樺甸市慶鈴供電車 |
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價(jià)格:30 元(人民幣) | 產(chǎn)地:湖北隨州市 |
最少起訂量:1臺(tái) | 發(fā)貨地:隨州 | |
上架時(shí)間:2021-03-05 16:34:33 | 瀏覽量:53 | |
程力專用汽車股份有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營股份有限公司 | |
所屬行業(yè):專用汽車配件 | 主要客戶:全國 | |
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聯(lián)系人:汪清華 () | 手機(jī):15826785399 |
電話: |
傳真: |
郵箱:1178566535@qq.com | 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園 |
![]() 樺甸市慶鈴供電車 移動(dòng)應(yīng)急電源車是我公司針對(duì)機(jī)場、公路、市政、供水、熱力、燃?xì)、石油、化工等行業(yè)的管網(wǎng)、管道、路面的快速搶險(xiǎn)、搶修作業(yè)開發(fā)的專用車。分為熱力管網(wǎng)搶險(xiǎn)車、自來水管網(wǎng)搶險(xiǎn)車、燃?xì)夤芫W(wǎng)搶險(xiǎn)車、市政工程搶修車、機(jī)場道面搶修車、公路道面搶修車,該車可根據(jù)需求選裝行李架、爬梯、車頂工作臺(tái)、不同結(jié)構(gòu)形狀的-示燈;頂置升降照明燈、備胎架。根據(jù)需求選擇中隔斷(可選擇開門)、加裝設(shè)備工具柜、工具操作臺(tái)、配電箱、發(fā)電機(jī)組、污水泵、電焊機(jī)、特種動(dòng)力柜、發(fā)電機(jī)組、外接電源系統(tǒng)、花紋鋁板、車載照明系統(tǒng)、高桿照明燈、車身兩側(cè)開卷簾門,外觀根據(jù)需要在車身制作專用圖案或標(biāo)識(shí)、可根據(jù)客戶不同需求加裝不同的維修搶修設(shè)備;該車用途廣泛可根據(jù)客戶的不同需求來進(jìn)行改造,完成各類工程搶險(xiǎn)搶修等維修作業(yè),車廂尾部可選裝2T徐工折臂吊,車廂內(nèi)大件設(shè)備可從廂頂蓋進(jìn)出,同時(shí)滿足救助現(xiàn)場設(shè)備和重物吊裝。 江鈴順達(dá)50KW電源車的生產(chǎn)工藝特點(diǎn)如下: (1)移動(dòng)方便,速度可達(dá)每小時(shí)110公里,適用于長距離、快速應(yīng)急電源;(2)采用全密封箱體結(jié)構(gòu),具有防雨、防雪、防凍、防塵等功能,可在惡劣環(huán)境下工作;(3)采用獨(dú)特的進(jìn)排氣降噪結(jié)構(gòu),保證機(jī)組輸出功率不降低。(4)使用方便,安全性能好,滅火器在車內(nèi),緊急停車開關(guān)在車外顯眼位置,所有操作部件都位于最方便的位置,機(jī)組起動(dòng)電池有浮動(dòng)充電裝置,使機(jī)組隨時(shí)待機(jī)。(5)具有良好的降噪性能,降噪效果為70-80分貝(a)。 ![]() ![]() 東風(fēng)50kw 10kw電源車、搶修救助車、工程搶檢車、抗洪吸水車、應(yīng)急電源泵車、移動(dòng)水泵車、排水車發(fā)電車,是我公司剛剛研發(fā)的搶糧救助車,工程搶檢車.杭洪吸水車.應(yīng)急電源泵車,移動(dòng)水原車。該車排水100方/小時(shí),操作簡單,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),真正實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)水泵的概念,設(shè)備可滿足緊急排水搶險(xiǎn)的需要 ,并具備移動(dòng)電源功能。