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        5.接口：雙倒鏈平行安裝，承口對插口找正，扳手搖倒鏈，均勻加載，使插口裝入承口接近外白線，即承口與插口之間的間隙可控制在5mm以內。利用成熟的經驗，挖掘機還可以進行頂升安裝，極大地提高了安裝效率。

        6.承插涂塑鋼管插口推入位置應符合標準，可用探尺插入承插口的間隙，以檢查膠圈是否均勻到位。在安裝時，大直徑的管子可以通過手電觀察到位情況。

今年以來，鋼價除了再4月上中旬有過短暫的反彈之外，幾乎是全程坐“高空滑梯”，跌跌不休；線螺等部分品種的鋼價業(yè)已跌至8年來新低。螺旋鋼管市場又迎淡季，經濟回暖也緩慢，且成本支撐遠遠不足，實在不敢輕言漲勢；但從細微的變化來看，筆者認為，鋼價在今年夏季，總歸還是會迎來一波像樣的反彈行情的，就看能否把握了。進入6月份后，國內鋼材市場去庫存明顯降速，周度庫存統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，去庫存幅度已經由此前的50~70萬噸/噸大幅下降至20~30萬噸/周，降幅在50%以上；但即便如此，鋼價跌勢卻大有改觀，市場鋼價多數(shù)以弱穩(wěn)為主，均價日跌幅在5元/噸以下；熱卷等部分品種抗跌性明顯增強，市場殺跌的意愿其實早已消失，且鋼廠調價也多以平穩(wěn)為主，并不支持下行。當前的窄幅震蕩，只能說是在無奈的“呻吟”--上漲乏力，下跌不愿。