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遼陽(yáng)20G/縮放鋼管 60*3縮放鋼管 批發(fā)零售
山東世豐鋼管有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)鋼管的大型企業(yè)。主要產(chǎn)品為各種碳鋼、合金鋼、不銹鋼等管材。目前本廠現(xiàn)有無(wú)縫鋼管生產(chǎn)線三條、精密管生產(chǎn)線十條、方矩管生產(chǎn)線六條。可根據(jù)客戶需求，預(yù)訂生產(chǎn)外徑：10mm-426mm、壁厚：1mm-70mm各種材質(zhì)無(wú)縫鋼管、方矩管，為了確保產(chǎn)品質(zhì)量，公司配備化驗(yàn)室并購(gòu)進(jìn)超聲波探傷儀及靜水壓實(shí)驗(yàn)機(jī)等產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)設(shè)備。公司以本廠產(chǎn)品為基礎(chǔ)，同時(shí)與上海寶鋼、成都攀鋼、湖北冶鋼、衡陽(yáng)華菱、天津大無(wú)縫、西寧特鋼、太鋼集團(tuán)等大型生產(chǎn)企業(yè)建立了良好的業(yè)務(wù)關(guān)系。
進(jìn)入9年代中期,攀鋼以釩鈦磁鐵礦高爐強(qiáng)化冶煉為中心,展開了體系的科技攻關(guān),進(jìn)行了系列的科學(xué)實(shí)驗(yàn)和理論研討,成功地開發(fā)了釩鈦磁鐵礦高爐強(qiáng)化冶煉的新技能,獲得嚴(yán)重的打破性發(fā)展。使各項(xiàng)目標(biāo)大幅度進(jìn)步,在入爐檔次低的質(zhì)料條件下,高爐利用系數(shù)到達(dá)先進(jìn)水平,自1998年下半年以來(lái),利用系數(shù)(未經(jīng)折算的實(shí)踐值)一向保持在2.t/m3d以上，1999年一季度均勻利用系數(shù)為2.143t/m3d，入爐焦比降到484kg/t，噸鐵噴煤98.54Kg，獲得巨大經(jīng)濟(jì)效益。
良好的信譽(yù)，暢通的進(jìn)貨渠道，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)向用戶提供不同材質(zhì)、不同規(guī)格的材料。公司常年備有外徑：6mm-820mm、壁厚：1mm-100mm計(jì)1000多個(gè)規(guī)格的流體管、結(jié)構(gòu)管、精密光亮管、合金管、高壓鍋爐管、不銹鋼管、不銹鋼板、耐磨鋼板、液壓支柱管、化肥專用管、（非標(biāo)）方矩管以及各種異形鋼管等萬(wàn)余噸庫(kù)存。公司始終圍繞著“在服務(wù)中求生存，在聯(lián)合中求發(fā)展，為合作方創(chuàng)造效益機(jī)遇”的經(jīng)營(yíng)理念而奮斗！
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將鋼制工件放在含碳介質(zhì)中加熱到高溫，以增加工件表層含碳量的化學(xué)熱處理工藝。滲碳工件的材料一般為低碳鋼或低碳合金鋼（含碳量小于.25％）。滲碳后，鋼件表面的化學(xué)成分可接近高碳鋼。工件滲碳后還要經(jīng)過(guò)淬火，以得到高的表面硬度、高的耐磨性和疲勞強(qiáng)度，并保持心部有低碳鋼淬火后的強(qiáng)韌性，使工件能承受沖擊載荷。滲碳工藝廣泛用于飛機(jī)、汽車和拖拉機(jī)等的機(jī)械零件，如齒輪、軸、凸輪軸等。滲碳工藝在可以上溯到2年以前。
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