應(yīng)急電源車工程搶臉車抗洪吸水車應(yīng)急救助車移動(dòng)水泵車排水車發(fā)電車公司針對(duì)機(jī)場、公路、市政、供水、熱力、燃?xì)馐突さ刃袠I(yè)的管網(wǎng)。管道。 路面的快速搶險(xiǎn)、自來搶修作業(yè)開發(fā)的專用車。分為熱力車可根據(jù)需求選裝行李架。肥梯、 車頂工作臺(tái)、不同結(jié)構(gòu)形狀的-示燈;頂置升降照明燈、備胎架。應(yīng)急電源車、工程搶險(xiǎn)車、抗洪吸水車、應(yīng)急救助車、移動(dòng)水泵、車排水車發(fā)電車根據(jù)需求選擇中隔斷(可選擇開門)、加裝設(shè)備工具柜、工具操作臺(tái)、 配電箱、發(fā)電機(jī)組,污水泵。電焊機(jī)特種動(dòng)力柜、發(fā)電機(jī)組、外圖案或標(biāo)識(shí)、可根據(jù)客戶不同需求加裝不同的維修搶修設(shè)備:該車用途廣泛可根據(jù)客戶的不同需求來進(jìn)行改造,完成各類工程搶險(xiǎn)搶修等維修作業(yè),車廂內(nèi)大件設(shè)備可從廂頂蓋進(jìn)出,同時(shí)滿足救助現(xiàn)場設(shè)備和重物吊裝。應(yīng)急電源車工程搶險(xiǎn)車、抗洪吸水車應(yīng)急救助車移動(dòng)水泵車排水車發(fā)電車緊急工程搶險(xiǎn)車,可四根排水管同時(shí)出水,排水量可達(dá)300~ 3000立方/小時(shí),配備快速接頭, 發(fā)電機(jī)備用功率160千瓦,額定輸出功率145千瓦,額定功頻率50HZ,額定電壓230/400V,控制系統(tǒng)采用智能控制系統(tǒng),集中控制中文界面,具有自動(dòng)障礙保護(hù)功能,性能穩(wěn)定,安全可靠 ,配備真空輔助自吸泵,無需灌引水,箱內(nèi)配備滿足5Kw功率輸出、電壓380V插座1只,220V通用插座1只,方便其它設(shè)備快捷使用,應(yīng)急電源車工程搶險(xiǎn)車抗洪吸水車應(yīng)急救助車移動(dòng)水泵車排水車發(fā)電車車廂內(nèi)專設(shè)接地樁頭,連接方便,在機(jī)組工作時(shí),連接接地線,保護(hù)作業(yè)安全。 機(jī)電設(shè)備有嚴(yán)密的防漏電保護(hù)措施。 ![]() 電源車檢測儀采用新型技術(shù)和材料研制: 1.功率熱元件由高強(qiáng)電阻絲等密環(huán)繞在剛玉管(99%剛玉添加某種元素配方燒制)骨架上并經(jīng)氬弧焊接而成; 2.顯示系統(tǒng)由進(jìn)口VFD(熒光屏)數(shù)字顯示。特點(diǎn)耐高、低溫環(huán)境寬(-55C~+50C); 3.全機(jī)采用單片機(jī)程序控制。.整機(jī)具有7體積小、重量輕、功率大、連續(xù)使用、檢測項(xiàng)目全、并可數(shù)據(jù)打印、操作簡單等優(yōu)點(diǎn),是航空兵場站和民航機(jī)務(wù)不可缺少的電源檢測保障設(shè)備; 4.在長期存放的情況下,裝備隨時(shí)可以奔赴現(xiàn)場并立即投入作業(yè)。采用免電勵(lì)磁的發(fā)電機(jī),可免除電勵(lì)磁裝置維護(hù)的煩惱;同時(shí),由于結(jié)構(gòu)簡單,一旦被浸泡,只需6個(gè)小時(shí)就可在現(xiàn)場令其再生 ; 5.由于電磁兼容性優(yōu)異,不受雷電等干擾;發(fā)電效率還可以提高10~15%。由于配套的設(shè)備全部具有結(jié)構(gòu)簡約、體積小、重量輕的優(yōu)勢,所以整機(jī)裝備采用拖掛車方式,從而具有靈活、機(jī)動(dòng)的特性。 ![]() 移動(dòng)應(yīng)急電源車上牌辦理程序:1、移動(dòng)應(yīng)急電源車辦理機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn);2、交納移動(dòng)應(yīng)急電源車車輛購置附加稅(如已申請(qǐng)免稅跳過,如需交納需準(zhǔn)備材料:車辦幾件實(shí)事購置附加申請(qǐng)表、(fa)票第三聯(lián)、車輛合格證、(fa)票第(1)聯(lián)、《組織機(jī)構(gòu)代碼證》復(fù)印件)3、移動(dòng)應(yīng)急電源車上線檢測;4、移動(dòng)應(yīng)急電源車注冊登記;5、選號(hào)、領(lǐng)牌。 電源車故障診斷基本原則 最基本的是了解結(jié)構(gòu)原理、分析故障現(xiàn)象然后再動(dòng)手進(jìn)行檢查,先從簡單的故障入手。再檢查容易接近的零件,確定已做的檢查和維修已經(jīng)排除故障,需要在維修后進(jìn)行試驗(yàn),若不確定則需要故障復(fù)現(xiàn)試驗(yàn)。 電源車常見故障及解決辦法: 一、發(fā)電機(jī)無法啟動(dòng),啟動(dòng)困難或啟動(dòng)時(shí)間過長 1、機(jī)組啟動(dòng)電瓶容量不足。要對(duì)電瓶進(jìn)行維護(hù)(充電、補(bǔ)液)必要時(shí)更換此組電瓶。2、控制屏沒有上電。檢查控制屏上的熔斷器是否熔斷。3、啟動(dòng)繼電器故障。更換此電器。4、啟動(dòng)馬達(dá)故障,分析原因,必要時(shí)更換。5、機(jī)組卡死,人工無法盤車。徹底檢查,尋找原因。6、啟動(dòng)前預(yù)熱不足,檢查預(yù)熱元器件。7、部分電調(diào)機(jī)組啟動(dòng)油門電位器過小。參閱隨機(jī)電子調(diào)速說明書,適當(dāng)跳大該電位器。 二、移動(dòng)應(yīng)急電源車控制屏故障: 1、機(jī)組報(bào)-停機(jī)?刂破翙z測到機(jī)組故障而停機(jī),排除故障,斷電(復(fù)位)后重新開機(jī)。2、市電故障,機(jī)組沒有啟動(dòng)。三種方法,一是ATS控制系統(tǒng)沒能提供“開機(jī)”信號(hào),檢查排除故障。自啟油機(jī)儀表,必須上電且在“自動(dòng)”狀態(tài)。控制聯(lián)絡(luò)線接法有誤,檢查,更正接法。自啟動(dòng)油機(jī)儀表故障,檢修或更換。3、市電正常,機(jī)組沒有啟動(dòng)。機(jī)組在冷卻運(yùn)行(3-5分鐘),ATS提供“開機(jī)”信號(hào)沒有關(guān)閉,檢查ATS故障。油機(jī)儀表將機(jī)組油路電磁閥設(shè)置錯(cuò)誤。4、無法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。確認(rèn)是否按照“三遙”配置;確認(rèn)通訊線路連接是否正確無誤。5、確認(rèn)機(jī)組通訊軟件是否正確地安裝在控制網(wǎng)絡(luò)電腦上。是否按正確監(jiān)控密碼設(shè)置通訊?刂颇K故障,檢修或更換。 三、電源車機(jī)組停機(jī): 1、無燃油或燃油中有水,或空氣,檢查并排除,建議家裝油水分離器。2、檢查燃油、空氣濾清器阻塞。3、電子調(diào)速器故障,請(qǐng)授權(quán)人員檢修。4、停機(jī)電磁閥保護(hù)停機(jī)動(dòng)作。檢查報(bào)-內(nèi)容(代碼),排除停機(jī)故障。 四、電源車機(jī)組配電: 1、機(jī)組空調(diào)自動(dòng)跳閘,因機(jī)組過載(短路)引起的空開跳閘。2、機(jī)組空開無法合閘。 ![]() |
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