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2噸越野叉車_4噸4驅(qū)叉車圖片ZSZG
2噸越野叉車 我公司叉車的優(yōu)勢： *強(qiáng)勁的動力，功率儲備充足，動力性更佳，重荷工況輕松應(yīng)對； *人性化設(shè)計(jì)的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強(qiáng)； *優(yōu)化與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的工作裝置卸載高，大掘起力，卸料自動放平，作業(yè)效率高，油耗低。 *優(yōu)化與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的液力傳動機(jī)型，傳動系統(tǒng)由液力變矩器和液壓動力換檔變速箱組成； *液力傳動具有良好的起步性能，能隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的提高平穩(wěn)起步，微動操縱性能較好，易調(diào)整位置；
 
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專門為越野車設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)向橋，擺動角度可達(dá)到10°，適合用于工況惡劣、道路崎嶇的野外泥地。 2　 針對野外泥濘工況，配備帶差速鎖變速箱，當(dāng)有一個(gè)驅(qū)動輪陷入淤泥中開始打滑后，驅(qū)動橋左右半軸連成剛體，實(shí)現(xiàn)100百分之自鎖，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動輪扭矩再分配，從而爬出淤泥潭。爬出淤泥潭后，自鎖功能解鎖，實(shí)現(xiàn)正常行駛。 3　 越野工況路面高低不平、路中障礙物多。一般的叉車離地間隙過低，無法正常工作，整車尾部離去角達(dá)到30°，極大提高了整車通過性，是普通叉車無法比擬的。 4　 本車驅(qū)動輪胎采用深花紋、大寬度的越野輪胎，在建筑工地、農(nóng)場等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力、防滑性、穩(wěn)定性。 5　 叉車門架采用加寬設(shè)計(jì)，使用時(shí)擁有更加良好的視野。寬視野門架的提高了工作效率和工作的的性。越野車工況惡劣、沖擊大，為此我們將門架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì)，從而更的可靠。 6　 整車車架采用一體式設(shè)計(jì)，強(qiáng)度更高，特別適合于越野叉車工礦，具有良好的抗扭性。 7　 驅(qū)動橋采用鑄鋼式結(jié)構(gòu)，區(qū)別于一般叉車用球鐵式材料，強(qiáng)度更高更可靠。 8　 本車可匹配多款發(fā)動機(jī)，，使功率更強(qiáng)勁，扭矩更大，從而操縱叉

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