歐洲獅20kw柴油發(fā)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) |
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歐洲獅20kw柴油發(fā)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
柴油發(fā)電機(jī)組的優(yōu)點(diǎn):
1、燃油經(jīng)濟(jì)、熱效率高、工況變化少,燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)
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產(chǎn)品型號(hào):GT-20TSI 發(fā)電機(jī)參數(shù) ·額定功率KW 20 ·備用功率KW 22 ·額定頻率HZ 50 ·額定電壓V 220/380 ·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng) ·機(jī)構(gòu)類型 靜音款(帶輪子) ·功率因素 1.0 ·相 數(shù) 單/三相 ·燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油 ·排 量 1.5L ·工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) ·電機(jī)類型 稀土永磁電機(jī) ·機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載) ·工作時(shí)間H 12 ·消聲裝置 消音裝置
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) ·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅 ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-310FTSI ·冷卻方式 水 冷 ·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000 ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī) ·進(jìn)氣方式 渦輪增壓 ·防護(hù)等級(jí) IP22 ·油箱容量L 32 ·機(jī)油容量L 2.8 ·連接方式 錐度軸剛性連接 ·過載能力% 100 ·調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速 ·機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn) ·絕緣等級(jí) H ·連接方式 錐度軸剛性連接 整體外形及重量噪音 尺寸(不帶輪子) 長(zhǎng)mm 1550 寬mm 865 高mm 1100 整機(jī)凈重KG 480/550 7m/db(A)1500rpm(min-1) 59-72 標(biāo)準(zhǔn)配置: 燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置 輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜 選裝配置: 工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
歐洲獅20kw柴油發(fā)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
歐洲獅動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn):風(fēng)冷啟動(dòng)特性好、加載能力強(qiáng)、體積小、耗油低、壽命長(zhǎng)。為創(chuàng)造有檔次,提高企業(yè)知名度。當(dāng)發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)不正常狀況時(shí),自動(dòng)化控制系統(tǒng)能正常判斷和及時(shí)處理,發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警信號(hào)和緊急停機(jī),避免損壞發(fā)電機(jī)組。同時(shí),還能自動(dòng)的起動(dòng)備用發(fā)電機(jī)組,縮短電網(wǎng)斷電。歐洲獅發(fā)電機(jī)組電子調(diào)速自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,自動(dòng)調(diào)節(jié)供油量,水冷稀土永磁發(fā)電機(jī)效率高,油耗更低;發(fā)動(dòng)機(jī)使用電子調(diào)速控制,根據(jù)負(fù)載大小動(dòng)態(tài)調(diào)整轉(zhuǎn)速和供油量,水冷式稀土永磁發(fā)電機(jī)效率達(dá)到95%以上,帶載能力更強(qiáng)。實(shí)現(xiàn)油耗比普通發(fā)電機(jī)低30%以上,減少使用油料成本。 歐洲獅車載發(fā)電機(jī)組的配置: (1)底盤:采用國(guó)內(nèi)或者合資品牌:江鈴、東風(fēng)、慶鈴等。 (2)制動(dòng):有貨車ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng),確保行駛中的安全性。 (3)支撐:配有電動(dòng)液壓支撐裝置以保證移動(dòng)電站操作時(shí)的穩(wěn)定性。 歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)程不同結(jié)構(gòu)散熱器設(shè)計(jì)和自動(dòng)控溫技術(shù),安裝更加靈活;根據(jù)用戶需求和安裝位置可提供側(cè)置、頂置、底置三種散熱器,適合不同車型安裝,選擇方式更多。自動(dòng)控溫技術(shù)的運(yùn)用使機(jī)組的散熱更加精準(zhǔn)。 歐洲獅車載發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn) 1、明顯的低噪音性能,發(fā)電機(jī)噪音限值70dB(A)(距機(jī)組1m處)。 2、機(jī)組總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,造型新穎美觀。 3、多層屏蔽阻抗錯(cuò)配式隔聲罩。 4、高效降噪型多路進(jìn)排氣,進(jìn)排風(fēng)通道,保證機(jī)組充足的動(dòng)力性能。 5、功能強(qiáng)大,在野外作業(yè)時(shí)候滿足任何工況下的使用。 歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)高配置性能穩(wěn)定遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),集成自動(dòng)電源合閘開關(guān),所有操作和監(jiān)控可以遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn),并可實(shí)現(xiàn)無(wú)線監(jiān)控; 車載柴油發(fā)電機(jī)可配有幾種啟動(dòng)方式,歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)上集成自動(dòng)電源合閘開關(guān)方便電力輸出操作,具有水溫、油壓、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、交流電壓、頻率、功率、運(yùn)行時(shí)間、維保提醒等參數(shù)顯示、故障報(bào)警自動(dòng)停機(jī)等保護(hù)功能。更能選配智能化云監(jiān)控系統(tǒng)和GPS定位系統(tǒng)通過PC、平板和手機(jī)終端遠(yuǎn)距離無(wú)線操控和監(jiān)視發(fā)電機(jī)。 歐洲獅靜音柴油發(fā)電機(jī)將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出,還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。 靜音柴油發(fā)電機(jī)使用規(guī)范 1.非維護(hù)人員不準(zhǔn)進(jìn)入油機(jī)房,若需要進(jìn)入,須經(jīng)網(wǎng)絡(luò)部同意,并在網(wǎng)絡(luò)部綜合維護(hù)班相關(guān)人員的陪同下方可進(jìn)入油機(jī)室; 2.油機(jī)室內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃、易爆、危險(xiǎn)物品,油機(jī)室應(yīng)備齊消防器材,并放置在方便、顯眼處,油機(jī)內(nèi)及油箱附近禁止吸煙; 3.機(jī)組周圍嚴(yán)禁有妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物,保持油機(jī)室衛(wèi)生,做到設(shè)備設(shè)施表面無(wú)積塵、無(wú)銹蝕、無(wú)油漬、無(wú)污物,油漆完好、整潔光亮; 4.若基站需使用車載油機(jī),代維公司需提前向網(wǎng)絡(luò)部提出申請(qǐng),并由網(wǎng)絡(luò)部同意后方可使用;
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