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 水下切割工程主要有水下切割鋼筋籠、水下切割鋼圍堰、水下切割鋼管樁、水下切割變形護筒、水下切割灌注樁、水下切割沉船等。

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冷軋晶粒取向，無取向磁性鋼牌號表示方法：XXXXXXX└──表示鐵損，數(shù)字是鐵損值的1倍└────表示取向鋼中的高磁感性材料，用G表示，不是高磁感材料不標記└─────字母Q，表示取向鋼，字母W，表示無取向鋼└───────表示公稱厚度，數(shù)字是公稱厚度的1倍如27QGl，3Q13，35W25，5W4等。電機鋼、半工藝無取向鋼牌號表示方法：XDGXX└──數(shù)字1——6：表示電磁性能級別，從低到高└───X：“效”字漢語拼音首位字母，表示電機用鋼└─────G：“高”字漢語拼音首位字母，表示工作效率在4Hz以上└──────D：“電”字漢語拼音首位字母，表示電訊工業(yè)用鋼└───────B：“半”字漢語拼音首位字母，表示半工藝型產(chǎn)品具體表示時，根據(jù)用途，牌號有所增減。196年——1999年約4年間，西方的不銹鋼產(chǎn)量從215萬噸猛增到1728萬噸，增加了約8倍，平均年增長率約為5.5％。不銹鋼主要用于廚房、家電、運輸、建筑、土木各領(lǐng)域。在廚房器具方面主要有水洗槽和電氣、煤氣熱水器，家電產(chǎn)品主要有全自動洗衣機的滾筒。從節(jié)能和再循環(huán)等環(huán)保的觀點看，不銹鋼的需求有望進一步擴大。在運輸領(lǐng)域主要有鐵道車輛和汽車的排氣系統(tǒng)，用于排氣系統(tǒng)的不銹鋼在每輛車中約為2-3kg，全世界的年需求約1萬噸，這是不銹鋼的應(yīng)用領(lǐng)域。

     水下切割安全工作的一個重要特點是：有大量、多方面的準備工作，一般包括下述幾個方面：

(1)調(diào)查作業(yè)區(qū)氣象、水深、水溫、流速等環(huán)境情況。當水面風(fēng)力小于6級、作業(yè)點水流流速小于0. 1 ^} 0. 3m/s時，方可進行作業(yè)。

(2)水下切割前應(yīng)查明被切割件的性質(zhì)和結(jié)構(gòu)特點，弄清作業(yè)對象內(nèi)是否存有易燃、易爆和有毒物質(zhì)。對可能墜落、倒塌物體要適當固定，尤其水下切割時應(yīng)特別注意，防止砸傷或損傷供氣管及電纜。  

(3)下潛前，在水上，應(yīng)對切割設(shè)備及工具、潛水裝具，供氣管和電纜、通訊聯(lián)絡(luò)工具等的絕緣、水密、工藝性能進行檢查試驗。氧氣膠管要用1. 5倍工作壓力的蒸汽或熱水清洗，膠管內(nèi)外不得粘附油脂。氣管與電纜應(yīng)每隔.5m捆扎牢固，以免相互絞纏。入水下潛后，應(yīng)及時整理好供氣管、電纜和信號繩等，使其處于安全位置，以免損壞。

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下面就PVC加工用熱穩(wěn)定劑進行簡單分析：PVC的熱分解多年來，人們對聚氯乙烯的熱降解進行了大量研究，但至今尚未完全弄清楚，說法不一，有脫氯化氫反應(yīng)、自由基鏈式反應(yīng)、離子型反應(yīng)等，目前普遍接受的是自由基鏈式反應(yīng)。機理：聚氯乙烯分子中存在著許多結(jié)構(gòu)上的缺陷，如雙鍵、支化點殘存的引發(fā)劑端基、含氧結(jié)構(gòu)等，這些薄弱點經(jīng)熱或光的活化很容易形成自由基。在形成的自由基引發(fā)下，聚氯乙烯按鏈式機理發(fā)生脫HCI降解：連續(xù)脫除HCl，使PVC主鏈上產(chǎn)生共雙鍵，成為多烯結(jié)構(gòu)，顏色也逐漸由白色變?yōu)辄S色、紅色、棕色直至黑色。

(4)在作業(yè)點上方，半徑相當于水深的區(qū)域內(nèi)，不得同時進行其它作業(yè)。因水下操作過程中會有未燃盡氣體或有毒氣體逸出并上浮至水面，水上人員應(yīng)有防火準備措施，并應(yīng)將供氣泵置于上風(fēng)處，以防著火或水下人員吸入有毒氣體中毒。

(5)操作前，操作人員應(yīng)對作業(yè)地點進行處理，移去周圍的障礙物。水下切割不得懸浮在水中作業(yè)，應(yīng)事先安裝操作平臺，或在物件上選擇安全的操作位置，避免使自身、潛水裝具、供氣管和電纜等處于熔渣噴濺或流動范圍內(nèi)。

(6)潛水切割人員與水面支持人員之間要有通訊裝置，當一切準備工作就緒，在取得支持人員同意后，焊割人員方可開始作業(yè)�！�(7)從事水下切割工作，必須由經(jīng)過專門培訓(xùn)并持有此類工作許可證的人員進行。

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坑包是沖壓覆蓋件常見的質(zhì)量缺陷之一�？影a(chǎn)生的因素有很多種：包括模具維護、生產(chǎn)控制、環(huán)境潔凈度等。坑包的存在嚴重影響了車身覆蓋件油漆后的外觀質(zhì)量，大面積的坑包還會影響制件強度、疲勞度、是難以修復(fù)的�？影饕峭ㄟ^目視、光照涂油檢查、手感觸摸、柔性砂網(wǎng)打磨、油石打磨等方法來鑒別，應(yīng)出現(xiàn)反射方向突變、手感不順滑、打磨線斷及原狀黑點的區(qū)域既可認為存在坑包缺陷。