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12V200AH鑫隆霍克蓄電池門市價(jià)

霍克電池作為單獨(dú)產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)始于1993年， 從那時(shí)起， 霍克電池就在中國(guó)各領(lǐng)域得到廣泛的使用， 一些重點(diǎn)通信工程項(xiàng)目比如1996年的“電信沿江七市SDH傳輸工程”、“電信七號(hào)信令工程”；1997年的“移動(dòng)A、B網(wǎng)擴(kuò)容工程”、“G網(wǎng)擴(kuò)容工程”；1998年的“郵電部西(安)——蘭(州) ——烏(魯木齊)光纜工程” “郵電部西(安) ——成(都)一級(jí)微波工程”；1999年的“蘭(州) ——西(寧) ——拉(薩)光纜工程”等均采用了霍克電池。至今，10年多過(guò)去了，這些工程中的大部分霍克電池還在安全使用。 。

鑫隆霍克蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：

◆　免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應(yīng)溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護(hù)報(bào)系統(tǒng)；
◆　自放電�。弧　　　　　　　　　　　　　� 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆　使用壽命長(zhǎng)；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；
◆　獨(dú)特配方，深放電恢復(fù)性能好；　　　　● 便攜式電子設(shè)備；
◆　無(wú)游離電解液，側(cè)倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
◆　產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認(rèn)證,所有電池　　　　● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合標(biāo)準(zhǔn)�！　　　　　　　　　　　� 自行車、紅綠示燈等。

鑫隆霍克蓄電池產(chǎn)品一般特性介紹1、使用特殊合金配方制造板柵，設(shè)計(jì)壽命10－15年。正常浮充電產(chǎn)生的氣體可以很好地被吸收，所以不會(huì)因?yàn)殡娊庖旱臏p少出現(xiàn)容量減低現(xiàn)象。2、蓄電池外殼應(yīng)采用強(qiáng)化聚丙烯制成，抗失水性能高，防止電池電解液流失；抗氧氣滲透性好，防止陽(yáng)極氧化；3、持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋，槽蓋的熱封黏結(jié)可以杜絕滲漏5、吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能6、UL的認(rèn)證7、 用高溫高濕固化技術(shù)、溫濕自動(dòng)控制技術(shù)，通過(guò)精確的風(fēng)向及流量設(shè)計(jì)，埃索EXOR蓄電池不僅在限度上保證了極板固化的效果，而且保證了每個(gè)點(diǎn)極板的均勻性，電池壽命比常規(guī)固化明顯提高。8、符合國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/國(guó)際民間航空組織的特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)9、免維護(hù)設(shè)計(jì)埃索EXOR閥控式密封鉛酸蓄電池具有良好的氧循環(huán)復(fù)合能力。充電時(shí)所產(chǎn)生的氧氣幾乎被完全吸收，在使用時(shí)無(wú)需補(bǔ)充水份，也無(wú)需測(cè)量電解液的密度。 10、高能量密度由于采用貧液設(shè)計(jì)和緊裝配工藝，鑫隆霍克蓄電池閥控式密封鉛酸蓄電池的體積比能量和重量比能量大大提高。 11、低自放電鑫隆霍克蓄電池閥控式密封鉛酸蓄電池由于采用高純度的原材料和添加劑，使電池在儲(chǔ)存或不使用時(shí)的自放電率大大降低，自放電率低于3%/月。 。

