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散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時(shí)通過車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車型。

我公司生產(chǎn)的散裝飼料運(yùn)輸車通過分倉設(shè)置一次能運(yùn)輸不同種類規(guī)格的飼料，有明顯的方便性優(yōu)勢和廣泛的用途，是養(yǎng)殖場與飼料廠的必備運(yùn)輸工具。具性價(jià)比車型莫非這款東風(fēng)多利卡散裝飼料車，在12方、6噸這個(gè)噸位里，只有東風(fēng)多利卡和福田康瑞二款可選，而在通過對比后，東風(fēng)多利卡的性價(jià)比要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高過福田，市場保有量也是遙遙，東風(fēng)通過龐大的售后服務(wù)站，及便宜的零部件，深受廣大卡友的喜愛。

仔豬斷奶拆母不拆仔，即把母豬趕走，仔豬留在原圈或產(chǎn)床飼養(yǎng)過度7-10天，降低了環(huán)境改變的應(yīng)激因素;早期補(bǔ)料即降低了飲食改變的應(yīng)激因素;保溫箱里的溫度要控制在26-28℃，圈舍的環(huán)境溫度保持22℃，又減少了溫差的應(yīng)激因素;只剩下親情的應(yīng)激因素。仔豬斷奶前三天飲水添加黃芪多糖粉+多種維生素+魚肝油粉+口服補(bǔ)液鹽，連用10天，可有效降低各種應(yīng)激反應(yīng)，提高斷奶仔豬的免疫抗病能力，避免腹瀉導(dǎo)致脫水。仔豬斷奶要少喂多餐，每天4-6餐，以仔豬不拉稀為標(biāo)準(zhǔn)日糧，7-10天后逐步增加日糧。