| 大安市4驅(qū)移動電源車 |
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價格：30 元(人民幣) | 產(chǎn)地：湖北隨州市 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：隨州 | |
| 上架時間：2021-03-06 15:48:29 | 瀏覽量：54 | |
程力專用汽車股份有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè)：專用汽車配件 | 主要客戶：全國 | |
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大安市4驅(qū)移動電源車 電源車/發(fā)電車/工程搶險車/礦區(qū)供電車配裝發(fā)電機組說明 一、應(yīng)急發(fā)電車發(fā)電機以三相交流同步發(fā)電機為主，主要由主定子、主轉(zhuǎn)子、勵磁定子、勵磁轉(zhuǎn)子、旋轉(zhuǎn)整流器及自動穩(wěn)壓器等部分組成。它是一種將機械能轉(zhuǎn)換為交流電能的設(shè)備。 1、通常三相同步發(fā)電機的定子是電樞，轉(zhuǎn)子是磁極。整個過程開始于柴油機著車驅(qū)動交流發(fā)電機內(nèi)部部件。無刷自勵發(fā)電機的發(fā)電原理是利用主轉(zhuǎn)子的剩磁產(chǎn)生一個較小的交流電壓（AC）信號在主定子上。該小交流信號被送到自動穩(wěn)壓器AVR，AVR又將其整流轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷鳎―C）信號，并將其加入在勵磁定子。 2、這較高的交流電壓循環(huán)通過上述整個系統(tǒng)，并感應(yīng)出更高的直流電壓回到轉(zhuǎn)子。這樣循環(huán)往復(fù)直到產(chǎn)生一個近似發(fā)電機的額定輸出電壓。在這時候，自動穩(wěn)壓器開始限制通向勵磁定子的電壓，因而又限制了交流發(fā)電機的總輸出電壓。電壓從沒有到設(shè)定值的整個積聚過程一般不超出1秒時間，是很短的，這樣就可以滿足用戶盡快投入使用的要求。圖2.6為自勵A(yù)VR控制的發(fā)電機原理圖。主機定子通過AVR為勵磁機磁場提供勵磁電源， AVR 根據(jù)來自主機定子繞組的電壓感應(yīng)信號作出反饋，通過控制低功率的勵磁機磁場，調(diào)節(jié)勵磁機電樞的整流輸出功率，從而達到控制主機磁場電流的要求無刷永勵則是通過一個單獨的勵磁機提供一個穩(wěn)定的磁場,利用此磁場來產(chǎn)生電信號，這種勵磁方式電壓建立的時間更短而且抗干擾能力更強。 3、當這直流電壓出現(xiàn)在主轉(zhuǎn)子時，就產(chǎn)生一個比原來的剩磁強大的磁場，因而在主定子上感應(yīng)出一個較高的交流電壓。 4、此直流電流通過勵磁定子時就產(chǎn)生一個磁場，磁場又依次在勵磁轉(zhuǎn)子上感應(yīng)出一個交流電壓，并輸送到與其同步轉(zhuǎn)動的整流器中，這交流電壓又由旋轉(zhuǎn)整流器轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟姟?二、自動穩(wěn)壓裝置 1、AVR有一個電壓/頻率（赫茲）正比例的特性，當機組的運轉(zhuǎn)速度減低時，這種特性能夠正確地相應(yīng)調(diào)整減低主發(fā)電機的輸出電壓。在突然加大負載時，這種正比特性有利于保護柴油發(fā)電機組！ 2、自動穩(wěn)壓器（AVR）可使主發(fā)電機從空載運行到滿載運行時緊密保持較穩(wěn)定的電壓。主機定子通過AVR為勵磁機磁場提供電力，并能夠自動調(diào)節(jié)勵磁機磁場的電流。