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滑動車檔器-滑動車檔器生產(chǎn)-山東中億車檔器

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一、滑動車檔器組成：

1、緩沖橡膠板

2、車輛的撞擊力由緩沖橡膠板、支座左右支臂傳遞到制動軌。

3、制動軌、彈簧座.與基本軌產(chǎn)生摩擦阻力阻止車輛滑行。

4、、由板彈簧、彈簧座、楔鐵、承座組成彈性加壓裝置，安裝在主體架的制動軌和增力器制動軌中，它的作用是在車檔器靜態(tài)時就形成予壓力，增加制動時的摩擦阻力，并且在動態(tài)時能使制動力持續(xù)不斷地起作用，直至停車。

5、支臂板由整版制成，由支座，前、后橫梁，上、下斜梁緊密相連組成主體架，結(jié)構(gòu)合理，整體強(qiáng)大大，能承受車輛較大速度的撞擊。

6、支臂板由下部的蹄型塊直接插入制動軌，結(jié)構(gòu)簡單，安裝、維修、復(fù)位方便

7、主體架受力后依次推動車檔器前面的兩對制動軌、后面兩對制動軌和兩對增力器滑行，摩擦阻力逐步增加，即可防止撞壞車輛和主體架，又能使車檔器累計阻力增大。擁有較大的制動能力。

二、滑動式車檔器參數(shù)： 
本產(chǎn)品參照國際準(zhǔn)（ISO）、國家標(biāo)準(zhǔn)（GB）、鐵道標(biāo)準(zhǔn)（TB）進(jìn)行設(shè)計。 
主體結(jié)構(gòu)水平阻力不小于58KN
有足夠的滑行距離時，主體結(jié)
構(gòu)允許大沖擊速度15km/h
每對阻尼器水平阻力不小于46KN
緩沖支座中心距軌面高850±20mm 
阻尼器主體架（滑行方向）間距100±2mm 
兩阻尼器間距80±2mm 
不同車重在各種車速時的滑行距離 參照車檔器滑行距離參考表

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