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散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時(shí)通過車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車型。

我公司生產(chǎn)的散裝飼料運(yùn)輸車通過分倉設(shè)置一次能運(yùn)輸不同種類規(guī)格的飼料，有明顯的方便性優(yōu)勢(shì)和廣泛的用途，是養(yǎng)殖場(chǎng)與飼料廠的必備運(yùn)輸工具。具性價(jià)比車型莫非這款東風(fēng)多利卡散裝飼料車，在12方、6噸這個(gè)噸位里，只有東風(fēng)多利卡和福田康瑞二款可選，而在通過對(duì)比后，東風(fēng)多利卡的性價(jià)比要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高過福田，市場(chǎng)保有量也是遙遙，東風(fēng)通過龐大的售后服務(wù)站，及便宜的零部件，深受廣大卡友的喜愛。

飼養(yǎng)密度有些雛雞出現(xiàn)啄癖現(xiàn)象，可能是飼養(yǎng)密度過大造成的;另外，密度太高也會(huì)造成有害氣體增多。所以，不管是平養(yǎng)還是籠養(yǎng)，都要注意育雛的密度。嚴(yán)格消毒進(jìn)雞之前的消毒工作一定要做好，如果是自行孵化，孵化期間的器具和種蛋也要做好消毒工作。引發(fā)雛雞死亡還有一種疾病叫做卵黃囊炎，就是多由孵化期間的細(xì)菌感染引起，所以消毒工作需要嚴(yán)格做好。注意飲水和開食雛雞進(jìn)雞舍的時(shí)候，往往已經(jīng)經(jīng)歷了很長時(shí)間，因?yàn)樵诔鰵ぶ髸?huì)有疫苗、裝運(yùn)等過程，所以進(jìn)雞之后應(yīng)該及時(shí)飲水。