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散裝飼料車(chē)的飼料罐架設(shè)在卡車(chē)的底盤(pán)上，罐頂開(kāi)有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門(mén)相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時(shí)通過(guò)車(chē)底的動(dòng)力輸出軸和減速器來(lái)驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。目前國(guó)內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車(chē)型。

我公司生產(chǎn)的散裝飼料運(yùn)輸車(chē)通過(guò)分倉(cāng)設(shè)置一次能運(yùn)輸不同種類規(guī)格的飼料，有明顯的方便性優(yōu)勢(shì)和廣泛的用途，是養(yǎng)殖場(chǎng)與飼料廠的必備運(yùn)輸工具。具性價(jià)比車(chē)型莫非這款東風(fēng)多利卡散裝飼料車(chē)，在12方、6噸這個(gè)噸位里，只有東風(fēng)多利卡和福田康瑞二款可選，而在通過(guò)對(duì)比后，東風(fēng)多利卡的性價(jià)比要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高過(guò)福田，市場(chǎng)保有量也是遙遙，東風(fēng)通過(guò)龐大的售后服務(wù)站，及便宜的零部件，深受廣大卡友的喜愛(ài)。

但超過(guò)54天未產(chǎn)仔的應(yīng)注意觀察有難產(chǎn)，死胎的跡象，視情況立即進(jìn)行剖腹產(chǎn)。母狐在產(chǎn)仔前1周左右自己把乳頭周?chē)拿蔚�，產(chǎn)箱內(nèi)的草、全部嚼碎扒光叼出小室外。外部表現(xiàn)腰部粗，脊背凹陷，行動(dòng)遲緩。產(chǎn)前2日在產(chǎn)箱內(nèi)用爪子撓產(chǎn)箱底，出入小室的次數(shù)增多。臨產(chǎn)前1-2頓減食或停食，尿頻多便，白天頻頻出入小室，表現(xiàn)臨產(chǎn)的癥狀。產(chǎn)仔多集中在夜間，后半夜或清晨居多，飼養(yǎng)管理人員應(yīng)加強(qiáng)值班，注意觀察。分娩過(guò)程當(dāng)胎兒娩出時(shí)，先出一個(gè)衣胞(胎胞)，母狐回頭將衣胞撕開(kāi)，咬斷臍帶，仔狐受大氣壓的影響，尖叫一聲，母狐舔凈仔狐身上的液體，仔狐向母狐的乳頭爬去吃乳。