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N09925毛細管-優(yōu)質供應

高溫合金按照基體的不同，分為：鐵基高溫合金，鎳基高溫合金與鈷基高溫合金。其中鎳基高溫合金簡稱鎳基合金含鈦50（at)%的鎳合金。其回復溫度是70℃，形狀記憶效果好。少量改變鎳鈦成分例，可使回復溫度在30～100℃范圍內變化。[0020]在具體實施中，如圖1和圖3所示，所述鼻塞管機構5包括鼻塞管51圓錐狀環(huán)形氣囊52外螺紋53和內螺紋套54，所述鼻塞管51與導管機構2連接，且鼻塞管51的外表面連接有開設有圓錐狀環(huán)形氣囊52，圓錐狀環(huán)形氣囊52靠近鼻?。[0021]需要說明：裝置在使用時，鼻塞管51到患者的鼻，且喇叭接頭4與外部輸氧管連接，且輸氧管內的氧氣通過導管機構2進入到鼻塞管51內，從而被患者；通過圓錐狀環(huán)形氣囊52可以使得鼻塞管51與患者的鼻腔軟?。[0022]參考圖1和圖2所示，所述導管機構2包括三通接頭21主導管22分支導管23和彈性倉24，所述主導管22的一端與喇叭接頭4連接，主導管22的另一端通過彈性倉24連接三通接頭21的一個接口，三通接頭21的另外兩個接口均連接有分?。

N09925現有中，一般應用于城市軌道交通站臺門，尤其是地鐵站臺門，其與列車之間因存在間隙而存在安全風險，一是可能間隙過大，乘客在上下車中不慎掉入側面間隙，二是可能間隙過小，列車行駛過站時側面刮擦站臺門而損壞站臺本發(fā)明涉及一種伸縮踏板裝置，屬于交通工具裝置設計。軌道交通列車在�？空九_時，為了補償車輛與站臺之間的間隙或者高度差，通常會在列車門口區(qū)域或車輛下方安裝踏板，踏板補償寬度一般與門通過寬相同。當踏板安裝于車體門口區(qū)域地板面下方時，要求踏板安裝空間小，位于踏板上方的蓋板不僅要求能承受本發(fā)明涉及軌道交通，尤其涉及一種列車定位及。

N09925毛細管-優(yōu)質供應12月，工程機械用多缸柴油機銷量9.26萬臺，環(huán)比下降1.12%，同比增長28.02%；全年累計銷量92.04萬臺，同比增長17.01%。銷量前十的為新柴濰柴云內全柴玉柴廣康東康上柴解放動力。其前十名銷量占其總銷量97.20%。多缸汽油機主要配套的乘用車市場12月產銷繼續(xù)增長，受其影響，多缸汽油機銷量與上月基本持平同比增長，全年累計同比降幅低于3%。12月銷售217.95萬臺，環(huán)比下降0.53%，同比增長8.74%；全年累計銷量1903.27萬臺，同比下降2.36%。在55家多缸汽油機企業(yè)中一汽大眾浙江吉利上通五菱等十家銷量排在前列，其總體銷量占行業(yè)銷量的57.86%。