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鵝運(yùn)輸車的特點(diǎn)：

1、集運(yùn)輸和輸送為一體的新產(chǎn)品，是飼料生產(chǎn)和畜禽養(yǎng)殖行業(yè)的理想設(shè)備。

2、運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本低。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠、操作方便靈活、可持續(xù)作業(yè)，大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。

3、根據(jù)不同的要求，可將飼料箱內(nèi)分隔成多個(gè)小艙室。

4、飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失、避免污染、保zheng質(zhì)量。

5、液壓式飼料車，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化操作，無(wú)需人工上料、出料。操作簡(jiǎn)單方便。進(jìn)口國(guó)產(chǎn)化液壓件，容易維修保養(yǎng)。

鵝運(yùn)輸車可做三層或四層 ，采用鋁合金打造  不銹鋼噴淋頭和飲水頭使用率高， 相比鋼制車體，重量減輕20-30%  可以裝載更多的牲畜  空車行駛時(shí)節(jié)省燃料 低維保費(fèi)用 不生銹，生命周期無(wú)限延長(zhǎng) 無(wú)需漆面保護(hù)。 制動(dòng)系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛每行駛800km清洗保養(yǎng)一次，或遇ABS反應(yīng)過(guò)早，過(guò)慢時(shí)清洗保養(yǎng)一次。

鵝運(yùn)輸車的故障維護(hù)

1、電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)：檢查電源是否接通，并達(dá)到380V電壓；電機(jī)有無(wú)損壞；電控器件有無(wú)損壞或接觸不良。

2、電機(jī)卡死：絞龍內(nèi)堵死，打開絞龍尾端檢修口，絞龍內(nèi)堵塞物料；絞龍內(nèi)有異物，打開維修口異物；絞龍軸承燒死，更換燒死軸承并保潤(rùn)滑正常。

3、絞龍堵料：卸料口開度過(guò)大，適當(dāng)調(diào)節(jié)卸料口開度依次卸完每倉(cāng)物料；絞龍旋轉(zhuǎn)方向不正確，轉(zhuǎn)動(dòng)換相旋鈕換向或者調(diào)換電機(jī)連接線序保絞龍選裝方向?yàn)檩敵龇较�；裝載物料不適合絞龍輸出。

4、電機(jī)無(wú)力：電壓過(guò)低；電壓欠相；交流接觸器接觸不良；電機(jī)損壞。

5、舉升絞龍不能舉升：液壓電機(jī)沒(méi)啟動(dòng)；液壓電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向反了，調(diào)整電壓相序改變電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向；絞龍位置開關(guān)損壞；控制電器原件接觸不好或損壞；液壓閥卡死，清潔液壓閥并更換液壓油。

液壓式散裝飼料運(yùn)輸車使用自身動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，不需要外接電源，卸料時(shí)對(duì)場(chǎng)地?zé)o要求限制。散裝飼料車上裝超大容積飼料車本身運(yùn)輸?shù)呢浳锒妓闶禽p貨，整車容積可以裝下0方的飼料，可是實(shí)際噸位并不重，整個(gè)箱體采用個(gè)毫米厚的碳鋼制作，箱體外部全部做防銹漆和防腐漆，這樣能延長(zhǎng)箱體使用壽命，同時(shí)箱體全部是魚鱗狀焊接，這種工藝雖好，但是整車的價(jià)格就會(huì)提升，這也是理所當(dāng)然的，比較幾十萬(wàn)的車，沒(méi)有質(zhì)量保障肯定是不行的�，F(xiàn)場(chǎng)即可完成飼料給料塔的生產(chǎn)過(guò)程，從而解決了進(jìn)入運(yùn)輸車的防yi問(wèn)題。