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小尺寸帶輪子40KW靜音柴油發(fā)電機(jī)資料：靜音柴油發(fā)電機(jī)組安裝調(diào)整到時(shí)候有什么要求：
靜音柴油發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力由飛輪端通過(guò)6只M10的螺栓將飛輪與配套機(jī)械相連而輸出，這6只螺栓均布在以曲軸中心線為中心的圓周上。機(jī)與配套機(jī)械的聯(lián)接，必須定位準(zhǔn)確，安裝可靠。與機(jī)聯(lián)接部位相對(duì)應(yīng)的安裝平面須平整光潔。
靜音柴油發(fā)電機(jī)組可根據(jù)用戶要求對(duì)固定的動(dòng)力輸出可提供多種輸出裝置，安裝尺寸協(xié)商確定。
調(diào)整靜音柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候，我們要注意：
《一》氣門(mén)間隙的調(diào)整氣門(mén)間隙是指氣門(mén)與搖臂之間的間隙，冷態(tài)時(shí)進(jìn)氣門(mén)間隙為0.25～0.35mm，排氣門(mén)間隙為0.30～0.40mm。機(jī)經(jīng)過(guò)連續(xù)轉(zhuǎn)后，氣門(mén)間隙可能變化，因此每轉(zhuǎn)250h后要檢查一次氣門(mén)間隙。
氣門(mén)間隙的調(diào)整應(yīng)在冷車(chē)狀態(tài)下進(jìn)行。調(diào)整時(shí)，拆下氣缸蓋罩，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使一缸處于壓縮上止點(diǎn)，調(diào)整一缸進(jìn)、排氣門(mén)間隙，可同時(shí)調(diào)整二缸進(jìn)氣門(mén)和三缸排氣門(mén)間隙，按機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸240°，使三缸處于壓縮上止點(diǎn)，調(diào)整三缸進(jìn)氣門(mén)和二缸排氣門(mén)間隙。
《二》供油提前角的調(diào)整供油提前角的正確性對(duì)靜音柴油發(fā)電機(jī)組的工作和經(jīng)濟(jì)性有很大影響，靜音柴油發(fā)電機(jī)組在出廠時(shí)都進(jìn)行了調(diào)整，只有在拆裝修理后或發(fā)生故障時(shí)才進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整時(shí)，可先卸下一缸高壓油管，然后按工作轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，當(dāng)噴油泵出油閥緊座孔內(nèi)油面升高時(shí)，將飛輪反轉(zhuǎn)40°再緩慢均勻地正向轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，同時(shí)注視噴油泵出油閥緊座中的油面，當(dāng)油面剛剛波動(dòng)的瞬時(shí)，即表示一缸開(kāi)始供油，飛輪板上的刻線與飛輪上的刻線的角度即為供油提前角。若供油提前角不在規(guī)定范圍內(nèi)，將固定噴油泵的三個(gè)螺栓松開(kāi)，轉(zhuǎn)動(dòng)油泵體以調(diào)整供油提前角，油泵上部轉(zhuǎn)向機(jī)體供油提前角減小，反之，則增大。調(diào)整到規(guī)定范圍內(nèi)后，擰緊三個(gè)固定螺栓。
調(diào)整方法：用扳手松開(kāi)氣門(mén)搖臂上的鎖緊螺母和調(diào)整螺釘，將厚薄規(guī)（進(jìn)氣門(mén)，片厚0.25；排氣門(mén)，片厚0.30）插入氣門(mén)與搖臂之間，用螺絲刀旋動(dòng)調(diào)正螺釘直至厚薄規(guī)尚能勉強(qiáng)滑動(dòng)，然后擰緊調(diào)整螺母以固定調(diào)整螺釘。抽出厚薄規(guī)后，須重新復(fù)核一次。