埃索EXOR蓄電池的正確使用和維護(hù)主要有以下7點(diǎn):1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會(huì)因行車震動(dòng)而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。2、時(shí)常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。3、不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這樣會(huì)對(duì)蓄電池造成損害。4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前zui好適當(dāng)充電。至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時(shí)補(bǔ)充蒸餾水有助于延長(zhǎng)使用壽命。5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會(huì)造成蓄電池殼體炸裂。6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會(huì)有黃白色的糊狀物,這是因?yàn)榱蛩岣g了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大，要及時(shí)。7、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時(shí)蓄電池的容量zui好相等。否則會(huì)影響蓄電池的使用壽命。蓄電池使用環(huán)境：⑴避免將電池與金屬容器直接接觸，應(yīng)采用防酸和阻熱材料，否則會(huì)引起冒煙或燃燒。⑵使用的充電器在的條件下充電，否則可能會(huì)引起電池過(guò)熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。⑶不要將電池安裝在密封的設(shè)備里，否則可能會(huì)使設(shè)備浦破裂。⑷將電池使用在醫(yī)護(hù)設(shè)備中時(shí)，請(qǐng)安裝主電源外的后備電源，否則主電源失效會(huì)引起傷害。⑸將電池放在遠(yuǎn)離能產(chǎn)生火花設(shè)備的地方，否則火花可能會(huì)引起電池冒煙或破裂。⑹不要將電池放在熱源附近（如變壓器），否則會(huì)引起電池過(guò)熱、泄漏、燃燒或破裂。⑺應(yīng)用中電池?cái)?shù)目超過(guò)一只時(shí)，請(qǐng)確保電池間連接無(wú)誤，且與充電器或負(fù)載連接無(wú)誤，否則會(huì)引起電池破裂、燃燒或電池?fù)p害，某些情況下還會(huì)傷人。⑻特別注意別讓電池砸在腳上。⑼電池的使用范圍如下。超出此范圍可能會(huì)引起電池?fù)p害。電池的正常操作范圍為：（25℃）電池放電后（裝在設(shè)備中）：到(-15℃到50℃）充電后：到(0℃到40℃）儲(chǔ)存中：到（-15℃到40℃）⑽不要將裝在機(jī)車上的電池放在高溫下、直射陽(yáng)光中、火爐或火前，否則可能會(huì)造成電池泄漏、起火或破裂。⑾不要在充滿灰塵的地方使用電池，可能會(huì)引起電池短路。在多塵環(huán)境中使用電池時(shí)，應(yīng)定期檢查電池。。

三、安裝注意事項(xiàng)安裝蓄電池時(shí)，請(qǐng)務(wù)必遵守以下事項(xiàng)：1、不要在密封空間或火的附近安裝蓄電池，否則有引發(fā)事故。2、不要用乙烯薄膜類有可能引發(fā)靜電的東西蓋住蓄電池，產(chǎn)生靜電時(shí)有時(shí)會(huì)引起事故。3、不要在有可能進(jìn)水的地方安裝蓄電池，否則有發(fā)生意外。4、請(qǐng)不要在超過(guò)-40°C~60°C環(huán)境下安裝蓄電池。5、不要在有粉塵的地方使用蓄電池，否則有可能造成蓄電池短路。6、將蓄電池放進(jìn)箱內(nèi)使用時(shí)，要注意空氣流通。7、不要有粘性或標(biāo)貼類物體壓住上蓋，因上蓋下面有排氣閥，電池內(nèi)產(chǎn)生的氣體將不能逸出。8、并聯(lián)的個(gè)數(shù)——浮充電時(shí)，插接式端子電池多只能關(guān)聯(lián)三列，螺栓緊固式端子沒(méi)有特別限制，但并聯(lián)數(shù)量小可靠性增加。另外，并聯(lián)接線時(shí)，有必要考慮使各列之間接線導(dǎo)體和接觸電阻等同，為使各列充放電電池保持均衡，實(shí)際使用上請(qǐng)不要超過(guò)三列。9、同時(shí)使用容量不同、新舊不同，廠家不同的電池時(shí)，由于其特性值不同有可能使蓄電池和機(jī)器受到損壞，所以請(qǐng)避免使用。四、關(guān)于保管1、保管時(shí)請(qǐng)注意溫度不要超過(guò)-20℃～+40℃范圍.2、保管電池時(shí)必須使電池在完全充電狀態(tài)下進(jìn)行保管。由于在運(yùn)輸途中或保存期內(nèi)因自放電會(huì)損失一部分容量，使用時(shí)請(qǐng)補(bǔ)充電。3、長(zhǎng)期保管時(shí)，為彌補(bǔ)保管期間的自放電，請(qǐng)進(jìn)行補(bǔ)充電。在超過(guò)40C條件下保管時(shí)，對(duì)電池壽命有很壞影響，請(qǐng)避免！4、請(qǐng)?jiān)诟稍锏蜏兀L(fēng)良好的地方進(jìn)行保管。5、如在保管或轉(zhuǎn)移過(guò)程中電池包裝不慎被水淋濕，應(yīng)立即除掉包裝紙箱，以避免被水打濕的紙箱成為導(dǎo)體造成電池放電或燒壞正極端子。。

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