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加油車系列現(xiàn)有2噸加油車、3噸、5噸、8噸、10噸、12噸、15噸、20噸、25噸、30噸;半掛系列:35噸、40噸等加油運(yùn)油車。

一、加油車的組成：按照不同用途可選用，碳鋼、不銹鋼、內(nèi)襯滾塑、玻璃鋼、塑料罐（聚乙烯.聚丙烯）、鋁合金等材質(zhì)制作罐體。加油車罐型：方圓型、橢圓型、圓型罐。 

二、罐體制作工藝：  

1、罐體采用武鋼正品碳鋼板材或不銹鋼材按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制造，采用9.5米大型卷板機(jī)一次成型，強(qiáng)度更高，更安全更耐用，罐體成型后高壓氣體試漏檢測(cè)，使罐體具有強(qiáng)度高、車輛運(yùn)載平穩(wěn)安全等特點(diǎn)；

2、罐體前后封頭用等離子數(shù)控切割機(jī)下料，后采用仿行旋邊機(jī)旋壓一次而成，以增加強(qiáng)度，不允許用人工敲擊；

3、罐體在焊接工裝工位上采用氣體保護(hù)焊接自動(dòng)焊接而成，保證罐體焊縫質(zhì)量的原樣性。罐體的長(zhǎng)度采用一次成型的整體式縱梁焊接（對(duì)接焊工藝）制造，確保罐體的強(qiáng)度。罐體要進(jìn)行整體噴丸工藝處理，以消除焊縫應(yīng)力和整體除銹； 

4、整個(gè)罐體分單倉(cāng)或多倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)或多倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)加強(qiáng)波隔板，以減輕汽車行吮時(shí)罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度。 

5、采用國(guó)際先進(jìn)工藝，運(yùn)用轎車油漆處理技術(shù)，增強(qiáng)油漆附著力、均勻性，耐用性；國(guó)內(nèi)先進(jìn)的大型烘干設(shè)備，嚴(yán)格做到防塵，無污染，使罐體光彩照人。

三、罐體鋼板厚度：通常裝油8立方以下的加油車采用國(guó)標(biāo)4.0碳鋼板壓制，裝油8立方以上的加油車采用國(guó)標(biāo)5.0碳鋼板壓制，裝有30立方以上的加油車采用國(guó)標(biāo)6.0碳鋼板壓制。

 四、加油車油泵：自吸泵、齒輪泵、化工泵、不銹鋼泵、離心泵、重油泵。油表：?jiǎn)斡?jì)數(shù)、雙計(jì)數(shù)、稅控加油機(jī)。

 五、加油車分倉(cāng)：可獨(dú)立分倉(cāng)，可分裝不同的油品、化工品、食品。設(shè)計(jì)上可實(shí)現(xiàn)泵進(jìn)、泵出過表，泵進(jìn)、泵出不過表，自流過表、不過表等功能。加油車計(jì)量可采用單計(jì)數(shù)流量表或者雙計(jì)數(shù)回零流量表，流量表可選裝寧波表、合肥表、重慶表等。

六、加油車呼吸閥：為了保證加油車正在工作過程中，罐內(nèi)壓力與大氣壓力基本一致，在罐中大蓋上安裝了呼吸閥，當(dāng)罐內(nèi)油料受熱膨脹或當(dāng)用油泵向罐加油時(shí)，罐內(nèi)油面上升，壓力增大，當(dāng)罐內(nèi)壓力高于外界壓力8KPA時(shí)，呼吸閥上閥片開啟;當(dāng)用油泵向外排油或油料受冷收縮時(shí)油面下降，壓力降低，當(dāng)罐內(nèi)壓力低于外界壓力3KPA時(shí)，呼吸閥下閥片開啟。

 七、加油車自流閥：加油車尾部標(biāo)配一個(gè)自流閥，可以按照用戶要求加裝兩到三個(gè)自流口。