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扒渣機常用配件：輸送帶、托輪、軸承、油泵、油缸，一般在扒渣機出廠的時候都會建議用戶多儲備一些扒渣機配件。來可以為用戶減省后來增添配件而產(chǎn)生的運費，二來可以節(jié)省時間，有配件就隨時更換，不耽誤施工進度。“急客戶之所急，想客戶之所難。” 扒渣機是礦山企業(yè)必不可少的先進采礦設(shè)備，替代人工作業(yè)，將爆破后的各種礦渣石料扒裝到運輸車輛上，是人工和其它機械的替代產(chǎn)品，填補了在狹小空間內(nèi)無機械作業(yè)的空白。 扒渣機每小時裝運礦石土料有80立方、100立方、120立方、150立方、180立方、200立方、220立方、260立方、312立方、330立方等普通型和大坡度型的；齒輪泵和高壓泵的；電和油電兩用的；防爆型的；輪胎式的，軌道式的，履帶式的機型。

在此之前我們分享很多關(guān)于煤礦用扒渣機的結(jié)構(gòu)，扒渣機特征，扒渣機分類，以及扒渣機操作時安全注意事項。所有分享扒渣機知識都是為了您更多的了解扒渣機。那么今天我們給大家分享的就是履帶扒渣機的底盤結(jié)構(gòu)特點。 煤礦用扒渣機盤結(jié)構(gòu)性能特點如下：

1.支承主機重量，具有前進、后退轉(zhuǎn)彎行走之功能。

2.鋼制履帶經(jīng)淬火處理，硬度高，經(jīng)久耐用。

3.配有內(nèi)藏式低速大扭矩馬達行走減速機，具有高通過性能。

4.行走架結(jié)構(gòu)強度高、剛性強，經(jīng)折彎加工而成。

5.支重輪、導向輪采用浮動油封結(jié)構(gòu)，軸承，免使用中維護和保養(yǎng)加油。

6.支重輪、拖鏈輪、導向輪、驅(qū)動輪齒均采用合金鋼制成，嚴格按工藝要求，并經(jīng)淬火處理，耐磨性好，使用壽命長。

7.履帶底盤制作過程，嚴格控制焊接變形，確保水平，垂直。

8.四輪裝配：確保承重，裝配面全部加工，張緊裝置的選擇確保大于客戶的承載要求。