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板框壓濾機(jī)

1、板框壓濾機(jī)（板框式壓濾機(jī)）由交替排列的濾板和濾框構(gòu)成一組濾室。濾板的表面有溝槽，其凸出部位用以支撐濾布。濾框和濾板的邊角上有通孔，組裝后構(gòu)成完整的通道，能通入懸浮液、洗滌水和引出濾液。板、框兩側(cè)各有把手支托在橫梁上，由壓緊裝置壓緊板、框。板、框之間的濾布起密封墊片的作用。由供料泵將懸浮液濾室在濾布上形成濾渣，直至充滿(mǎn)濾室。濾液穿過(guò)濾布并沿濾板溝槽流至板框邊角通道，集中排出。過(guò)濾完畢，可通入清水洗滌濾渣。洗滌后，有時(shí)還通入壓縮空氣，除去剩余的洗滌液。隨后打開(kāi)壓濾機(jī)卸除濾渣，清洗濾布，重新壓緊板、框，開(kāi)始下一工作循環(huán)。

2、板框壓濾機(jī)對(duì)于濾渣壓縮性大或近于不可壓縮的懸浮液都能適用。適合的懸浮液的固體顆粒濃度一般為10%以下，操作壓力一般為0.3～0.6兆帕，特殊的可達(dá)3兆帕或更高。過(guò)濾面積可以隨所用的板框數(shù)目增減。板框通常為正方形，濾框的內(nèi)邊長(zhǎng)為 200～2000毫米，框厚為16～80毫米，過(guò)濾面積為0.5～1200平方米。板與框用手動(dòng)螺旋、電動(dòng)螺旋和液壓等方式壓緊。板和框用木材、鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼、聚丙烯和橡膠等材料制造。

主機(jī) 1、帶式壓濾機(jī)主要由機(jī)架、榨汁輥、喂料裝置、氣囊加壓漲緊裝置、調(diào)偏裝置等組成。果泥進(jìn)入喂料箱后，按工藝要求確定的喂料寬度和厚度夾于兩條漲緊濾帶之間，通過(guò)弧形板壓榨區(qū)、“L”輥初榨區(qū)、剪切區(qū)、壓榨區(qū)和對(duì)夾輥高壓壓榨區(qū)，物料中汁液被榨出，汁進(jìn)入集汁槽中后自流進(jìn)入下道工序，設(shè)備榨汁過(guò)程連續(xù)，運(yùn)行平衡，調(diào)偏機(jī)構(gòu)自動(dòng)可靠糾偏，喂料寬度、厚度可調(diào)，榨帶、氣囊、軸承均為國(guó)外進(jìn)口產(chǎn)品。 2、生產(chǎn)能力：3T/h 3、主機(jī)功率：3KW 4、布料功率：0.18KW 5、出汁率：早期果≥75%、中期果70%、晚期果60-70%（均以蘋(píng)果為例） 6、供氣壓力：0.7MPa 7、榨帶運(yùn)行速度：0-7m/min（變頻調(diào)速） 8、榨帶尺寸：12040×900mm 產(chǎn)地：芬蘭 9、結(jié)構(gòu)材料：機(jī)架及物料接觸部位均由SUS304及符合食品衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的聚脂、BBS、SB食用橡膠等非金屬材料制作。 產(chǎn)品介紹：? 帶式壓濾機(jī)是我公司吸收、消化新污泥脫水技術(shù)、經(jīng)反復(fù)研究實(shí)踐改進(jìn)而成的一種新型三網(wǎng)式污泥脫水壓濾設(shè)備，具有污泥脫水率高、泥餅含固量高等特點(diǎn)，其主要技術(shù)指標(biāo)已經(jīng)達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，適用范圍非常廣泛。? 工作原理： 絮凝對(duì)污泥進(jìn)行合理的調(diào)質(zhì)處理，利用重力脫水，機(jī)械擠壓脫水原理脫除了污泥中的水分，使污泥以濾餅狀態(tài)排出，可將各種工業(yè)污泥經(jīng)重力脫水后得到高質(zhì)量的泥餅，高品質(zhì)的濾帶在壓濾過(guò)程中可迅速脫水，后面漸小的壓輥排列以及濾帶接觸角度的改變，確保壓力和剪切的完美組合，從而大大提高泥餅含固率和脫水效率，獨(dú)特設(shè)計(jì)的電磁調(diào)偏和濾帶張緊系統(tǒng)解決了設(shè)備使用中的一些困難。 ?

