CD250A63/35重載液壓缸 |
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價(jià)格:1 元(人民幣) | 產(chǎn)地:江蘇無錫市 |
最少起訂量:1臺(tái) | 發(fā)貨地:無錫 | |
上架時(shí)間:2021-01-21 15:30:18 | 瀏覽量:80 | |
無錫溫納自動(dòng)化科技有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營合伙企業(yè) | |
所屬行業(yè):分配閥 | 主要客戶:大陸 | |
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CD250A63/35重載液壓缸 CD250A63/35重載液壓缸 如何判斷工程液壓油缸的性能質(zhì)量 1、低啟動(dòng)壓力 指液壓油缸在無負(fù)載狀態(tài)下的低工作壓力,它是反映液壓缸零件制造和裝配精度以及密封摩擦力大小的綜合指標(biāo)。 2、低穩(wěn)定速度 指液壓油缸在滿負(fù)荷運(yùn)動(dòng)時(shí)沒有爬行現(xiàn)象的低運(yùn)動(dòng)速度,它沒有統(tǒng)一指標(biāo),承擔(dān)不同工作的液壓缸,對(duì)低穩(wěn)定速度要求也不相同。 3、液壓油缸的外部泄漏 觀察液壓油缸外部有無液壓油滲出。 4、內(nèi)部泄漏 液壓油缸內(nèi)部泄漏會(huì)降低容積效率,加劇油液的溫升,影響液壓缸的定位精度,使液壓缸不能準(zhǔn)確地、穩(wěn)定地停在缸的某一位置,也因此它是液壓系統(tǒng)的主要指標(biāo)之一。 CD250A63/35重載液壓缸
缸體內(nèi)部由活塞分成兩個(gè)部分,分別大腔和小腔;大腔指活塞桿伸出后,缸體內(nèi)腔;小腔指活塞桿伸入后,工程液壓油缸體與桿體內(nèi)腔;由于液壓油的黏性比較高,壓縮比很小,當(dāng)缸底油口進(jìn)油后,活塞將被推動(dòng)使缸蓋油口出油,活塞帶動(dòng)活塞桿做伸出或縮回運(yùn)動(dòng),反之亦然。 液壓油缸一般由缸筒、活塞桿、缸蓋、活塞、密封件等幾部分組成。 其中缸筒(TUBE)由四部分組成:缸體、法蘭、缸底、襯套;钊麠U(ROD)由三部分組成,桿體、耳環(huán)、襯套以上各部分組成。 CD250A63/35重載液壓缸
當(dāng)微膠囊紅磷的用量為15份,氫氧化鎂用量達(dá)到9份時(shí),氧指數(shù)超過34%,可以通過VW-1燃燒實(shí)驗(yàn),但是拉伸強(qiáng)度較低,不能達(dá)到UL224標(biāo)準(zhǔn)(1.4MP的要求,說明基體樹脂與阻燃劑的相容性不好。增容劑的作用根據(jù)EVLDPE基體樹脂、微膠囊紅磷以及氫氧化鎂的特點(diǎn),自制了增容劑,以提高基體樹脂與阻燃劑的相容性。添加增容劑后,當(dāng)產(chǎn)品配比為:EVA/LDPE為7/3)時(shí),從試驗(yàn)數(shù)據(jù)可以看出,在阻燃劑添加量不變的情況下,加入增容劑以后,增加了基體樹脂與阻燃劑的相容性,產(chǎn)品拉伸強(qiáng)度大幅度提高。
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