40KVA永磁柴油發(fā)電機(jī)TO42000ET參數(shù)：

型號(hào)：TO42000ET

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1.額定功率：      40KVA

2.備用功率：      41KVA

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      220/380V

5.啟動(dòng)方式：      電啟動(dòng)

6.機(jī)構(gòu)類(lèi)型：      靜音式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    數(shù)：      單/三相

9.電機(jī)類(lèi)型：      勵(lì)磁電機(jī)

二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型：    小型動(dòng)力

2.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：    YOTO4200

3.冷卻方式：      水冷卻

4.額定轉(zhuǎn)速：      1500r/min

5.缸體結(jié)構(gòu)：      直噴、四缸、直列、水冷

6.燃燒系統(tǒng)：      直噴式

7.進(jìn)氣方式：      渦輪增壓

8.絕緣等級(jí)：      H級(jí)

9.調(diào)速方式：         機(jī)械調(diào)速

10.消音裝置：     工業(yè)消音

11.油箱容量：     50L

12.機(jī)油類(lèi)型：      SAE 10W30（或CD）

13：燃油類(lèi)型：         0#、-10#

14.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速：        1500r/min

15.   機(jī)油類(lèi)型：      SAE 10W30（或CD）

三:整機(jī)參數(shù)：

1.燃油表：        有

2.電壓表：        有

3.輸出指示燈：    有

4.過(guò)載保護(hù)：      有

5.控油裝置：      有

6.機(jī)器油耗：      200g/kw.h（滿載）

7.工作時(shí)間：      8-12H

8.噪音水平：      68-75db

9.機(jī)器重量：      780/890kg

10.外形尺寸:      1700*950*1400

11.售后服務(wù)：     大澤原裝 全國(guó)聯(lián)保

四.隨機(jī)配件：

1.說(shuō)明書(shū)，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包

小尺寸帶輪子40KW靜音柴油發(fā)電機(jī)資料：發(fā)電機(jī)組在組裝后及使用時(shí),都會(huì)有良多的功率損耗：
【1】電器附加損耗。機(jī)發(fā)電機(jī)端部漏磁通在其四周中產(chǎn)生的損耗。各種諧波磁通產(chǎn)生的損耗。次諧波和高諧波在轉(zhuǎn)子表層產(chǎn)生的鐵損耗等。 
【2】直流損耗，即發(fā)電機(jī)定子電暢通流暢過(guò)定子繞組發(fā)生的損耗
【3】鐵損，即發(fā)電機(jī)磁通在發(fā)電機(jī)內(nèi)產(chǎn)生的磁耗，它包括主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁至損耗，渦流損耗和附加損耗三個(gè)方面。
【4】發(fā)電機(jī)組在組裝時(shí),會(huì)裝勢(shì)扇水箱,以及跟發(fā)電機(jī)進(jìn)行軸連接,這時(shí)候,發(fā)電機(jī)組的功率相對(duì)于發(fā)念頭會(huì)損耗10%
【5】機(jī)械損耗，即發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中的透風(fēng)損耗及傳動(dòng)部件摩擦損耗等。
所以,當(dāng)您在預(yù)備購(gòu)買(mǎi)或使用發(fā)電機(jī)組時(shí),要仔細(xì)考慮測(cè)算好自己設(shè)備負(fù)載所需功率,免得購(gòu)買(mǎi)的發(fā)電機(jī)功率達(dá)不到自己的所需要求.
發(fā)電機(jī)組水溫高的原因。因?yàn)闆](méi)有節(jié)溫器且沒(méi)有堵住小輪回水道，大部門(mén)冷卻水老是進(jìn)行小輪回，導(dǎo)致水溫過(guò)高。詢問(wèn)原因后得知，該機(jī)因存在水溫較高的現(xiàn)象，維修職員即以為是節(jié)溫器已經(jīng)損壞，所以拆下來(lái)?xiàng)売茫床扇∑渌o助措施（好比臨時(shí)堵住小輪回水道等），這就埋下了水溫更高的故障隱患。