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散裝飼料車(chē)的飼料罐架設(shè)在卡車(chē)的底盤(pán)上，罐頂開(kāi)有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱(chēng)卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門(mén)相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時(shí)通過(guò)車(chē)底的動(dòng)力輸出軸和減速器來(lái)驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。目前國(guó)內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車(chē)型。

我公司生產(chǎn)的散裝飼料運(yùn)輸車(chē)通過(guò)分倉(cāng)設(shè)置一次能運(yùn)輸不同種類(lèi)規(guī)格的飼料，有明顯的方便性?xún)?yōu)勢(shì)和廣泛的用途，是養(yǎng)殖場(chǎng)與飼料廠的必備運(yùn)輸工具。具性?xún)r(jià)比車(chē)型莫非這款東風(fēng)多利卡散裝飼料車(chē)，在12方、6噸這個(gè)噸位里，只有東風(fēng)多利卡和福田康瑞二款可選，而在通過(guò)對(duì)比后，東風(fēng)多利卡的性?xún)r(jià)比要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高過(guò)福田，市場(chǎng)保有量也是遙遙，東風(fēng)通過(guò)龐大的售后服務(wù)站，及便宜的零部件，深受廣大卡友的喜愛(ài)。

二是目前正值河蟹蛻殼高峰期此時(shí)殺藍(lán)藻易引起河蟹大量死亡或影響河蟹翻倍率，因此建議各位養(yǎng)殖戶(hù)們謹(jǐn)慎處理。增加水體鈣濃度加強(qiáng)營(yíng)養(yǎng)供給增強(qiáng)河蟹體質(zhì)，補(bǔ)鈣素全溶零沉淀可以快速提升單位水體鈣度5-1個(gè)點(diǎn)，蛻殼前后各補(bǔ)一次鈣增加翻倍率的同時(shí)還能大大加快河蟹硬殼厚殼進(jìn)程，并且可以減少因藍(lán)藻毒素而造成的損失保障河蟹的翻倍存活率。池塘產(chǎn)生藍(lán)藻后并不可怕只要養(yǎng)殖戶(hù)采取正確的措施，就可以減少藍(lán)藻對(duì)河蟹五殼的影響并將經(jīng)濟(jì)損失降到。