桂世民祖籍安徽石埭，師承琴家梅曰強(qiáng)先生，系金陵琴派一代宗師夏一峰的再傳。他系統(tǒng)地繼承了金陵派傳統(tǒng)的風(fēng)格技法特征、代表曲目和獨(dú)特的風(fēng)范氣度。

產(chǎn)品簡(jiǎn)介 疊螺污泥脫水機(jī)是運(yùn)用了螺桿擠壓原理，通過(guò)螺桿直徑和螺距變化產(chǎn)生的強(qiáng)大擠壓力，以及游動(dòng)環(huán)與固定環(huán)之間的微小縫隙，實(shí)現(xiàn)對(duì)污泥進(jìn)行擠壓脫水的一種新型的固液分離設(shè)備。 構(gòu)造原理： 疊螺污泥脫水機(jī)的主體是由多重固定環(huán)和游動(dòng)環(huán)構(gòu)成，螺旋軸貫穿其中形成的過(guò)濾裝置。前段為濃縮部，后段為脫水部，將污泥的濃縮和壓榨脫水工作在一筒內(nèi)完成，以獨(dú)特微妙的濾體模式取代了傳統(tǒng)的濾布和離心的過(guò)濾方式。 脫水原理： 污泥在濃縮部經(jīng)過(guò)重力濃縮后,被運(yùn)輸?shù)矫撍?在前進(jìn)的過(guò)程中隨著濾縫及螺距的逐漸變小,以及背壓板的阻擋作用下,產(chǎn)生極大的內(nèi)壓,容積不斷縮小,達(dá)到充分脫水的目的。

應(yīng)用領(lǐng)域： 廣泛應(yīng)用于較小規(guī)模制砂泥漿脫水、 水洗砂泥漿脫水、 礦山尾礦脫水、打樁泥漿脫水 打樁泥水分離 陶瓷污泥脫水、造紙污泥脫水、紡織印染污泥脫水、城市污水處理廠(chǎng)污泥脫水、屠宰肉類(lèi)加工污泥脫水、高嶺土脫水、氧化鋁污泥脫水、樁基工程泥漿脫水、石材加工污泥脫水、木材加工污泥脫水、皮革加工污泥脫水、食品加工污泥脫水、電鍍線(xiàn)路板污泥脫水、河道淤泥脫水、洗煤尾煤脫水等各類(lèi)型工業(yè)廢水污泥脫水應(yīng)用。 壓濾機(jī)利用一種過(guò)濾介質(zhì)，對(duì)對(duì)象施加壓力，使得液體滲析出來(lái)的一種機(jī)械設(shè)備，是一種常用的固液分離設(shè)備。在18世紀(jì)初應(yīng)用于化工生產(chǎn)，至今仍廣泛應(yīng)用于化工、制、冶金、染料、食品、釀造、陶瓷以及環(huán)保等行業(yè)。 過(guò)濾板具有性能穩(wěn)定、操作方便、安全、省力；金屬榨筒由無(wú)縫鋼管加工、塑鋼濾板精鑄成型，耐高壓，經(jīng)久耐用。