AVR向來自于主機定子繞組的電壓感應(yīng)信號作出反饋，通過控制低功率的勵磁機磁場，調(diào)節(jié)勵磁機電樞的整流輸出功率，從而達到控制主機磁場的目的。主定子所輸出的三相四線制交流電之電壓的大小與主轉(zhuǎn)子繞組的電流大小成正比關(guān)系。 移動電源車主要技術(shù)特點是: (1)多種電壓輸出，能滿意不同狀況需求 該應(yīng)急直流電源車可起輸出48V、 110V或220V直流 ，廣泛適用于電力體系中110kV、 220kV.500kV變電站及發(fā)電廠、 水電站，作為更新、改造和故障等狀況下的應(yīng)急電源運用； (2)容量大，作業(yè)時刻長 該產(chǎn)品由多個免保護可充電器電池組成電池組，擺放在車廂內(nèi)底板兩邊，總?cè)萘靠蛇_400Ah，供電時刻可滿意變電站操控體系在 各種狀況下的應(yīng)急供電需求。其后備時刻不小于2小時。超出備用時刻運轉(zhuǎn)時，可選用交流電源輸入，輸入交流電源可滿意380V+20%，對輸入的交流電源電壓習(xí)慣范圍廣； (3)具有杰出的環(huán)境習(xí)慣性，可確保設(shè)備全天候正常作業(yè)，安全有用： 車廂內(nèi)配有車載空調(diào)器進行溫度調(diào)理，可確保電池組在室外環(huán)境溫度。 40-50℃范圍內(nèi)正常供電，并可確保車內(nèi)電器元器件在各種環(huán)境溫度下正常作業(yè)。電器操控柜裝置在車廂前部操控艙內(nèi)，操作人員可在車外便利地操作操控板，操作面板設(shè)有防風(fēng)雨功用，可避免雨天形成設(shè)備故障。供電電路并聯(lián)接入-體式防雷模塊，對輸出電源具有防雷功用，避免浪涌電流沿線路進入車廂內(nèi)對設(shè)備形成損壞，可確保人員和設(shè)備在雷雨氣候時的安全； (4)電源操控體系先進，確保供電運轉(zhuǎn)牢靠 電源操控體系為國內(nèi)知名企業(yè)許繼集團專業(yè)出產(chǎn)。操控體系規(guī)劃先進，操控技能在國內(nèi)尚屬先進水平，體系運轉(zhuǎn)安穩(wěn)牢靠(其核心技能已申報專利)； (5)體系規(guī)劃，作業(yè)設(shè)備完全 電池組設(shè)在廂體底板兩邊，車輛行進安全性能好。車廂上部空間較大，能夠放置多種供電搶修東西和資料，便利有用。車體裝置四支可主動調(diào)理平衡的液壓支腿，起落便利，可確保作業(yè)時內(nèi)部設(shè)備平穩(wěn)牢靠。 (6)節(jié)能環(huán)保 有些電源車選用直流供電，不需燃油，在作業(yè)時無廢氣和噪聲排放，節(jié)能環(huán)保。 (7)廂體可根據(jù)用戶不同需求，選用鋁合金板、 鋼板或玻璃鋼板等資料作為表里蒙皮，中心填充高品質(zhì)阻燃保溫資料制作而成，具有保溫性能子和密封、防雨、防塵等功用，車廂內(nèi)還設(shè)有外接電源插座、應(yīng)急照明燈、電子風(fēng)扇和-示燈具等其它設(shè)備。    大安市4驅(qū)移動電源車 拖拉式移動發(fā)電機組柴油發(fā)動機故障診斷及排除方法 1、發(fā)電機組主機進水：燃油中有水時，更換燃油，并建議安裝油水分離器; 2、發(fā)電機組主機燃油系統(tǒng)進空氣：燃油系統(tǒng)有空氣或無燃油時，空氣通過手動燃油泵使燃油正常流出燃油管; 3、發(fā)電機組主機燃油濾清器或空氣濾清器失效，定期更換另一個過濾器; 4、發(fā)電機組主機高原“缺氧”：空氣稀薄區(qū)域怠速運行時間不足，適當延長怠速運行時間，保證機組暖機; 5、使用錯誤類型或品牌燃油，必須更換燃油。 |
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