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吉安市手推式拋丸機上門調(diào)試

拋丸機在不同拋丸量條件下對水泥混凝土路面抗滑構(gòu)造恢復(fù)施工效果的影響,得出隨著拋丸量的增大,水泥混凝土路面的構(gòu)造深度和擺式系數(shù)均隨之增大,平均單位面積磨損量和磨損后殘留構(gòu)造深度均隨之,說明水泥混凝土路面的抗滑性和耐磨性均隨之增強,使用耐久性隨之有所。因此,在實際工程中應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)膾佂枇俊?/span>

拋丸機清理室應(yīng)有良好的密封性，以丸飛出傷人和粉塵外溢，室體還應(yīng)有的剛性以振動引發(fā)的噪聲。室壁襯耐磨橡膠或耐磨鋼板，后者雖然造價稍高，但安裝支撐件但使用壽命長，維修量小，目前在拋丸機領(lǐng)域應(yīng)用較多。

主要功能部件：

一、工作條件

1、工作面不平整度<10mm；無積水并相對干燥；坡度<25°

 2、溫度：-20℃～60℃；鋼板表面溫度大于 3℃ 以上

 3、濕度： a、鋼表面拋丸時相對濕度不大于 90% b、混凝土拋丸時相對濕度不大于 95%

 4、海拔：0～3000m；不得在雨雪天氣中操作

工作效率

水泥表面：工作效率： 300-600 平方米/小時

在鋼板上工作:鋼板除銹等級 SA 2,5 到 SA3 速度： SA2,5 約 4 米/分鐘；速度： SA3 約 3 米/分鐘，每小時處理面積：SA2,5 級， 約 100-180 平方米/小時

6、鋼橋面防腐涂裝。拋丸工藝在鋼橋梁防腐涂裝中的應(yīng)用在我國已經(jīng)被充分肯定。在建和已建的大多數(shù)橋梁在進行防腐底漆或其他噴涂之前都選擇使用拋丸工藝進行對表面的清潔和粗糙度處理，例如同三高速、青黃海上大橋、青黃海底、膠州灣大橋等等。使用拋丸工藝處理鋼橋面可以達到SA2.5/SA3的鋼板清潔度要求，并且可以控制粗糙程度，涂裝要求，而且整個是無塵操作，方便。

履帶式拋丸機的履帶是非常專業(yè)的特種膠帶，各種技術(shù)指標(biāo)不同于普通的橡膠帶，不被社會上的普通橡膠帶廠，所以良莠不齊，因此不管是廠家還是客戶都應(yīng)該學(xué)會鑒別：?

鋼板拋丸機的過濾凈化的漆霧處理干式過濾凈化裝置：工件噴涂中室內(nèi)產(chǎn)生的漆霧與混合氣體與烘干室內(nèi)揮發(fā)的高濃度有害氣體，經(jīng)地坑通風(fēng)道進入紙袋過濾器，漆霧粒子被阻滯于濾袋外表面，漆霧去除率達到≥95%。氣體進入活性碳吸附罐，經(jīng)處理后高空排放，排放高度25cm，排放三苯機溶劑氣體的濃度到《大氣污染綜合排放試行》有關(guān)之規(guī)定。

開關(guān)機步驟：

 1．開啟吸塵器

2．操作拋丸機確認閥門手柄處于“關(guān)閉”位置，按鈕”控制 開”(Control ON)行走銷”拋丸 開”(Blast Wheel ON), 這時拋丸電啟動;觀察電流表, 在拋丸電機啟動的時候需要較大的電流,直到電機達到一定的轉(zhuǎn)速;當(dāng)電機達到額定轉(zhuǎn)速, 電流會下降到無負載電流狀態(tài);

3. 設(shè)定行走方向到”向后”(Backward), 設(shè)備行走, 然后在行走速度調(diào)節(jié)鈕處設(shè)定設(shè)備的行走速度;

4.當(dāng)在混凝土表面進行拋丸時, 只有在機器行走的情況下才開始打開閥門, 否則很短時間就會在混凝土表面拋打出坑.

鋼板拋丸機主要功能部件是清理室，室內(nèi)輸送輥道與進出料輸送輥道、拋丸器、丸循環(huán)（含機、分離器、縱橫螺旋輸送器及丸回收機構(gòu)和供丸管道）吹掃機構(gòu)、除塵、電氣控制等部件組成。

工作原理：

通過式拋丸機可以方便的上下左右運動，并實行磨料自動循環(huán)，可以不停機加料。并且只有一個人就可控制生產(chǎn)，非常方便.了人工，了生產(chǎn)效率。 以上就是通過式拋丸機的適用范圍和操作。

五、路面拋丸機步驟

1.完全關(guān)閉閥門手柄;         

2.放開行走捏合手柄, 行走電機停止;

3.紅色的”控制 關(guān)”按鈕,(Control Off)

4.過幾分鐘以后, 吸塵器上的”風(fēng)扇 關(guān)”(Fan Off)和”壓縮機 關(guān)” (Compressor Off)

通過式拋丸機既然是機械，就一定會在使用的中發(fā)生故障，只能夠說在使用的中多多對通過式拋丸機進行，能夠有效通過式拋丸機發(fā)生故障的幾率。

拋丸機產(chǎn)品特點

1. 用于瀝青路面的粗糙度和系數(shù)，從而路面的附著力，用以保證行車的。

2.鋼橋面防腐涂裝

3.的

4.跑道的預(yù)防性養(yǎng)護除胎跡（除橡膠）、去除標(biāo)線、恢復(fù)及跑道表面粗糙度，跑道的系數(shù)等

5. 市政道路及鋪裝路面去除路面的標(biāo)志標(biāo)線，對光滑路面進行拉毛，路面粗糙度和系數(shù)

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