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懷仁市工地應(yīng)急供電車
懷仁市工地應(yīng)急供電車 價(jià)格:30  元(人民幣) 產(chǎn)地:湖北隨州市
最少起訂量:1臺(tái) 發(fā)貨地:隨州
上架時(shí)間:2021-03-07 14:37:46 瀏覽量:53
程力專用汽車股份有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營(yíng)股份有限公司
所屬行業(yè):專用汽車配件 主要客戶:全國(guó)
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聯(lián)系人:汪清華 () 手機(jī):15826785399
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詳細(xì)介紹

懷仁市工地應(yīng)急供電車
應(yīng)急電源車作業(yè)前準(zhǔn)備步驟: ①使該車后部盡量接近作業(yè)點(diǎn); ②保持發(fā)動(dòng)機(jī)空擋運(yùn)行狀態(tài)踩下離合器掛上取力器離合(位于駕駛室座椅附近)如果是電動(dòng)液壓支腿此部操作為打開動(dòng)力單元電源總開關(guān); ③操控控制閥伸出前后液壓支腿至輪胎不受力狀態(tài),確保整車前后處于水平狀態(tài); ④打開進(jìn)出風(fēng)百葉窗至少開啟45°角; ⑤檢查發(fā)電機(jī)組油水位裝是否正常; ⑥打開發(fā)電機(jī)組電瓶總開關(guān); ⑦連接接地線至接地點(diǎn),將鋼釬打入泥土10cm以上;
搶險(xiǎn)電源車智能控制系統(tǒng)詳解 控制系統(tǒng)采用智能控制,集中控制,中文界面,具有自動(dòng)障礙保護(hù)功能,選用優(yōu)質(zhì)電器元件,性能穩(wěn)定,安全可搶險(xiǎn)救助車工程搶險(xiǎn)車抗洪吸水車應(yīng)急電源泵車移動(dòng)水泵車應(yīng)急電源車 搶修工程車的適用范圍搶修工程車的適用范圍各種突發(fā)事故的現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)和搶修;石油化工設(shè)備和長(zhǎng)輸油氣管線的帶壓堵漏及現(xiàn)場(chǎng)搶修;油田抽油泵站和管線的搶修;城市的供水管網(wǎng)的搶修;供電線路的搶修;燃?xì)夤芫的搶修;電訊線路的搶修;移動(dòng)通訊的野外信號(hào)中轉(zhuǎn)臺(tái)的搶修: 高速公路), 固定必要工具設(shè)備,對(duì)搶修現(xiàn)場(chǎng)零件進(jìn)行加工修復(fù)處理。緊急工程搶檢車 ,可四根排水管同時(shí)出保護(hù)功能,性能穩(wěn)定,安全可靠,配備真空輔助自吸泵,無(wú)需灌引水,箱內(nèi)配備滿足5Kw功率輸出、電壓380V插座1只,220V通用插座1只,方便其它設(shè)備快捷使用。車廂內(nèi)專設(shè)接地樁頭 ,連接方便,在機(jī)組工作時(shí),連接接地線,保護(hù)作業(yè)安全。機(jī)電設(shè)備有嚴(yán)密的防漏電保護(hù)措施?刂葡到y(tǒng)采用智能控制,集中控制 :中文界面,具有自動(dòng)障礙保護(hù)功能,選用優(yōu)質(zhì)電器元件, 性能穩(wěn)定,安全可靠。電源車廠家將保證質(zhì)量,誠(chéng)信共贏的理客戶直以來(lái)對(duì)我們的支持與厚愛(ài) ,我們將不斷努力持續(xù)不斷的改進(jìn), 為客戶提供更具性價(jià)比的產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)客戶與公司的共贏!
