惺茌d荷時(shí)，輻條的截面尺寸變化小，可忽略不計(jì)， 這就避免由于尺寸變化產(chǎn)生的誤差。同時(shí)，又由于電橋采用了等臂全橋線路，這就消除了由 于加工不對(duì)稱所造成的誤差。(2)由于它是按剪切作用原理而設(shè)計(jì)的，所以作用點(diǎn)位置的精度對(duì)傳感器的精度影響 不大。 (3)具有良好的對(duì)稱性，它可以經(jīng)受較大偏心和側(cè)向力。(4)具有較低的高度和扁平的外形。它在載荷作用下變形小，因此被測(cè)結(jié)構(gòu)和傳感器間的干擾可忽略不計(jì)。(5)由于傳感器是一整體結(jié)構(gòu)，因此熱膨脹各向一致，所以在全橋等臂橋路中可以得到較好的熱補(bǔ)償o(6)耐過(guò)載能力強(qiáng)。由于輪輻與輪圖的剛度較大，當(dāng)彈性體受力時(shí)，輪毅撓度很小，因此它的過(guò)載能力較大。(7)它可設(shè)計(jì)拉、壓兩用型和雙輸出的形式。(8)測(cè)旦范圍寬，它可制成0．5—500t的測(cè)力傳感器(稱重傳感器)。輪輻式傳感器不足之處是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工較難，成本較高。為此，可利用剪切原理設(shè)計(jì)成與輪 輻式傳感器外形尺寸相同、精度也相同的孔輻式傳感器。

一、輪輻式力傳感器的原理由于它的形狀很象一個(gè)帶有輻條的車輪,我們稱之為輪輻式傳感器。因其基本原理是測(cè)量切應(yīng)力,故也稱做為切應(yīng)力傳感器。又由于它的高度很低,所以,國(guó)外也叫做低外形傳感器(loWprofileloadcell)。這種傳感器的突出優(yōu)點(diǎn)是,高度低,精度高、線性度好、抗偏心載荷及側(cè)向力能力強(qiáng)等一系列優(yōu)點(diǎn)。它既可用于測(cè)量壓力,也可用于測(cè)量拉力,因此特別適用于稱重和測(cè)力之用。
二、輪輻式力傳感器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要原則
1.要有很好的剛性。為了使傳感器工作狀態(tài)保持穩(wěn)定，減輕外界振動(dòng)干擾的影響，應(yīng)盡量使彈性體在負(fù)荷作用下的彈性位移減少，使之具有較高的固有頻率。
2.要有簡(jiǎn)單合理的整體性結(jié)構(gòu)。彈性體應(yīng)盡量為一個(gè)整體，避免組合式結(jié)構(gòu)。減少諸如緊固松動(dòng)、焊接變形等帶來(lái)的影響，并有利于簡(jiǎn)化加工工藝，降低成本。
3.對(duì)作用力位置的變化和干擾力的影響不敏感。彈性體應(yīng)變敏感區(qū)的應(yīng)力分布，希望只隨作用力的大小而變化。
4.彈性體工作區(qū)的工藝性能好，包括機(jī)械加工、粘貼和密封安裝工藝好。
5.具有低外形結(jié)構(gòu)，安裝方便，互換性好。低外形結(jié)構(gòu)可以增強(qiáng)抗側(cè)向力的能力，使工作狀態(tài)穩(wěn)定。