MSMA352S1D CM150E3U-12F |
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利用這種設(shè)計(jì),電源設(shè)備可暫停工作,經(jīng)過(guò)暫停之后電源力圖再度重新啟動(dòng)持續(xù)工作。當(dāng)過(guò)載情況消失,則電源重新啟動(dòng)成功,并又開(kāi)始正常工作。這種設(shè)計(jì)適用于低電流設(shè)備。
對(duì)于比較大的電源設(shè)備,一種叫作“恒流”供電的方法是過(guò)載保護(hù)的較好選擇。交流電機(jī)容量、速度和電壓等級(jí)等都可以做得很高,而相對(duì)制造成本較直流電動(dòng)機(jī)要低。目前一般重型貨架冷彎設(shè)備生產(chǎn)線(xiàn)的主傳動(dòng)功率可達(dá)到132KW以上,要求軋制厚度在4.0mm以上、軋制寬度達(dá)600mm以上,冷彎角達(dá)1080度以上的冷彎貨架產(chǎn)品,其主傳動(dòng)電機(jī)的成本優(yōu)勢(shì)還是明顯的。 MSMA352S1D CM150E3U-12F因?yàn)槌P工藝要求x、y、z軸進(jìn)給定位精度達(dá)到1mm即可,所以除銹機(jī)輔機(jī)的機(jī)械傳動(dòng)采用如下方式:x、y軸因工作行程大,采用齒輪齒條傳動(dòng);z軸采用螺旋絲杠副傳動(dòng),x、y、z軸的電氣傳動(dòng)采用異步電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng),x、y、z軸的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)均為4極電機(jī),電動(dòng)機(jī)同軸安裝光電編碼器,用以反饋x、y、z軸的位置信號(hào)。 工控伺服配件銷(xiāo)售 程先生 可電話(huà)聯(lián)系
在選擇變頻調(diào)速系統(tǒng)時(shí),除了按常規(guī)要求外,還根據(jù)機(jī)組運(yùn)行的調(diào)速范圍、阻力矩TL的特點(diǎn)、對(duì)機(jī)械特性的要求等進(jìn)行選擇:選擇較為簡(jiǎn)易的V/F控制方式的變頻器應(yīng)用于:開(kāi)卷機(jī)、校平機(jī)、壓力機(jī)等單機(jī)運(yùn)行的變頻調(diào)速控制與整線(xiàn)速度上的匹配。在使用萬(wàn)用表過(guò)程中,不能用手去接觸表筆的金屬部分 ,這樣一方面可以保證測(cè)量的準(zhǔn)確,另一方面也可以保證人身安全,在測(cè)量某一電量時(shí),不能在測(cè)量的同時(shí)換檔,尤其是在測(cè)量高電壓或大電流時(shí) ,更應(yīng)注意。否則,會(huì)使萬(wàn)用表毀壞。 LON網(wǎng)絡(luò)采用的通信協(xié)議稱(chēng)為L(zhǎng)ontalk協(xié)議,該協(xié)議對(duì)用戶(hù)完全開(kāi)放,支持多種通信媒介,可以實(shí)現(xiàn)不同設(shè)備之間的互操作,LonWorks作為局域網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在控制領(lǐng)域的應(yīng)用,LON網(wǎng)絡(luò)是將控制系統(tǒng)按局域網(wǎng)絡(luò)(LAN)方式進(jìn)行構(gòu)造,用網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)代替LAN中工作站,并將其安裝在監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng),直接與各種傳感器、控制器相連。
MSMA352S1D CM150E3U-12F每個(gè)單元控制器(PEDC)將為主監(jiān)視系統(tǒng)(MMS)的邏輯輸入模塊提供其操作狀態(tài)(邏輯電平信號(hào))。 主監(jiān)視系統(tǒng)(MMS)是中央接口盤(pán)(PSC)核心部分,完成每側(cè)屏蔽門(mén)單元相關(guān)信息的集成,其通過(guò)監(jiān)視單元控制器(PEDC)、門(mén)控單元(DCU)、電源系統(tǒng)和與主控系統(tǒng)(MCS)及系統(tǒng)維修終端(SMT)的通訊完成以下功能:收集PSC,PSL,IBP 以及屏蔽門(mén)電源的信息,通過(guò)內(nèi)部屏蔽門(mén)網(wǎng)絡(luò)收集全部DCU信息,提供維修數(shù)據(jù),允許對(duì)DCU參數(shù)進(jìn)行修改。通過(guò)本系統(tǒng)達(dá)到在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理和實(shí)時(shí)過(guò)程控制之間的溝通,使整個(gè)企業(yè)真正成為一個(gè)整體,該系統(tǒng)是PIMS系統(tǒng)與生產(chǎn)控制系統(tǒng)相結(jié)合的。
ACS510-01-03A3-4
ACS800-04-0006-3+P90
ACS510-01-088A-4
ACS510-01-012A-4
ACS800-01-0025-3+P901
ACS355-03E-04A1-4
ACS510-01-072A-4
ACS510-01-05A6-4
AGPS-11C
AFPS-11C
FEN-31
1784-PCC1 1784-U2DN 1784-U2CN 1784-PKTX 1747-BSN 1746-NI8 1746-P3 接觸器100-D110 SGMG-55V2AB SGMG-09A2AB 1794-IG16 1769-PA2 1769-OB16 1769-OB8 1794-IF8IH 1794-IG16 CIMR-AB4A0009 CIMR-AB4A0004 1771-IAD 模塊 1771-IXHR SV040iG5-2 SV004iG5A-4
GMC-300×(2)+AR-180 6ES7336-4GE00-0AB0
GMC-400×(2)+AR-180 MSD043P1E
GMD-9 ×(2)+AR-9 埃斯頓EDC-08APE
GMD-12 ×(2)+AR-9 S800I/O開(kāi)關(guān)量輸入模件,DI810
PSM-B7A SKM400GB126D MSMA352S1D CM150E3U-12F人工整定參數(shù)就是在人機(jī)界面上提供了一些手動(dòng)設(shè)定參數(shù)的接口,以便在線(xiàn)設(shè)定或修改PID參數(shù),方便工程師進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù),此功能正常情況下一般不用,人工整定參數(shù)就是在人機(jī)界面上提供了一些手動(dòng)設(shè)定參數(shù)的接口,以便在線(xiàn)設(shè)定或修改PID參數(shù),方便工程師進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)。運(yùn)行前通過(guò)自學(xué)習(xí)方式,測(cè)出相應(yīng)樓層高度脈沖數(shù),對(duì)應(yīng)17層電梯分別存入16個(gè)內(nèi)存單元DM06 ~ DM21,樓層計(jì)數(shù)器(CNT46)為一雙向計(jì)數(shù)器,當(dāng)?shù)竭_(dá)各層的樓層計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí),根據(jù)運(yùn)行方向進(jìn)行加1或減1計(jì)數(shù)。包裝機(jī)器的電氣控制全套采用了貝加萊控制器PP41,伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)ACOPOS,結(jié)合編程軟件Automaton Studio,設(shè)計(jì)上以推瓶電機(jī)作為傳動(dòng)主驅(qū)動(dòng)電機(jī),分瓶電機(jī)和送切膜電機(jī)作為跟隨從電機(jī),在每個(gè)包裝過(guò)程中,推瓶桿推出一組瓶子完成一次包裝,推瓶電機(jī)的位置反映出包裝周 |
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