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萍鄉(xiāng)市電動切樁機(jī)靜態(tài)破拆

一 、液壓破樁機(jī)由液壓驅(qū)動，利用挖掘機(jī)或液壓站的動力進(jìn)行破樁，模塊化組合，能地破除灌注樁頭。液壓破樁機(jī)的發(fā)展歷程并不一帆風(fēng)順，國內(nèi)施工的不規(guī)范，嚴(yán)重的樁徑不規(guī)整等都是阻礙破樁機(jī)普及的重要。2014年，甲方在破樁中禁止破碎錘的使用，勞動力的后續(xù)力量不足、人工工資的日益增長等因素正在逐步推進(jìn)液壓破樁機(jī)的普及。

液壓破樁機(jī)由模塊組成，根據(jù)破除樁頭的直徑自行安裝和拆卸。安裝于挖掘機(jī)或吊機(jī)前端，利用挖掘機(jī)或液壓站的動力進(jìn)行破樁，主要破除實心灌注樁和實心預(yù)制樁。根據(jù)工地要求，或可破除管樁。

方便,作業(yè)面比較廣,適用于樁不集中,作業(yè)戰(zhàn)線長的施工項目,

液壓破樁機(jī)由我司技術(shù)研發(fā)工程師和現(xiàn)場服務(wù)技術(shù)員.

確的進(jìn)行樁頭破除既可以節(jié)約成本,又可以施工，還可

二、操作步驟:
1將安裝完畢的液壓破樁機(jī)懸掛于挖掘機(jī)前端或吊機(jī)前端，鏈接挖掘機(jī)管路或液壓站管路
2進(jìn)入施工現(xiàn)場，將液壓破樁機(jī)套在需要破除的樁頭上
3利用挖掘機(jī)的動力或液壓站的動力破樁
4將液壓破樁機(jī)向下30-50cm，繼續(xù)破樁
5重復(fù)步驟2-3，直至樁頭破除完畢。
6清理破完的樁

目前國內(nèi)高鐵建設(shè)鋪開,樁基礎(chǔ)自然是這個高科技含量的鐵道技術(shù)中必不可少的一個重要環(huán)節(jié)，在經(jīng)歷了武廣、鄭西、哈大、京滬、石武等高鐵的建設(shè)之后，對高鐵建設(shè)技術(shù)提出了越來越高的要求，同時國內(nèi)人工成本在近年來急劇，施工單位對施工所用的機(jī)械設(shè)備的要求也逐步，各種先進(jìn)的施工設(shè)備陸續(xù)進(jìn)入這個高鐵施工領(lǐng)域。

作為動力源的比較多(如圖所示)，將挖掘機(jī)的挖斗取下，在挖斗與
三、性能特征編輯
1簡單
模塊化結(jié)構(gòu)，安裝簡單，根據(jù)樁徑配備不同數(shù)量的模塊
2通用
液壓破樁機(jī)可利用挖掘機(jī)的動力，也可利用液壓站的動力
3環(huán)保
全液壓驅(qū)動，低噪音，靜壓施工，不影響樁身
4人員成本低
主要靠挖掘機(jī)駕駛員一人操作，可另配備一人監(jiān)工
5安全
施工人員為挖掘機(jī)駕駛員，不直接破樁

1.液壓油:

適合用于群樁的樁頭破除中;在橋梁施 工中采用方便的挖掘機(jī)
截樁機(jī)是一種適合樁基工程中快速截除樁頭的工程機(jī)械。適用于多種樁基形式樁頭的截除。上通稱破樁機(jī)（pile breaker），為了符合我國的習(xí)慣，“截樁機(jī)”。
截樁機(jī)適用于多種樁基形式樁頭的截除：如灌注樁，預(yù)制樁等；從截樁頭成型形狀上分，可分為圓形截樁機(jī)和方形截樁機(jī)。截樁機(jī)在高鐵橋梁，工民建筑樁基工程中廣泛應(yīng)用，一般圓形截樁機(jī)適用于樁徑在200mm-2200mm;方形截樁機(jī)適用于樁邊長300-650mm,可以各類大型基礎(chǔ)施工的要求。
截樁機(jī)|破樁機(jī)通過動力源給截樁機(jī)多個油缸提供壓力，油缸直接驅(qū)動釬桿，同時樁身，使樁頭截除。截樁機(jī)施工中，操作簡單，率，低噪音，低成本，適用于樁群施工工程中。截樁機(jī)采用高度模塊化組合，通過銷軸聯(lián)接模塊，可以通過不同模塊數(shù)量組合，截除一定范圍內(nèi)直徑樁頭。

5.安裝升降裝置橫梁及升降液壓缸。固定鋼絲繩及滑輪。升降部分地腳板支撐到位。

截樁機(jī)采用模塊化設(shè)計, 每個模塊有單獨的油缸和釬桿,油缸驅(qū)

操作.

施工步驟
根據(jù)施工樁徑，參照施工參考參數(shù)表組合對應(yīng)數(shù)量模塊，通過快換接頭直接將截樁機(jī)連
接于工作平臺；再將截樁機(jī)至工作樁頭截樁處；截樁機(jī)高度至截樁位置，需要截斷的樁面；根據(jù)樁所澆注的混泥土的強(qiáng)度來調(diào)節(jié)挖掘機(jī)的壓力，向油缸加壓，直至混凝土樁身在強(qiáng)壓下斷裂；樁身截斷后直接利用平臺力將混凝土塊；將碎樁塊移至位置。

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