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60方飼料車，又名散裝飼料運(yùn)輸車，飼料運(yùn)輸車。結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、輸送量大、操控方便、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、對(duì)物料無污染等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于個(gè)大中小型養(yǎng)殖企業(yè)的飼料運(yùn)輸。飼料車驅(qū)動(dòng)方式液壓驅(qū)動(dòng)通過取力器帶動(dòng)液壓馬達(dá)電機(jī)驅(qū)動(dòng)通過外接電源或者車載發(fā)電機(jī) 法士特?fù)跸淠壳皣鴥?nèi)知名度比較大的就是法士特變速箱了，法士特?fù)跸淇梢哉f是當(dāng)中技術(shù)成熟的一款變速箱，在使用的過程中只要注意保養(yǎng)，這款變速箱基本上不會(huì)出問題，重要的一點(diǎn)就是擋變速箱采用同步器換擋，這種方式換擋極其輕松，這款JSD00TA-B變速箱扭矩可以達(dá)到000牛米。

近年來，很多大規(guī)模的養(yǎng)殖企業(yè)多使用飼料車來輸送飼料，這樣不僅可以避免飼料被污染，也可以降低運(yùn)輸成本。但通常情況下養(yǎng)殖場都建在比較偏遠(yuǎn)的地區(qū)，從飼料廠到養(yǎng)殖廠經(jīng)常要走很遠(yuǎn)的路，而且有些路況比較差，像崎嶇的山路。 飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失、避免污染、保質(zhì)量。

60方飼料車主要用于從飼料廠向畜牧場、養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時(shí)它也可用來運(yùn)輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫周轉(zhuǎn)。

60方飼料車可做三層或四層 ，采用鋁合金打造  不銹鋼噴淋頭和飲水頭使用率高， 相比鋼制車體，重量減輕20-30%  可以裝載更多的牲畜  空車行駛時(shí)節(jié)省燃料 低維保費(fèi)用 不生銹，生命周期無限延長 無需漆面保護(hù)。散裝飼料車上裝超大容積飼料車本身運(yùn)輸?shù)呢浳锒妓闶禽p貨，整車容積可以裝下0方的飼料，可是實(shí)際噸位并不重，整個(gè)箱體采用個(gè)毫米厚的碳鋼制作，箱體外部全部做防銹漆和防腐漆，這樣能延長箱體使用壽命，同時(shí)箱體全部是魚鱗狀焊接，這種工藝雖好，但是整車的價(jià)格就會(huì)提升，這也是理所當(dāng)然的，比較幾十萬的車，沒有質(zhì)量保障肯定是不行的。

60方飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，專用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動(dòng)卸料系統(tǒng)組成)、散裝飼料車罐液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動(dòng)卸料液壓馬達(dá))、散裝飼料車罐電動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)分倉機(jī)構(gòu)等組成。

在罐體底部設(shè)有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器由汽車變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)，散裝飼料車罐液壓馬達(dá)通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)，經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)(俗稱活動(dòng)攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運(yùn)輸時(shí)頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起，散裝飼料車罐使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對(duì)準(zhǔn)，完成卸料。

散裝飼料運(yùn)輸車特點(diǎn)：
1、集運(yùn)輸和輸送為一體的新產(chǎn)品，是飼料生產(chǎn)和畜禽養(yǎng)殖行業(yè)的理想設(shè)備。
2、顆*粒運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本低。結(jié)構(gòu)簡單、可靠、操作方便靈活、可持續(xù)作業(yè)，大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。
3、根據(jù)不同的要求，可將飼料箱內(nèi)分隔成多個(gè)小艙室。
4、顆*粒飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失、避免污染、保zheng質(zhì)量。
5、液壓式顆*粒飼料車，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化操作，無需人工上料、出料。操作簡單方便。進(jìn)口國產(chǎn)化液壓件，容易維修保養(yǎng)。