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叉車(chē)飛臂吊液壓傳動(dòng)油變質(zhì)的原因

油的變質(zhì)可從油的外觀上直接加以鑒別。
液壓傳動(dòng)用油變質(zhì)的原因如下:
1、油的相對(duì)密度增加。這是由于混人異物或其他種類的油液。
2、油的水分增加。這是由于外部水的浸入所致。
3、油的沉淀物增加。這是由于油液變質(zhì)和混人異物引起。
4、油的閃點(diǎn)降低。這是由于油液變質(zhì)或混入異物所致。
5、油的透明度下降。這是由于池的酸化，或混入乳化異物引起。
6、油的粘度增大。這是由于油的變質(zhì)所致。
7、油的酸值增加。這是因?yàn)橛蜏厣仙�，或混入金屬粉末、潮氣引起�?

叉車(chē)飛臂吊臂架伸縮操作

1、臂架伸出時(shí)應(yīng)注意防止超出力矩限制范圍。
2、在保證工作需要的基礎(chǔ)上，盡量選用較短的臂長(zhǎng)實(shí)施飛臂吊作業(yè)。
3、一般情況下，盡量不要帶載伸縮臂架，因?yàn)檫@樣會(huì)加劇臂架間滑塊的磨損，縮短滑塊的使用壽命。必須帶載伸縮時(shí)，要遵守飛臂吊量與工作幅度的規(guī)定，以防止超載或傾翻。
4、在臂架伸縮時(shí)應(yīng)同時(shí)操縱起升機(jī)構(gòu)，注意保持吊鉤的安全距離。嚴(yán)防起升鋼絲繩發(fā)生過(guò)卷。
5、對(duì)于同步伸縮的飛臂吊，當(dāng)前一節(jié)臂架的行程長(zhǎng)于后一節(jié)臂架時(shí)應(yīng)視為不安全狀態(tài)，應(yīng)予以修正和檢修。
6、對(duì)于程序伸縮的飛臂吊，必須按規(guī)定編好程序后才能開(kāi)始伸縮。
叉車(chē)飛臂吊整機(jī)成本低，經(jīng)濟(jì)性好，采用套筒連接叉車(chē)叉子，液壓采用原叉車(chē)系統(tǒng)，快速接頭連接，拆裝方便快捷。叉車(chē)飛臂吊可擺動(dòng)角度實(shí)現(xiàn)低空、高空取物，吊臂油缸驅(qū)動(dòng)伸縮實(shí)現(xiàn)設(shè)備貨物定位，叉車(chē)飛臂吊可往下折起來(lái)，不占叉車(chē)空間，叉車(chē)可在非常小的空間移動(dòng)，轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭實(shí)現(xiàn)工作。