懷仁市工地應(yīng)急供電車
移動(dòng)電源車主要技術(shù)特點(diǎn)是: (1)多種電壓輸出,能滿意不同狀況需求 該應(yīng)急直流電源車可起輸出48V、 110V或220V直流 ,廣泛適用于電力體系中110kV、 220kV.500kV變電站及發(fā)電廠、 水電站,作為更新、改造和故障等狀況下的應(yīng)急電源運(yùn)用; (2)容量大,作業(yè)時(shí)刻長(zhǎng) 該產(chǎn)品由多個(gè)免保護(hù)可充電器電池組成電池組,擺放在車廂內(nèi)底板兩邊,總?cè)萘靠蛇_(dá)400Ah,供電時(shí)刻可滿意變電站操控體系在 各種狀況下的應(yīng)急供電需求。其后備時(shí)刻不小于2小時(shí)。超出備用時(shí)刻運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),可選用交流電源輸入,輸入交流電源可滿意380V+20%,對(duì)輸入的交流電源電壓習(xí)慣范圍廣; (3)具有杰出的環(huán)境習(xí)慣性,可確保設(shè)備全天候正常作業(yè),安全有用: 車廂內(nèi)配有車載空調(diào)器進(jìn)行溫度調(diào)理,可確保電池組在室外環(huán)境溫度。 40-50℃范圍內(nèi)正常供電,并可確保車內(nèi)電器元器件在各種環(huán)境溫度下正常作業(yè)。電器操控柜裝置在車廂前部操控艙內(nèi),操作人員可在車外便利地操作操控板,操作面板設(shè)有防風(fēng)雨功用,可避免雨天形成設(shè)備故障。供電電路并聯(lián)接入-體式防雷模塊,對(duì)輸出電源具有防雷功用,避免浪涌電流沿線路進(jìn)入車廂內(nèi)對(duì)設(shè)備形成損壞,可確保人員和設(shè)備在雷雨氣候時(shí)的安全; (4)電源操控體系先進(jìn),確保供電運(yùn)轉(zhuǎn)牢靠 電源操控體系為國(guó)內(nèi)知名企業(yè)許繼集團(tuán)專業(yè)出產(chǎn)。操控體系規(guī)劃先進(jìn),操控技能在國(guó)內(nèi)尚屬先進(jìn)水平,體系運(yùn)轉(zhuǎn)安穩(wěn)牢靠(其核心技能已申報(bào)專利); (5)體系規(guī)劃,作業(yè)設(shè)備完全 電池組設(shè)在廂體底板兩邊,車輛行進(jìn)安全性能好。車廂上部空間較大,能夠放置多種供電搶修東西和資料,便利有用。車體裝置四支可主動(dòng)調(diào)理平衡的液壓支腿,起落便利,可確保作業(yè)時(shí)內(nèi)部設(shè)備平穩(wěn)牢靠。 (6)節(jié)能環(huán)保 有些電源車選用直流供電,不需燃油,在作業(yè)時(shí)無(wú)廢氣和噪聲排放,節(jié)能環(huán)保。 (7)廂體可根據(jù)用戶不同需求,選用鋁合金板、 鋼板或玻璃鋼板等資料作為表里蒙皮,中心填充高品質(zhì)阻燃保溫資料制作而成,具有保溫性能子和密封、防雨、防塵等功用,車廂內(nèi)還設(shè)有外接電源插座、應(yīng)急照明燈、電子風(fēng)扇和-示燈具等其它設(shè)備。
供電車柴油發(fā)電機(jī)組的主要用途: ①自備電源。某些用電單位沒(méi)有網(wǎng)電供應(yīng),如遠(yuǎn)離大陸的海島、偏遠(yuǎn)的牧區(qū)、農(nóng)村、荒漠高原的軍營(yíng)、工作站等,就需要配置自備電源。所謂自備電源,就是自發(fā)自用的電源,在發(fā)電功率不太大的情況下,柴油發(fā)電機(jī)組往往成為自備電源的首選。 ②備用電源也稱應(yīng)急電源。主要用途是某些用電單位雖然已呢比較穩(wěn)妥可靠的網(wǎng)電供應(yīng),但為了防止意外情況,如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時(shí)停電之類,仍配置自備電源作應(yīng)急發(fā)電使用?梢(jiàn),電源實(shí)際上也是自備電源的一種,只不過(guò)它不被作為主要電源使用,而僅僅在緊急的情況下作為一種救濟(jì)手段使用。 ③替代電源。替代電源的作用是彌補(bǔ)網(wǎng)電供應(yīng)之不足。這可能有兩種情況,一是網(wǎng)電價(jià)格過(guò)高,從節(jié)約成本的角度選擇柴油發(fā)電機(jī)組作為替代電源;另一個(gè)是在網(wǎng)電供應(yīng)不足的情況下,網(wǎng)電使用受到限制,供電部門不得已到處拉閘限電,這時(shí),用電單位為了正常地生產(chǎn)和工作,就需要替代電源加以救濟(jì)。 ④移動(dòng)電源就是沒(méi)有固定的使用地點(diǎn)。而被到處轉(zhuǎn)移使用的發(fā)電設(shè)施,柴油發(fā)電機(jī)組由于其輕便靈活易操作的特點(diǎn),而成為發(fā)電、應(yīng)急的選擇,移動(dòng)電源車一般被設(shè)計(jì)為電源車輛的形式,有自電源車輛,也有拖車電源車輛。 ⑤消防電源。消防用發(fā)電機(jī)組主要是為了樓宇消防設(shè)備而配備的電源,一旦火災(zāi)等情況發(fā)生時(shí),市電被切斷,發(fā)電機(jī)組成為消防設(shè)備的動(dòng)力來(lái)源,隨著消防法的普及,國(guó)內(nèi)地產(chǎn)消防電源將會(huì)有世大發(fā)展。
懷仁市工地應(yīng)急供電車
懷仁市工地應(yīng)急供電車
懷仁市工地應(yīng)急供電車
