| 拖拉機平板吊 6噸拖拉機隨車吊 拖拉機吊車 |
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價格：20000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：山東濟寧市 |
| 最少起訂量：1輛 | 發(fā)貨地：山東濟寧市 | |
| 上架時間：2021-01-27 11:14:05 | 瀏覽量：104 | |
濟寧魯邦重工有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營獨資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：工程起重機械 | 主要客戶：國內(nèi) | |
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拖拉機平板吊回轉(zhuǎn)機構(gòu)介紹 1、汽車、輪胎起重機大多采用轉(zhuǎn)盤式回轉(zhuǎn)支承裝置。它的特點是：將回轉(zhuǎn)部分裝在一個大轉(zhuǎn)盤上，轉(zhuǎn)盤通過滾動體支承于固定部分上。目前廣泛應(yīng)用的是滾動軸承式回轉(zhuǎn)支承裝置。其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)緊湊；裝配與維護簡單、密封與潤滑條件良好；軸向間隙小，工作平穩(wěn)，消除了大的沖擊；回轉(zhuǎn)阻力小、磨損小、壽命長；多軸承的中央可以作通道，對起重機的總體布置帶來某些方便。其缺點是對材料與加工工藝要求高，成本較高，損壞后不便修理；對于與之連接的其他金屬結(jié)構(gòu)長度要求高，以免使軸承早期損壞。 2、回轉(zhuǎn)支承裝置根據(jù)滾動體的不同形式，分為滾珠式、滾子式；根據(jù)滾動體的列數(shù)，分為單列、雙列、三列式。   1、回轉(zhuǎn)機構(gòu)是指起重機的回轉(zhuǎn)部分，相對于非回轉(zhuǎn)部分實現(xiàn)回轉(zhuǎn)運動的裝置。它是汽車、輪胎起重機的主要工作機構(gòu)之一。它的作用是擴大作業(yè)區(qū)域面積，特別是與變幅機構(gòu)、行走機構(gòu)配合工作，其作業(yè)區(qū)域相當寬廣。回轉(zhuǎn)機構(gòu)主要由兩部分組成：回轉(zhuǎn)支承裝置和回轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)。支承裝置是將起重機的轉(zhuǎn)動部分支承在非轉(zhuǎn)動部分（機架）上；驅(qū)動裝置是帶動 起重機的轉(zhuǎn)動部分回轉(zhuǎn)。 2、回轉(zhuǎn)支承裝置此裝置是保證起重機回轉(zhuǎn)部分有確定的位置，并能承受起重機各 種載荷引起的垂直力、水平力及傾覆力矩的裝置。
1、故障現(xiàn)象。該起重機上裝有MS-7力矩限制器。現(xiàn)在主要故障是吊臂角度表失靈，即指示零度以下，力矩表指針在紅線內(nèi)擺動，自動停止系統(tǒng)顯示，起重機處于自停狀態(tài)。 2、故障原因。力矩控制電路和力矩限制器內(nèi)部電路有元件損壞；電路失調(diào)或吊臂角度檢測電路有元件損壞等。 3、故障分析。首先檢測吊臂角度檢測電路，拆開位于前一節(jié)吊臂上的吊臂角度和長度檢測裝置，用萬用表測量角度檢測電位器。當表筆觸電位器中心觸點和其中的一個固定端時，力矩限制器即解除起重機所處的自停狀態(tài)，力矩表指針在綠線區(qū)內(nèi)，角度表指針回到指示區(qū)內(nèi)，但指示角度不準確，表明其內(nèi)部有故障。 4、故障排除。拆開角度檢測電位器后蓋，發(fā)現(xiàn)電位器電阻絲多處斷絲。換上同型號、同阻值特性的電位器，故障即可排除。 
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