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陽江隔爆型電力液壓制動(dòng)器,龍門吊起升制動(dòng)器價(jià)格
陽江隔爆型電力液壓制動(dòng)器,龍門吊起升制動(dòng)器價(jià)格 價(jià)格:0  元(人民幣) 產(chǎn)地:本地
最少起訂量:1臺(tái) 發(fā)貨地:焦作市
上架時(shí)間:2021-02-04 15:27:26 瀏覽量:83
焦作市制動(dòng)器股份有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 公司類型:國(guó)有企業(yè)
所屬行業(yè):電力設(shè)備/電力器材 主要客戶:鋼廠,起重機(jī),風(fēng)機(jī),港機(jī)
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詳細(xì)介紹

陽江隔爆型電力液壓制動(dòng)器,龍門吊起升制動(dòng)器價(jià)格
起重機(jī)用制動(dòng)器由制動(dòng)瓦塊、制動(dòng)臂、制動(dòng)輪和松閘器組成。常把制動(dòng)輪作為聯(lián)軸器的一個(gè)半體安裝在機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上,對(duì)稱布置的制動(dòng)臂與機(jī)架固定部分鉸連,內(nèi)側(cè)附有摩擦材料的兩個(gè)制動(dòng)瓦塊分別活動(dòng)鉸接在兩制動(dòng)臂上,在松閘器上閘力的作用下,成對(duì)的制動(dòng)瓦塊在徑向抱緊制動(dòng)輪而產(chǎn)生制動(dòng)力矩。
在接通電源時(shí),電磁松閘器的鐵心吸引銜鐵壓向推桿,推桿推動(dòng)左制動(dòng)臂向左擺,主彈簧被壓縮。同時(shí),解除壓力的輔助彈簧將右制動(dòng)臂向右推,兩制動(dòng)臂帶動(dòng)制動(dòng)瓦塊
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優(yōu)點(diǎn):在相同冷量的情況下,特別是在大容量時(shí),與往復(fù)式壓縮機(jī)組相比,省去了龐大的油分裝置,機(jī)組的重量及尺寸較小,占地面積;離心式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,運(yùn)動(dòng)件少,工作可靠,經(jīng)久耐用,運(yùn)行費(fèi)用低,容易實(shí)現(xiàn)多級(jí)壓縮和多種蒸發(fā)溫度,容易實(shí)現(xiàn)中間冷卻;離心機(jī)組中混入的潤(rùn)滑油極少,對(duì)換熱器的傳熱效果影響較小,機(jī)組具有較高的效率;輸氣量大,轉(zhuǎn)速高,供氣均勻,消除了氣體帶油的缺點(diǎn);缺點(diǎn):不適合于小流量場(chǎng)合,單級(jí)壓比低,為了得到較高壓比需采用多級(jí)葉輪,一般還要用增速齒輪;喘振是離心式壓縮機(jī)固有缺點(diǎn),同一臺(tái)機(jī)組工況不能有大的變動(dòng),適用的范圍比較窄;離心壓縮機(jī)只能在設(shè)計(jì)工況下工作時(shí)才能獲得zui率,容易喘振操作適應(yīng)性差,氣體流速大,摩擦阻力大,效率低;壓縮出口溫度比較高,換熱面積,容易受到壓縮介質(zhì)溫度、壓力、組成的變化的影響。
TE系列液壓制動(dòng)器
TE-160/23,TE-200/23,TE-200/30,TE-250/23,TE-250/30,TE-250/50,TE-315/23,TE-315/30
TE-315/50,TE-315/80,TE-400/50,TE-400/80,TE-400/121,TE-500/80,TE-500/121,TE-500/201
TE-630/121,TE-630/201,TE-630/301,TE-710/201,TE-710/301,TE-800/301/12
