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散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋，以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。

我公司生產(chǎn)的散裝飼料運(yùn)輸車通過分倉設(shè)置一次能運(yùn)輸不同種類規(guī)格的飼料，有明顯的方便性優(yōu)勢和廣泛的用途，是養(yǎng)殖場與飼料廠的必備運(yùn)輸工具。具性價比車型莫非這款東風(fēng)多利卡散裝飼料車，在12方、6噸這個噸位里，只有東風(fēng)多利卡和福田康瑞二款可選，而在通過對比后，東風(fēng)多利卡的性價比要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高過福田，市場保有量也是遙遙，東風(fēng)通過龐大的售后服務(wù)站，及便宜的零部件，深受廣大卡友的喜愛。

從外表看黃鱔有深黃大斑、土紅大斑、淺黃細(xì)斑等品種，且只有選擇深黃大斑與土紅大斑才會加快生長的速度，一般人工進(jìn)行養(yǎng)殖才能取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。池水太深一般黃鱔的體內(nèi)無鰾，不宜在不同水表層隨意漂浮，也不能停留及露出水面。池水太深時，黃鱔需要經(jīng)常游到水面呼吸而消耗大量的體能，不利于正常生長。池養(yǎng)黃鱔時要看鱔體大小及水深，水深宜在5-2cm，其網(wǎng)箱養(yǎng)鱔時水草要布滿全部網(wǎng)箱，方便黃鱔有良好的呼吸條件和棲息。