應(yīng)急電源車售后服務(wù)范圍 1、當(dāng)您需要咨詢或維修時(shí),請(qǐng)與我廠售后服務(wù)部聯(lián)系,并將購(gòu)車憑證妥善保管,以確認(rèn)該車在保修期內(nèi)。 2、底盤車的售后服務(wù)工作由底盤車廠家服務(wù)站負(fù)責(zé),本廠僅對(duì)車輛的專用改裝部分實(shí)行“三包”,在使用過(guò)程中,出現(xiàn)故障或問(wèn)題,請(qǐng)來(lái)電、來(lái)函聯(lián)系,我們將在接到信息 24 小時(shí)內(nèi)進(jìn)行分析,并給予明確答復(fù)和處理。 3、新車應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行走合保養(yǎng),方可享受“三包” (1)三包內(nèi)容及期限: a、車輛自購(gòu)車之日起(以購(gòu)車(fa)票為準(zhǔn))一年和行駛里程 3000 公里以內(nèi)(兩個(gè)條件需同時(shí)具備)可享受“三包”; b、車輛自售出之日起十日內(nèi)整車實(shí)行全包(以售后服務(wù)卡所填寫的日期為準(zhǔn)),即所有零部件因制造質(zhì)量造成零部件損壞或不能滿足整機(jī)使用性能要求的,我廠實(shí)行“三包”; c、“三包”期內(nèi)確因質(zhì)量原因造成故障,我公司實(shí)行包修; d、“三包”期內(nèi)總成件出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,經(jīng)公司和配套單位及維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)連續(xù)兩次以上修理(指同一故障)仍達(dá)不到技術(shù)性能而無(wú)法使用,該總成或部件予以更換; (2)以下各項(xiàng)不屬于“三包”范圍: a、不按本車規(guī)定,未進(jìn)行強(qiáng)制性走合期保養(yǎng)的車輛; b、非正常使用和自行改變車輛結(jié)構(gòu)所造成故障的車輛; c、交通肇事車輛(含無(wú)證駕駛、違章肇事車輛); d、未經(jīng)公司同意,自行拆裝或調(diào)整不當(dāng)造成故障的車輛; e、未經(jīng)公司同意擅自將總成或部件拆卸成零件,且無(wú)法辯認(rèn)產(chǎn)地和無(wú)法確認(rèn)責(zé)任及原因分析的車輛; f、未經(jīng)公司同意或鑒定自行處理的事故車輛; g、因調(diào)整不當(dāng)或未進(jìn)行檢查調(diào)整而使用造成故障的車輛; h、低值易耗、易損件(如電器、玻璃、橡膠、塑料制品件等);各類標(biāo)件、軸承。 4、不屬于“三包”范圍的車輛,我公司本著對(duì)用戶負(fù)責(zé),提供方便給予維修服務(wù),但應(yīng)適當(dāng)收取費(fèi)用。 5、您對(duì)本廠該產(chǎn)品或其他產(chǎn)品的合理化建議,請(qǐng)向我今后服務(wù)部提出,以便本廠及時(shí)采納,本廠全體員工向您表示最誠(chéng)摯的謝意!
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供電車柴油發(fā)電機(jī)組的主要用途: ①自備電源。某些用電單位沒(méi)有網(wǎng)電供應(yīng),如遠(yuǎn)離大陸的海島、偏遠(yuǎn)的牧區(qū)、農(nóng)村、荒漠高原的軍營(yíng)、工作站等,就需要配置自備電源。所謂自備電源,就是自發(fā)自用的電源,在發(fā)電功率不太大的情況下,柴油發(fā)電機(jī)組往往成為自備電源的首選。 ②備用電源也稱應(yīng)急電源。主要用途是某些用電單位雖然已呢比較穩(wěn)妥可靠的網(wǎng)電供應(yīng),但為了防止意外情況,如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時(shí)停電之類,仍配置自備電源作應(yīng)急發(fā)電使用?梢(jiàn),電源實(shí)際上也是自備電源的一種,只不過(guò)它不被作為主要電源使用,而僅僅在緊急的情況下作為一種救濟(jì)手段使用。 ③替代電源。替代電源的作用是彌補(bǔ)網(wǎng)電供應(yīng)之不足。這可能有兩種情況,一是網(wǎng)電價(jià)格過(guò)高,從節(jié)約成本的角度選擇柴油發(fā)電機(jī)組作為替代電源;另一個(gè)是在網(wǎng)電供應(yīng)不足的情況下,網(wǎng)電使用受到限制,供電部門不得已到處拉閘限電,這時(shí),用電單位為了正常地生產(chǎn)和工作,就需要替代電源加以救濟(jì)。 ④移動(dòng)電源就是沒(méi)有固定的使用地點(diǎn)。而被到處轉(zhuǎn)移使用的發(fā)電設(shè)施,柴油發(fā)電機(jī)組由于其輕便靈活易操作的特點(diǎn),而成為發(fā)電、應(yīng)急的選擇,移動(dòng)電源車一般被設(shè)計(jì)為電源車輛的形式,有自電源車輛,也有拖車電源車輛。 ⑤消防電源。消防用發(fā)電機(jī)組主要是為了樓宇消防設(shè)備而配備的電源,一旦火災(zāi)等情況發(fā)生時(shí),市電被切斷,發(fā)電機(jī)組成為消防設(shè)備的動(dòng)力來(lái)源,隨著消防法的普及,國(guó)內(nèi)地產(chǎn)消防電源將會(huì)有世大發(fā)展。
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