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EVH5沒有得電:EVH5是比例壓力閥,它是由壓力閥放大器和PLC的176號(hào)對(duì)應(yīng)的輸出口控制。通過測(cè)量175,176就能判斷是哪一部分的故障。EVH9沒有得電:首先測(cè)量A2,C2看數(shù)控系統(tǒng)是否有給定信號(hào)輸出,如沒有應(yīng)檢查數(shù)字I/O的狀態(tài),即J24的1.8,2.1,J26的1.5,1.6應(yīng)該得電。如A2,C2有給定信號(hào)輸出,再測(cè)量伺服閥放大器的輸出C6,C8就能判斷伺服閥放大器的好。滑塊無快進(jìn)滑塊的快進(jìn)是由下腔回油,依靠滑塊的重量在上腔形成負(fù)壓吸油產(chǎn)生的。
與制動(dòng)輪分離,機(jī)構(gòu)可以運(yùn)動(dòng)。當(dāng)切斷電源時(shí),鐵心失去磁性,對(duì)銜鐵的吸引力消除,因而解除銜鐵對(duì)推桿的壓力,在主彈簧張力的作用下,兩制動(dòng)臂一起向內(nèi)收擺,帶動(dòng)制動(dòng)瓦塊抱緊制動(dòng)輪產(chǎn)生制動(dòng)力矩;同時(shí),輔助彈簧被壓縮。制動(dòng)力矩由主彈簧力決定,輔助彈簧保證松間間隙。塊式制動(dòng)器的制動(dòng)性能在很大程度上是由松閘器的性使行駛中的汽車減速甚至停車,使下坡行駛的汽車的速度保持穩(wěn)定,以及使已停駛的汽車保持不動(dòng),這些作用統(tǒng)稱為制動(dòng);汽車上裝設(shè)的一系列專門裝置,以便駕駛員能根據(jù)道路和交通等情況,借以使外界(主要是路面)在汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力,對(duì)汽車進(jìn)行一定程度的制動(dòng),這種可控制的對(duì)汽車進(jìn)行制動(dòng)的外力稱YWZ8系列電力液壓塊式制動(dòng)器
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電動(dòng)機(jī)的負(fù)載過大處理方法是檢查電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行電流是否超過額定電流。電動(dòng)機(jī)的電流過大,應(yīng)檢查電流過大的原因,如因水泵或電動(dòng)機(jī)的故障引起,應(yīng)排除故障;如因水泵負(fù)載過大引起,應(yīng)減小水泵負(fù)載或增大電動(dòng)機(jī)的功率,使水泵與電動(dòng)機(jī)的功率能相互匹配,保證深井泵的正?煽窟\(yùn)行。.電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行處理方法是檢查電源、控制保護(hù)開關(guān)及深井泵用電動(dòng)機(jī)的接線等,查明電源缺相的原因,恢復(fù)正常供電。.風(fēng)道阻塞處理方法是檢查電動(dòng)機(jī)的風(fēng)道,查清風(fēng)道阻塞的原因,風(fēng)道中的積灰和油垢,保持風(fēng)道暢通,使電動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常的溫升。
YWZ8-200/23,YWZ8-200/30,YWZ8-300/30,YWZ8-300/50,YWZ8-300/80,YWZ8-400/50,YWZ8-400/80,YWZ8-400/121
YWZ8-500/121,YWZ8-500/201,YWZ8-600/121,YWZ8-600/201,YWZ8-600/301,YWZ8-700/201,YWZ8-700/301,YWZ8-800/301/12
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一般空氣噴涂需要空氣壓力3-5kg/cm2,而HVLP噴涂只需.2-.7kg/cm2,故涂料的反彈極大減少,其涂料傳遞效率高達(dá)65%以上,且噴涂質(zhì)量?jī)?yōu)異。但該槍屬于低壓噴涂,故只能噴涂較低粘度的涂料(一般2S以下),且出漆量較慢,生產(chǎn)效率不高。HVLP噴涂有電動(dòng)氣動(dòng)二種,電動(dòng)型移動(dòng)清洗方便,出氣為暖風(fēng),無油水污染,適合家裝,或小批量現(xiàn)場(chǎng)作業(yè);氣動(dòng)型為集中供漆,噴涂效率高,適合工廠化生產(chǎn)。常用型號(hào)有電動(dòng)GTS38,氣動(dòng)Titon38HVLP精飾噴涂機(jī)。

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