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散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達60度。運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋，以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。

我公司生產(chǎn)的散裝飼料運輸車通過分倉設(shè)置一次能運輸不同種類規(guī)格的飼料，有明顯的方便性優(yōu)勢和廣泛的用途，是養(yǎng)殖場與飼料廠的必備運輸工具。具性價比車型莫非這款東風(fēng)多利卡散裝飼料車，在12方、6噸這個噸位里，只有東風(fēng)多利卡和福田康瑞二款可選，而在通過對比后，東風(fēng)多利卡的性價比要遠遠高過福田，市場保有量也是遙遙，東風(fēng)通過龐大的售后服務(wù)站，及便宜的零部件，深受廣大卡友的喜愛。

以后隨著日齡的增大，逐漸減少飼養(yǎng)只數(shù)。育雛室內(nèi)如果飼養(yǎng)密度過大，不但容易造成鵝苗生長發(fā)育不良，發(fā)病率提高，而且還會死亡率和殘次率，從而降低飼養(yǎng)效益。通風(fēng)換氣育雛室應(yīng)特別注意通分換氣。鵝苗一分鐘要呼吸50次以上，呼入氧氣呼出二氧化碳氣體。同時，鵝糞中還不停的釋放出氨氣。如果育雛室不及時排除這些有害氣體，換進新鮮的空氣，就會導(dǎo)致鵝苗生長發(fā)育不良，感染呼吸道疾病、瞎眼等。育雛室通風(fēng)換氣與保溫是一對矛盾，解決這一矛盾的有效辦法就是：窗戶不安玻璃，釘白紗布或塑料布，隨時起釘，讓室內(nèi)進行間斷的通風(fēng)換氣，即可通風(fēng)，又可保溫。