| 河南鶴壁液壓式散裝飼料車(chē)價(jià)格廠家直銷(xiāo)熱線散裝飼料車(chē)廠家 |
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價(jià)格：10 元(人民幣) | 產(chǎn)地：湖南岳陽(yáng)市 |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：本地至全國(guó) | |
| 上架時(shí)間：2020-09-10 09:10:53 | 瀏覽量：40 | |
程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類(lèi)型：股份合作企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：散裝飼料車(chē) | 主要客戶(hù)：社會(huì)各界人士 | |
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| 聯(lián)系人:王 (小姐) | 手機(jī):13886882988 |
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| 郵箱:849459978@qq.com | 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車(chē)工業(yè)園 |
河南鶴壁液壓式散裝飼料車(chē)價(jià)格廠家直銷(xiāo)熱線散裝飼料車(chē)廠家 選擇散裝飼料車(chē)，駕駛室也很重要，下面也給大家介紹一些比較常用的散裝飼料車(chē)車(chē)頭配置：  東風(fēng)大多利卡12方散裝飼料車(chē) 駕駛室，朝柴156馬力，萬(wàn)里揚(yáng)6檔變速箱，3800mm軸距，8.25R20鋼絲胎，電動(dòng)門(mén)窗，中控鎖，ABS，方向助力，整車(chē)尺寸：7500×2350×3250mm，罐體內(nèi)可分為2個(gè)倉(cāng)，可以獨(dú)立控制各分倉(cāng)卸料順序和速度，卸料時(shí)間約10-20分鐘  東風(fēng)天錦20方散裝飼料車(chē)： 東風(fēng)天錦駕駛室，康明斯180馬力，法士特小8檔變速箱，5000mm軸距，9.00R20鋼絲胎，電動(dòng)門(mén)窗，中控鎖，ABS，方向助力，空調(diào)，整車(chē)尺寸：9000×2500×3800mm，罐體內(nèi)分為叁個(gè)倉(cāng)，可以獨(dú)立控制各分倉(cāng)卸料順序和速度。卸料時(shí)間：18-30分鐘  陜汽軒德20方散裝飼料車(chē)： 軒德X6駕駛室，濰柴160馬力或玉柴185馬力，法士特8檔變速箱，5000mm軸距，10.00R20鋼絲胎，電動(dòng)門(mén)窗，中控鎖，空調(diào)，ABS，方向助力，氣囊座椅，整車(chē)尺寸：9000×2500×3800mm，罐體內(nèi)分為叁個(gè)倉(cāng)，可以獨(dú)立控制各分倉(cāng)卸料順序和速度。卸料時(shí)間：18-30分鐘；  解放J6 22方散裝飼料車(chē)： 解放J6駕駛室，大柴180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特8檔變速箱，5000mm軸距，10.00R20鋼絲胎，電動(dòng)門(mén)窗，中控鎖，ABS方向助力，空調(diào)，整車(chē)尺寸：8950×2450×3710mm，罐體內(nèi)分為叁個(gè)倉(cāng)，可以獨(dú)立控制各分倉(cāng)卸料順序和速度。卸料時(shí)間：18-30分鐘；  柳汽乘龍28方散裝飼料車(chē)： 柳汽乘龍M3駕駛室，玉柴200馬力，法士特小8檔變速箱，5100mm軸距，10.00R20鋼絲胎，電動(dòng)門(mén)窗，ABS，方向助力，空調(diào)，整車(chē)尺寸：9100×2500×3800mm，罐體內(nèi)分為叁個(gè)倉(cāng)，可以獨(dú)立控制各分倉(cāng)卸料順序和速度。卸料時(shí)間：30-40分鐘； 養(yǎng)殖方式落后由于很多農(nóng)戶(hù)采取散養(yǎng)的方式進(jìn)行育肥牛養(yǎng)殖,缺乏集中養(yǎng)殖的思想,導(dǎo)致了養(yǎng)殖技術(shù)的落后。在這種方式的養(yǎng)殖下,一個(gè)農(nóng)民多只能養(yǎng)10頭牛,且養(yǎng)殖效率較低。6飼料效果不佳由于育肥牛主要是輸送到市場(chǎng)進(jìn)行售賣(mài),因此在養(yǎng)殖方式上不能沿用傳統(tǒng)的家養(yǎng)牛的養(yǎng)殖方式,同時(shí),養(yǎng)殖飼料也不能依靠家養(yǎng)牛的飼料進(jìn)行養(yǎng)殖。在育肥牛的養(yǎng)殖過(guò)程中,需要時(shí)刻保障營(yíng)養(yǎng)的充足,采用精飼料進(jìn)行養(yǎng)殖。然而在很多養(yǎng)殖戶(hù),采用秸稈或青草進(jìn)行飼養(yǎng),導(dǎo)致育肥牛的營(yíng)養(yǎng)達(dá)不到要求,不利于市場(chǎng)的發(fā)展,同時(shí)也導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)效益的下降。 散裝飼料運(yùn)輸車(chē)構(gòu)造及組成：散裝飼料車(chē)的飼料罐架設(shè)在卡車(chē)的底盤(pán)上，專(zhuān)用設(shè)施由罐體總成、輸送（水平卸料、垂直卸料以及活動(dòng)卸料組成）、散裝飼料車(chē)車(chē)罐由液壓）高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動(dòng)卸料液壓馬達(dá)），液壓馬達(dá)型號(hào)產(chǎn)品可選裝。 |
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