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東風多利卡油罐車采用東風多利卡危險品系列底盤，玉柴150馬力發(fā)動機，單排駕駛室，萬里揚6擋變速箱   ，9R22.5 14PR真空胎，氣囊橋  188雙層大梁    

一般方法是在銅質壓接管內壁上刷一層錫后再進行壓接。防爆電氣設備竣工驗收時，應詳細驗收什么項目？答：防爆電氣設備竣工驗收時，必須注重以下幾點：驗明防爆合格證號；防爆電氣設備應在類型、組別，符合設計；防爆電氣設備在外殼應無裂紋、損傷、接線盒應緊固，且固定螺栓和防松裝置應齊全；防爆充油電氣設備，油箱等不應滲漏油，油面高度符合要求；電氣設備多余的進線口，應按規(guī)定作好密封；電氣線路的密封裝置的安裝應符合規(guī)定；安全火花型電氣設備的配線工程，其線路走向標高應符合設計，線路應有天藍色標志；電氣裝置的接地或接零，應符合規(guī)定，防靜電接地，應符合設計要求。

   東風多利卡油罐車  油罐采用國標Q235鋼材5mm，罐體內置波浪式防浪板，可增加行駛過程中車輛穩(wěn)定，罐體強度，罐頂配有鋼絲網安全走道，安全護欄，整車制作按照相關危險品要求制作（歐標全套包含歐標罐口，聲光控制海底閥，油漆回收，下裝油口），危險品標識，3M反光標，易燃液體標識及爆字標識可選。
產生高壓故障的原因如下：冷卻水溫偏高，冷凝效果不良；冷卻水流量不足，達不到額定水流量；冷凝器結垢或堵塞；制冷劑充注過多；制冷劑內混有空氣、氮氣等不凝結氣體；電氣故障引起的誤報。低壓故障：壓縮機吸氣壓力過低，導致低壓保護繼電器動作。壓縮機吸氣壓力反映的是蒸發(fā)壓力，正常值應在.4~.6MPa，保護值設定為.2MPa。吸氣壓力低，則回氣量少，制冷量不足，造成電能的浪費，對于回氣冷卻的壓縮機馬達散熱不良，易損壞電機。

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