應(yīng)用行業(yè)： 帶式濃縮壓榨一體化過(guò)濾機(jī)是我公司開(kāi)發(fā)研制的新型濃縮脫水設(shè)備，該機(jī)廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)廢水處理中，常見(jiàn)應(yīng)用于食品廢水處理、屠宰廢水處理、肉類(lèi)加工廢水處理、熟食加工廢水處理、豆制品廢水處理、城市污水處理、造紙廢水處理、化纖紡織印染污水處理、石油化工污水處理以及污水處理廠(chǎng)等。 產(chǎn)品特點(diǎn)： 1、采用優(yōu)質(zhì)材料，具有優(yōu)良的耐腐蝕性能，整體結(jié)構(gòu)緊湊，好看更好用； 2、濾帶采用材質(zhì)為PES聚酯纖維，濾水及耐化學(xué)性佳，使用壽命長(zhǎng)； 3、集濃縮與脫水為一體，占地面積小，性?xún)r(jià)比高，運(yùn)行費(fèi)用低； 4、工作過(guò)程可調(diào)節(jié)，操作簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效率高，維修方便； 5、自動(dòng)化程度高，可連續(xù)運(yùn)行，運(yùn)行平穩(wěn)，性能可靠。 適用范圍： 廣泛適用于礦山、陶瓷、化工、冶金、淀粉、果汁、制、果汁、電力、煤炭、造紙、豆渣、署渣、酒遭、木署渣等等行業(yè)的連續(xù)脫水。 產(chǎn)品介紹?：? ??? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 污泥脫水機(jī)主要用于造紙、印染、制、采礦、鋼鐵、煤炭、制革等行業(yè)，尤其在城市污水處理和工業(yè)污泥脫水中應(yīng)為普遍。帶式壓榨過(guò)濾機(jī)采用不同的布置與組合可形成很多不同的機(jī)型。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，脫水效率高，處理量大，能耗少，噪聲低，自動(dòng)化程度高，可以連續(xù)作業(yè)，易于維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，其成本和運(yùn)行費(fèi)用比板框壓濾機(jī)降低30%以上，因此成為城市污水處理的設(shè)備。 帶式污泥脫水機(jī)工藝特點(diǎn): 1、污泥濃縮的停留時(shí)間短，傳統(tǒng)污泥濃縮池停留時(shí)間一般需十小時(shí)以上，而帶式濃縮段的脫水停留時(shí)間平均只有幾十秒至1—2分鐘。 2、帶式濃縮段設(shè)計(jì)成傾斜式，增加了進(jìn)料部分靜壓頭，提高脫水效率。 3、濃縮段和壓濾段均采用無(wú)級(jí)調(diào)速，以求得好工藝匹配。 4、濾布糾偏裝置：采用氣動(dòng)反饋單側(cè)自動(dòng)糾偏。 5、濾布清洗裝置：采用噴頭和洗刷機(jī)構(gòu)進(jìn)行自動(dòng)清洗。 6、濾布張緊裝置：采用氣動(dòng)張緊，因此運(yùn)行操作靈活，維修簡(jiǎn)單方便。

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中新網(wǎng)5月14日電據(jù)馬來(lái)西亞光華網(wǎng)13日?qǐng)?bào)道，意大利有一個(gè)16世紀(jì)的地下墓室被改建成博物館供公眾參觀(guān)。館內(nèi)展示著8000具遺骸干尸及約1252具木乃伊，尸體腐化程度不一，有些已成骷髏。

中新網(wǎng)深圳5月6日電(記者陳文)5月6日，中國(guó)中鐵“匠心一號(hào)”盾構(gòu)刀盤(pán)緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，深圳市軌道交通四期工程首臺(tái)盾構(gòu)始發(fā)。在深圳地鐵14號(hào)線(xiàn)大運(yùn)樞紐至寶荷站區(qū)間盾構(gòu)右線(xiàn)掘進(jìn)，開(kāi)挖直徑6.98米，右線(xiàn)區(qū)間全長(zhǎng)5777米，是深圳地鐵14號(hào)線(xiàn)長(zhǎng)盾構(gòu)區(qū)間。作為深圳市軌道交通東部地鐵快線(xiàn)，14號(hào)線(xiàn)將采用自動(dòng)化無(wú)人駕駛技術(shù)，高設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)，計(jì)劃2022年開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。